帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置可用于電廠、煤場、煤礦等運輸巷中，也可用于多點驅(qū)動、交叉控制的礦井運輸系統(tǒng)中。 帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置具有低速、超速、斷帶、煤位、跑偏、急停、撕裂、煙霧、溫度、皮帶張力、灑水等保護(hù)功能。各種參數(shù)可根據(jù)現(xiàn)場需要進(jìn)行設(shè)置。故障報警有語言提示，溫度、煙霧報警可同時直接驅(qū)動灑水裝置；皮帶張力上下限、速度等各種參數(shù)可通過大屏幕液晶漢字顯示，具有良好的抗干擾能力。

煤礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主機(jī)，在進(jìn)行了大量的井下實地調(diào)查及試驗后，對現(xiàn)有的皮帶機(jī)綜合保護(hù)器進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn)；同時聽取了大量的用戶反饋意見，使本裝置的性、可靠性、操作方便性、節(jié)能等與同類產(chǎn)品相比較都有了較大程度的提高。本裝置的特點為適用于具有爆炸性氣體和煤塵的礦井中，用來對帶式輸送機(jī)進(jìn)行綜合保護(hù)及控制。其特點： 1、本電路選用了中大規(guī)模集成電路，使得系統(tǒng)功能強(qiáng)，控制更具靈活性，而且功能擴(kuò)展方便，狀態(tài)對位準(zhǔn)確顯示更直觀。 2、語言報警即能報出故障性質(zhì)又能報出發(fā)生故障的皮帶機(jī)號，這是目前同類產(chǎn)品所不具備的。 3、除具有同類產(chǎn)品相同功能，如：集控、手動控制、綜合保護(hù)及通訊功能外，還增強(qiáng)了面板控制功能，使系統(tǒng)設(shè)置更加方便，集控、手動兩種工作方式在面板可以直接設(shè)定。 4、防打滑傳感器壽命長、靈敏度高，便于安裝。 5、機(jī)械式堆煤傳感器可靠，使用壽命長。 6、配接壓敏式撕裂傳感器或縱撕傳感器，可對皮帶撕裂或強(qiáng)力皮帶因鋼絲斷裂而引起的皮帶撕裂進(jìn)行保護(hù)和預(yù)測。 7、配接斷鏈傳感器可對斷鏈引起的刮板傾卸進(jìn)行保護(hù)。 8、配接帶控傳感器，可實現(xiàn)皮帶機(jī)開車自動灑水。 9、本安電源配接煙霧傳感器，防爆電磁閥，可實現(xiàn)自動防滅火。 10、結(jié)構(gòu)合理，功能板之間連線少，很大程度上減少接線的故障率。 11、配接開車傳感器后，可實現(xiàn)單臺控制時順煤流有煤開車，無煤停車的隨機(jī)控制功能，有利于節(jié)省電耗和減少機(jī)械磨損。一般用此設(shè)備一月內(nèi)節(jié)電可收回設(shè)備投資，節(jié)電效果明顯，經(jīng)濟(jì)效益可觀

裝車輸送機(jī)液壓系統(tǒng)技術(shù)要求 1、移動裝車機(jī)液壓體系選用國標(biāo)46#液壓油。 2、裝車機(jī)體系理論運用作業(yè)壓力：280bar。 3、移動裝車機(jī)運用溫度為60度，裝車輸送機(jī)60度報警停機(jī)。裝車機(jī)設(shè)溫度調(diào)節(jié)器，油溫到達(dá)40度時開冷卻器，60則報警停機(jī)。 4、移動裝車機(jī)體系油液壓過濾精度為20um。 5、裝車機(jī)螺旋旋轉(zhuǎn)馬達(dá)與行走馬達(dá)之間油路設(shè)制壓力傳感器，裝車機(jī)當(dāng)壓力低于10Mpa時，行走感應(yīng)主動前行，當(dāng)移動裝車機(jī)壓力介于12-15Mpa之間時，裝車輸送機(jī)裝車機(jī)行走中止。移動裝車機(jī)當(dāng)壓力18Mpa時，行走感應(yīng)主動撤退。 6、移動裝車機(jī)巨細(xì)皮帶行走速度分別為3米/S、3.5米/S，裝車機(jī)作業(yè)時堅持勻速作業(yè)，并速度可調(diào)。 7、當(dāng)裝車機(jī)體系一切元件作業(yè)時，裝車輸送機(jī)行走速度越慢越好，理論速度為1米/min,當(dāng)裝車機(jī)自作業(yè)時行走理論速度為30米/min。 8、裝車機(jī)設(shè)電氣轉(zhuǎn)換箱，泵站內(nèi)電纜經(jīng)過轉(zhuǎn)接箱與電控柜銜接，裝車機(jī)體系一切電纜應(yīng)固定好。 9、裝車機(jī)泵站一切螺栓抗拉等級均為國標(biāo)12.9。 10、移動裝車機(jī)運用方對設(shè)備進(jìn)行保護(hù)檢修時，裝車輸送機(jī)應(yīng)做好防護(hù)辦法，并封閉一切電源。