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2030年中國(guó)港口行業(yè)十四五規(guī)劃及前景展望報(bào)告

更新時(shí)間:2025-09-19 [舉報(bào)]
2024 VS 2030年中國(guó)港口行業(yè)十四五規(guī)劃及前景展望報(bào)告

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
【報(bào)告編號(hào)】: 458413

【出版時(shí)間】: 2024年3月

【出版機(jī)構(gòu)】: 華研中商研究院

【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞

【報(bào)告價(jià)格】:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元

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【報(bào)告目錄】

第1章:中國(guó)港口行業(yè)的發(fā)展綜述

1.1 港口行業(yè)的相關(guān)概述

1.1.1 港口行業(yè)的概念

1.1.2 港口碼頭的分類

(1)港口的分類

(2)碼頭的分類

1.1.3 港口的構(gòu)成

(1)港口所處陸域

(2)港口覆蓋水域

(3)港口經(jīng)濟(jì)

1.1.4 本報(bào)告研究范圍界定

1.1.5 港口行業(yè)的特征分析

(1)港口規(guī)模經(jīng)濟(jì)特征

(2)港口范圍經(jīng)濟(jì)特征

1.2 港口行業(yè)發(fā)展歷程分析

1.2.1 代港口發(fā)展:19世紀(jì)初——20世紀(jì)50年代

1.2.2 第二代港口發(fā)展:20世紀(jì)50——80年代

1.2.3 第三代港口發(fā)展:20世紀(jì)80——90年代末

1.2.4 第四代港口發(fā)展:20世紀(jì)90年代到2018年左右

1.2.5 第五代港口發(fā)展:2023年到2030年

1.3 港口產(chǎn)業(yè)集群分析

1.3.1 港口產(chǎn)業(yè)類型分析

1.3.2 港口產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域劃分

1.3.3 港口產(chǎn)業(yè)集群對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的作用

(1)提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力

(2)創(chuàng)立區(qū)域品牌,提高開拓市場(chǎng)的能力

(3)推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

第2章:中國(guó)港口行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

2.1 港口行業(yè)政策環(huán)境分析

2.1.1 港口行業(yè)管理體制

(1)行業(yè)管理體制沿革

(2)行業(yè)管理模式

(3)行業(yè)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置

2.1.2 行業(yè)整體布局規(guī)劃

(1)沿海港口布局規(guī)劃

(2)沿海重要港區(qū)規(guī)劃

(3)內(nèi)河港口布局規(guī)劃

(4)“十四五”期間水運(yùn)發(fā)展目標(biāo)

2.1.3 行業(yè)政策與法律法規(guī)匯總

2.1.4 國(guó)家及地方港口發(fā)展規(guī)劃解讀

(1)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》解讀

(2)《遼寧省沿海港口布局規(guī)劃(2024年到2030年)》解讀

(3)天津港口發(fā)展規(guī)劃解讀

(4)《山東省沿海港口布局規(guī)劃修訂(2024年到2030年)》

(5)《江蘇省沿江沿海港口布局規(guī)劃(2024年到2030年)》解讀

(6)《浙江省沿海港口布局規(guī)劃(2024年到2030年)》解讀

2.2 港口行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

2.2.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

(1)美國(guó)

(2)歐元區(qū)

(3)日本

(4)國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀

(5)國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)

2.2.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

(1)中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)分析

(2)中國(guó)工業(yè)運(yùn)行情況分析

(3)中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資情況分析

(4)中國(guó)貨物進(jìn)出口情況分析

2.3 港口行業(yè)口岸環(huán)境分析

2.3.1 國(guó)內(nèi)主要水運(yùn)口岸發(fā)展情況

(1)上??诎?br />
(2)天津口岸

(3)深圳口岸

(4)寧波口岸

(5)廈門口岸

2.3.2 保稅區(qū)的經(jīng)營(yíng)情況分析

(1)保稅區(qū)運(yùn)營(yíng)情況

(2)主要保稅區(qū)經(jīng)營(yíng)情況

(3)保稅區(qū)發(fā)展優(yōu)勢(shì)

2.3.3 綜合保稅區(qū)經(jīng)營(yíng)情況

(1)綜合保稅區(qū)發(fā)展必要性

(2)綜合保稅區(qū)運(yùn)營(yíng)情況

(3)主要綜合保稅區(qū)經(jīng)營(yíng)情況

2.3.4 保稅港區(qū)經(jīng)營(yíng)情況分析

(1)保稅港區(qū)運(yùn)營(yíng)情況

(2)主要保稅港區(qū)經(jīng)營(yíng)情況

2.4 港口行業(yè)科技環(huán)境分析

2.4.1 港口技術(shù)總體水平分析

(1)水路建設(shè)技術(shù)方面

(2)信息化技術(shù)方面

(3)安全保障技術(shù)方面

2.4.2 港口技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

第3章:中國(guó)港口關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展分析

3.1 港口物流業(yè)發(fā)展分析

3.1.1 發(fā)展港口物流業(yè)的意義

(1)可以提高港口的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

(2)可以推動(dòng)集裝箱干線樞紐港的建設(shè)和發(fā)展

(3)能夠加強(qiáng)港口與的聯(lián)系

(4)可以為國(guó)際物流經(jīng)營(yíng)者的投資創(chuàng)造良好條件

3.1.2 港口物流園區(qū)發(fā)展分析

(1)港口物流園區(qū)功能分析

(2)港口物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀

3.1.3 主要港口物流企業(yè)分析

3.1.4 航運(yùn)市場(chǎng)對(duì)港口的影響

3.2 船舶制造行業(yè)發(fā)展分析

3.2.1 船舶制造行業(yè)造船指標(biāo)分析

3.2.2 船舶制造行業(yè)產(chǎn)能利用分析

3.2.3 船舶制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析

(1)收入分析

(2)利潤(rùn)分析

3.2.4 船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

3.2.5 船舶制造行業(yè)出口分析

3.2.6 船舶制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)

(1)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本情況

(2)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要特點(diǎn)

(3)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨的主要問題

(4)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測(cè)

(5)企業(yè)運(yùn)行建議

3.3 集裝箱制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況

3.3.1 集裝箱制造行業(yè)產(chǎn)量分析

3.3.2 集裝箱制造行業(yè)出口分析

3.3.3 集裝箱制造行業(yè)需求分析

3.3.4 集裝箱制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)

3.3.5 集裝箱制造行業(yè)效益分析

3.4 起重機(jī)制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況

3.4.1 起重機(jī)制造行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

3.4.2 起重機(jī)制造行業(yè)銷售情況分析

3.4.3 起重機(jī)制造行業(yè)供求平衡情況

3.4.4 起重機(jī)制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)分析

3.5 煤炭開采和洗選業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析

3.5.1 煤炭開采和洗選業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

3.5.2 煤炭開采和洗選業(yè)生產(chǎn)情況分析

(1)煤炭?jī)?chǔ)量分析

(2)煤炭產(chǎn)量規(guī)模分析

3.5.3 煤炭開采和洗選業(yè)需求情況分析

(1)煤炭開采和洗選業(yè)消費(fèi)規(guī)模分析

(2)煤炭開采和洗選業(yè)營(yíng)業(yè)收入值分析

3.5.4 煤炭開采和洗選業(yè)供求平衡情況

3.5.5 煤炭開采和洗選業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)

(1)煤炭開采和洗選業(yè)供給影響因素分析

(2)煤炭開采和洗選業(yè)需求影響因素分析

(3)煤炭開采和洗選業(yè)利潤(rùn)影響因素分析

(4)煤炭開采和洗選業(yè)運(yùn)行趨勢(shì)

3.6 原油加工及石油制品制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況

3.6.1 原油加工及石油制品制造行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

3.6.2 原油加工及石油制品制造行業(yè)生產(chǎn)情況分析

(1)中國(guó)原油儲(chǔ)量分析

(2)中國(guó)原油市場(chǎng)供給情況

3.6.3 原油加工及石油制品制造行業(yè)需求情況分析

(1)我國(guó)石油消費(fèi)量分析

(2)行業(yè)銷售收入分析

3.6.4 原油加工及石油制品制造行業(yè)供求平衡情況

(1)原油進(jìn)口量分析

(2)原油對(duì)外依存度分析

3.6.5 原油加工及石油制品制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)

3.7 鐵礦石行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析

3.7.1 鐵礦石行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

3.7.2 鐵礦石行業(yè)生產(chǎn)情況分析

3.7.3 鐵礦石行業(yè)需求情況分析

3.7.4 鐵礦石行業(yè)供求平衡情況

3.7.5 鐵礦石行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)

第4章:國(guó)際港口行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)分析

4.1 國(guó)際港口行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

4.1.1 國(guó)際港口行業(yè)總體情況

(1)國(guó)際港口行業(yè)發(fā)展歷程

(2)國(guó)際港口行業(yè)地域變遷

(3)國(guó)際港口行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

4.1.2 國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

(1)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)

(2)國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)

(3)國(guó)際油輪原油運(yùn)輸市場(chǎng)

4.2 國(guó)際港口行業(yè)運(yùn)行情況分析

4.2.1 國(guó)際港口行業(yè)總體運(yùn)行情況分析

4.2.2 亞洲港口行業(yè)運(yùn)行情況分析

4.2.3 歐/美洲港口行業(yè)運(yùn)行情況分析

4.2.4 非洲港口行業(yè)運(yùn)行情況分析

4.3 國(guó)外港口群的成功運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)

4.3.1 美國(guó)紐約年到新澤西港口群分析

4.3.2 日本東京灣港口全發(fā)展分析

4.3.3 歐洲海港組織發(fā)展情況分析

第5章:中國(guó)港口行業(yè)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)分析

5.1 中國(guó)港口行業(yè)發(fā)展概況

5.1.1 中國(guó)港口發(fā)展概況

(1)生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模數(shù)量分析

(2)港口生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模結(jié)構(gòu)分析

(3)港口運(yùn)輸裝備分析

(4)港口投資規(guī)模分析

5.1.2 中國(guó)港口布局存在的問題

(1)沿海港口布局存在的主要問題

(2)內(nèi)河航道與港口布局存在的問題

5.1.3 中國(guó)港口布局的發(fā)展方向

(1)沿海港口布局發(fā)展方向

(2)內(nèi)河港口布局發(fā)展方向

5.2 中國(guó)港口行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析

5.2.1 港口貨物吞吐量及增長(zhǎng)情況

5.2.2 港口外貿(mào)貨物吞吐量及增長(zhǎng)

5.2.3 港口旅客吞吐量及增長(zhǎng)

5.2.4 港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況

5.3 中國(guó)港口主要貨種運(yùn)營(yíng)狀況

5.3.1 主要貨種吞吐量總體情況

5.3.2 石油、天然氣及制品吞吐量及其增長(zhǎng)情況

5.3.3 金屬礦石吞吐量及其增長(zhǎng)情況

5.3.4 煤炭及制品吞吐量及其增長(zhǎng)情況

第6章:中國(guó)港口行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析

6.1 中國(guó)沿海港口發(fā)展分析

6.1.1 中國(guó)沿海港口發(fā)展概況

(1)沿海港口生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模

(2)沿海港口生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模結(jié)構(gòu)

(3)沿海港口運(yùn)輸裝備分析

(4)沿海港口投資規(guī)模

6.1.2 中國(guó)沿海港口運(yùn)營(yíng)狀況

(1)沿海港口貨物吞吐量

(2)沿海港口外貿(mào)貨物吞吐量

(3)沿海港口旅客吞吐量

(4)沿海港口集裝箱吞吐量

6.1.3 中國(guó)沿海港口發(fā)展趨勢(shì)分析

(1)港口競(jìng)爭(zhēng)終將從單純的規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)

(2)個(gè)別港口企業(yè)將從屬地性質(zhì)的企業(yè),成長(zhǎng)為區(qū)域型或流域型企業(yè)

(3)區(qū)港聯(lián)動(dòng)、區(qū)港合一的實(shí)踐和創(chuàng)新將發(fā)生質(zhì)的變化

6.1.4 中國(guó)沿海港口發(fā)展前景分析

6.2 中國(guó)內(nèi)河港口發(fā)展分析

6.2.1 中國(guó)內(nèi)河港口發(fā)展概況

(1)內(nèi)河港口生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模

(2)萬(wàn)噸級(jí)內(nèi)河港口生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模結(jié)構(gòu)

(3)內(nèi)河港口運(yùn)輸裝備分析

(4)內(nèi)河港口投資規(guī)模

6.2.2 中國(guó)內(nèi)河港口運(yùn)營(yíng)狀況

(1)內(nèi)河港口貨物吞吐量

(2)內(nèi)河港口外貿(mào)貨物吞吐量

(3)內(nèi)河港口旅客吞吐量

(4)內(nèi)河港口集裝箱吞吐量

6.2.3 中國(guó)內(nèi)河港口發(fā)展趨勢(shì)分析

(1)化內(nèi)河港口

(2)公用型內(nèi)河港口

6.2.4 中國(guó)內(nèi)河港口發(fā)展前景分析

(1)加快建設(shè)交通運(yùn)輸水平

(2)水運(yùn)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化暢通

(3)內(nèi)河港航設(shè)施工程加速進(jìn)展

(4)完善智能航運(yùn)體系

6.3 中國(guó)集裝箱港口發(fā)展分析

6.3.1 中國(guó)集裝箱港口發(fā)展概況

6.3.2 中國(guó)集裝箱港口發(fā)展分析

(1)集裝箱港口碼頭建設(shè)情況

(2)港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)

(3)集裝箱港口影響因素分析

6.3.3 中國(guó)集裝箱港口區(qū)域發(fā)展分析

第7章:第五代港口及其經(jīng)營(yíng)管理模式分析

7.1 第五代港口的相關(guān)概述

7.1.1 第五代港口的概念

7.1.2 第五代港口的誕生

7.1.3 第五代港口的意義

7.1.4 第五代港口的特征

(1)綠色港口

(2)供應(yīng)鏈港口

(3)物聯(lián)網(wǎng)港口

(4)聯(lián)營(yíng)合作子母港

7.1.5 代港口演變比較

7.2 第五代港口經(jīng)營(yíng)管理模式分析

7.2.1 第五代港口經(jīng)營(yíng)管理模式的演變階段

7.2.2 階段:港口運(yùn)營(yíng)流程的再造階段

(1)階段的主要特征分析

(2)階段的建議實(shí)施方法

7.2.3 第二階段:港口運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)化階段

(1)第二階段的主要特征分析

(2)第二階段的建議實(shí)施方法

7.2.4 第三階段:港口運(yùn)營(yíng)的精細(xì)化階段

(1)第三階段的主要特征分析

(2)第三階段的建議實(shí)施方法

7.2.5 第四階段:港口運(yùn)營(yíng)的快速響應(yīng)階段

(1)第四階段的主要特征分析

(2)第四階段的建議實(shí)施方法

7.2.6 第五階段:港口運(yùn)營(yíng)的聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新階段

(1)第五階段的主要特征方法

(2)第五階段的建議實(shí)施方法

7.3 第五代港口的智能化經(jīng)營(yíng)管理模式

7.3.1 港口智能化的趨勢(shì)

7.3.2 港口智能化能力

(1)港口智能化的業(yè)態(tài)模式

(2)港口智能化的基本特征

7.3.3 港口智能化的政策支持

7.3.4 港口智能化的經(jīng)營(yíng)管理案例

(1)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的港口公路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)

(2)“數(shù)字+服務(wù)”的港口產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)態(tài)

(3)“全自動(dòng)化碼頭”的港口新業(yè)態(tài)

第8章:中國(guó)港口行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

8.1 國(guó)際港口行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況

8.1.1 國(guó)際港口行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況

(1)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)

(2)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀

8.1.2 國(guó)際港口行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)

(1)世界港口中心向中國(guó)轉(zhuǎn)移

(2)港口規(guī)模大幅擴(kuò)張,運(yùn)價(jià)有望上漲

8.1.3 跨國(guó)公司在華市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況

8.2 中國(guó)港口行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

8.2.1 各交通運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng)情況

(1)中國(guó)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)分析

(2)交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行情況

(3)各種運(yùn)輸方式比較分析

(4)各種運(yùn)輸方式比較分析

8.2.2 中國(guó)港口行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局

(1)中國(guó)五大港口群的競(jìng)爭(zhēng)格局

(2)中國(guó)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)分析

(3)港口競(jìng)爭(zhēng)合作戰(zhàn)略對(duì)港口的積極作用十分明顯

(4)深圳港、上海港、青島港、廣州港等迎來行戰(zhàn)略整合的發(fā)展機(jī)遇

(5)港口群組建區(qū)域性的港口集團(tuán)

8.2.3 集裝箱港口發(fā)展趨勢(shì)

(1)津冀集裝箱港口協(xié)同合作發(fā)展

(2)港口企業(yè)以“組團(tuán)出?!钡姆绞椒e極實(shí)施“走出去”的國(guó)際化戰(zhàn)略

(3)集裝箱碼頭向自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展

(4)把智慧型的信息技術(shù)逐步引入到港口建設(shè)中,探索智慧港口建設(shè)

(5)集裝箱港口與內(nèi)陸港發(fā)展日益緊密

8.3 中國(guó)港口行業(yè)替代分析

8.3.1 公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

(1)公路貨運(yùn)發(fā)展情況分析

(2)公路水路運(yùn)輸替代性分析

8.3.2 鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

(1)鐵路貨運(yùn)發(fā)展情況分析

(2)鐵路水路運(yùn)輸替代性分析

8.3.3 民航運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

(1)民航貨運(yùn)發(fā)展情況分析

(2)民航水路運(yùn)輸替代性分析

8.3.4 管道運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

(1)管道運(yùn)輸總體發(fā)展情況分析

(2)管道水路運(yùn)輸替代性分析

第9章:中國(guó)港口行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析

9.1 環(huán)渤海地區(qū)港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析

9.1.1 環(huán)渤海地區(qū)港口的發(fā)展概況分析

9.1.2 環(huán)渤海地區(qū)港口群競(jìng)爭(zhēng)合作分析

(1)環(huán)渤海主要港口競(jìng)爭(zhēng)分析

(2)環(huán)渤海主要港口合作分析

9.1.3 環(huán)渤海地區(qū)港口群布局規(guī)劃分析

9.1.4 環(huán)渤海地區(qū)港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析

(1)大連港

(2)營(yíng)口港

(3)天津港

(4)青島港

9.2 長(zhǎng)三角地區(qū)港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析

9.2.1 長(zhǎng)三角地區(qū)港口的發(fā)展概況分析

9.2.2 長(zhǎng)三角地區(qū)港口群競(jìng)爭(zhēng)合作分析

9.2.3 長(zhǎng)三角地區(qū)港口群布局規(guī)劃分析

9.2.4 長(zhǎng)三角地區(qū)港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析

(1)上海港

(2)寧波年到舟山港

9.3 珠三角地區(qū)港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析

9.3.1 珠三角地區(qū)港口的發(fā)展概況分析

9.3.2 珠三角地區(qū)港口群競(jìng)爭(zhēng)合作分析

9.3.3 珠三角地區(qū)港口群布局規(guī)劃分析

9.3.4 珠三角地區(qū)港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析

(1)廣州港

(2)深圳港

9.4 東南沿海地區(qū)港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析

9.4.1 東南沿海地區(qū)港口的發(fā)展概況分析

9.4.2 東南沿海地區(qū)港口群布局規(guī)劃分析

9.4.3 港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析:廈門港

(1)港口自然條件

(2)港口吞吐量

(3)港口作業(yè)能力

(4)港口投資趨勢(shì)

(5)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力

9.5 西南沿海地區(qū)港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析

9.5.1 西南沿海地區(qū)港口的發(fā)展概況分析

9.5.2 西南沿海地區(qū)港口群布局規(guī)劃分析

9.5.3 西南沿海地區(qū)港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析

(1)湛江港

(2)欽州港
標(biāo)簽:中國(guó)港口行業(yè)
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  • 成莉莉
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