磷化相對鍍鋅便宜，耐腐蝕性能比鍍鋅差。磷化后應(yīng)涂油，其耐腐蝕性能的高低與所涂油的性能有很大的關(guān)系。例如磷化后涂一般的防銹油，中性鹽霧試驗(yàn)也只有10~20小時(shí)。涂的防銹油，則可達(dá)72~96小時(shí)。但其價(jià)格是一般磷化涂油的2~3倍。
固件磷化常用的兩種，鋅系磷化和錳系磷化。鋅系磷化潤滑性能比疑系磷化好，錳系磷化抗腐蝕性耐磨性鍍鋅較好。它的使用溫度可達(dá)華氏225度到400度(107~204 C)工業(yè)用緊固件很多用磷化涂油處理。因?yàn)樗ぞ匾活A(yù)緊力一致性很好
裝配時(shí)能達(dá)到設(shè)計(jì)所預(yù)期的緊固要求，所以在工業(yè)中使用較多。特別是一些重要零部件的連接。如，鋼結(jié)構(gòu)連接副，發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿螺栓、螺母，缸蓋、主軸承、飛輪螺栓，車輪要栓螺母等。高強(qiáng)度螺栓采用磷化，還可以避免氣脆問題，所以在工業(yè)領(lǐng)域10.9級以上的螺栓一般采用磷化表面處理.

緊固件在市場上也稱為標(biāo)準(zhǔn)件，是一種可以將二個(gè)或多個(gè)元件以機(jī)械方式固定或粘合在一起的機(jī)械元件。它的特點(diǎn)是品種規(guī)格繁多，性能用途各異，而且標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的程度。緊固件是應(yīng)用廣泛的機(jī)械基礎(chǔ)件，需求量很大。緊固件也可用來使容器（如袋子、箱子）保持關(guān)閉狀態(tài)，其作法可能是使元件開口處保持密合，在容器上加裝蓋子。也有像面包夾特別設(shè)計(jì)的元件，這類緊固件不會(huì)使容器密閉，使用者仍可以不破壞緊固件的條件下將容器打開。緊固件，緊固件是做緊固連接用且應(yīng)用極為廣泛的一類機(jī)械零件，廣泛應(yīng)用各種機(jī)械、設(shè)備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工具、儀器、化工、儀表和用品等上面，都可以看到各式各樣的緊固件。

緊固件是應(yīng)用廣泛的機(jī)械基礎(chǔ)件。隨著我國2001年加入WTO并步入國際貿(mào)易大國的行列。我國緊固件產(chǎn)品大量出口到、的緊固件產(chǎn)品也不斷涌入中國市場。緊固件作為我國進(jìn)出口量較大的產(chǎn)品之一，實(shí)現(xiàn)與國際接軌，對推動(dòng)中國緊固件企業(yè)走向世界，促進(jìn)緊固件企業(yè)全面參與國際合作與競爭，都具用重要的現(xiàn)實(shí)意義和戰(zhàn)略意義。由于每個(gè)具體緊固件產(chǎn)品的規(guī)格、尺寸、公差、重量、性能、表面情況、標(biāo)記方法，以及驗(yàn)收檢查、標(biāo)志和包裝等項(xiàng)目的具體要求，是分別規(guī)定在幾個(gè)國家（行業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)中，例如有英標(biāo)、德標(biāo)和美標(biāo)。

緊固件一般都需要經(jīng)過表面處理，緊固件表面處理的種類很多，一般常用的有電鍍、氧化、磷化、非電解鋅片涂層處理等。但是，電鍍緊固件在緊固件的實(shí)際使用中占有很大的比例。尤其在汽車、拖拉機(jī)、家電、儀器儀表、航天航空、通訊等行業(yè)和領(lǐng)域中使用更為廣泛。然而，對于螺紋緊固件來說，使用中不僅要求具有一定的防腐能力，而且，還螺紋的互換性，在這里也可稱之為旋合性。為了同時(shí)滿足螺紋緊固件在使用中要求的“防腐”和“互換”雙重使用性能，制定的電鍍層標(biāo)準(zhǔn)是非常必要的。

熱處理調(diào)質(zhì)是為了提高緊固件的綜合力學(xué)性能，滿足產(chǎn)品規(guī)定的抗拉強(qiáng)度值和屈強(qiáng)比。調(diào)質(zhì)熱處理工藝對原材料、爐溫控制、爐內(nèi)氣氛控制、淬火介質(zhì)等都有嚴(yán)格的要求。主要控制缺陷有材料的心部碳偏析、材料及退火過程中的表面脫碳、冷鐓裂紋、調(diào)質(zhì)中的淬火開裂和變形。

熱處理工藝：上料→清洗→加熱→淬火→清洗→回火→著色→下線。
壓鉚螺釘按形狀可分兩種，一是常用的圓頭壓鉚螺釘。另一種是不太用到的六角頭形的壓鉚螺釘。 圓頭的壓鉚螺釘頭部下方有一個(gè)齒紋的壓花設(shè)計(jì)，采用冷墩工藝成形，生產(chǎn)速度很快，故制造成本均比較低,安裝方式也較為快捷和簡單。使用時(shí)在鈑金上開一個(gè)略大于螺紋的小孔（具體尺寸要和壓鉚螺釘頭部下的齒紋壓花直徑相配合 ），將壓鉚螺釘放入孔內(nèi)，用鉚壓設(shè)備在產(chǎn)品的頭部均勻向下加壓即可，當(dāng)壓鉚螺釘壓入鈑金后，螺釘頭部下方有傾斜角度的壓花齒紋會(huì)和鈑金基體咬合形成一個(gè)牢固的螺紋 六角頭壓鉚螺釘和圓頭的不同，六角形壓鉚螺釘是完全靠頭部的六個(gè)對邊卡在鈑金內(nèi)來防止滑動(dòng)，生產(chǎn)模式則是采用六角棒直接車削而成，其生產(chǎn)成本、安裝難度均圓頭壓鉚螺釘。