柴油發(fā)電機(jī)回收后發(fā)現(xiàn)組件磨損性能下降，是什么原因造成的呢？
1、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低，容易產(chǎn)生機(jī)組過(guò)早磨損，因?yàn)闇囟忍偷脑?huà)，發(fā)電機(jī)的缸套活塞間的間隙過(guò)大，活塞在氣缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)抖動(dòng)造成早期磨損。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)組運(yùn)行的佳溫度為80-95℃，發(fā)電機(jī)組溫度如果超出105度，機(jī)組馬上停機(jī)處理，否則將造成機(jī)組嚴(yán)重拉缸或者搗缸事故。
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2、灰煙的產(chǎn)生：灰煙的形成大部分是因?yàn)槠裼腿紵煌耆斐傻?，灰煙的粒子大小?.05-1毫米大部分的灰煙都可以通過(guò)正規(guī)的濾清器，但由于灰煙帶有電粒子像磁鐵互相吸引住，會(huì)凝結(jié)成塊狀。稠粘狀的灰煙將造成機(jī)油粘度增加，形成污物和沉淀物阻礙油路和過(guò)濾器。 ?
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的氧化和老化變質(zhì)。汽柴油和空氣燃燒生成氧化硫及氧化氮。解決：控制發(fā)動(dòng)機(jī)油的氧化，加入抗氧化劑，可鈍化金屬對(duì)氧化的催化作用，達(dá)到油品和保護(hù)機(jī)器的目的。 ?
4、粘度的喪失：由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度有高有低，喪失粘度會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。

掛車(chē)電站分兩輪拖卡和四輪拖掛兩種，70KW以下機(jī)組用兩輪拖卡，70KW～500KW機(jī)組用四輪拖掛。掛車(chē)電站由標(biāo)準(zhǔn)掛車(chē)和防音型機(jī)組組成，具備防音型機(jī)組的全部性能和優(yōu)點(diǎn)，適宜于野外作業(yè)及機(jī)動(dòng)性供電。掛車(chē)設(shè)置有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、交通警示燈和剎車(chē)裝置，配有機(jī)械支腿，減震以及緩沖裝置等。牽引裝置可調(diào)節(jié)高度，符合交通安全行駛要求。掛車(chē)電站可預(yù)裝電纜架和動(dòng)力電纜，以實(shí)現(xiàn)快速供電。在城市道路和二級(jí)以上公路，兩輪拖卡拖行速度可達(dá)30km/h，四輪拖掛拖行速度可達(dá)50km/h。

柴油發(fā)電機(jī)回收再使用日常維護(hù)
1、檢查曲軸箱機(jī)油平面，如不足時(shí)，應(yīng)添加機(jī)油；
2、檢查油泵、水泵、濾清器及各連接處有無(wú)泄漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)予排除；
3、檢查燃油箱內(nèi)的燃油是否足夠，不足時(shí)應(yīng)加足；
4、檢查柴油發(fā)電機(jī)座及附屬設(shè)備螺栓連接的穩(wěn)固情況；
5、檢查各儀表接頭是否松動(dòng)，指針是否回到零位；
6、檢查操作機(jī)構(gòu)是否靈活、準(zhǔn)確可靠；
7、檢查各三角傳動(dòng)皮帶的松緊是否合適，不合適時(shí)應(yīng)予調(diào)整；
8、保持柴油發(fā)電機(jī)的電房整潔。