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自動停機功能：當(dāng)測試達(dá)到預(yù)設(shè)次數(shù)時，設(shè)備將自動停止運行，無需人工干預(yù)，有效避免了過度測試或設(shè)備損壞的風(fēng)險。
操作簡單，使用方便：整體設(shè)計注重用戶體驗，操作界面友好，即使是非人員也能快速上手。同時，設(shè)備的日常維護和保養(yǎng)也相對簡單，降低了使用成本。
標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：ZJ-8026自行車車把疲勞試驗機是根據(jù)EN14764、EN14766和EN14781等相關(guān)疲勞試驗標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的，確保試驗過程的規(guī)范性和結(jié)果的可信度。
試驗過程與參數(shù)
加載系統(tǒng)：通常采用氣動加載方式，通過氣缸模擬人的手為動力源，對車把組件進(jìn)行往復(fù)伸縮的疲勞壽命測試。
可調(diào)節(jié)參數(shù)：
試驗力：可設(shè)置的試驗力范圍，如100-600N，以適應(yīng)不同測試需求。
測試頻率：可調(diào)節(jié)的測試頻率范圍，如0-5Hz或更高，以模擬不同騎行速度下的受力情況。
測試次數(shù)：可設(shè)定大量的測試次數(shù)，如0-999,999次，以確保測試的充分性和可靠性。
控制模式：采用力量控制模式，當(dāng)施加在車把上的試驗力達(dá)到設(shè)定的力量時自動返回?fù)Q向，以確保測試的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
ZJ-8023車架前叉組合件跌落試驗機的試驗原理主要用于模擬自行車在騎行過程中前輪離開地面時所能承受的地面沖擊能力。這一試驗對于評估自行車車架和前叉的結(jié)構(gòu)強度、耐沖擊性能以及整體安全性至關(guān)重要。
試驗階段：
將插銷快速拔出，使組合件做自由落體運動撞擊鋼砧。
完成次試驗后，根據(jù)試驗標(biāo)準(zhǔn)重復(fù)進(jìn)行多次試驗，以確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。
ZJ-8022車架垂直力疲勞試驗機試驗原理：
ZJ-8022車架垂直力疲勞試驗機專為評估自行車車架在實際騎行過程中的耐久性和承受垂直力的能力而設(shè)計，模擬了自行車在不同路況下騎行時，騎行者自重通過鞍座和鞍管對車架產(chǎn)生的垂直壓力。特別是在顛簸路面上，車架受到的力更為頻繁且顯著。通過模擬這種受力情況，試驗機能夠評估車架的結(jié)構(gòu)強度、耐疲勞性能以及整體安全性。
