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寧夏猴車輪襯310*220*50

更新時(shí)間:2025-09-17 [舉報(bào)]

礦用聚氨酯猴車輪襯產(chǎn)品材質(zhì)有:聚氨酯/尼龍/工程塑料/橡膠等,配套設(shè)備:礦用乘人裝置(簡(jiǎn)稱猴車)可提供樣品或是尺寸定制。

我公司輪襯產(chǎn)品名稱 規(guī)格有
Ф135*100*50
GФ180/HФ180
Ф175/110
Ф188*132*50
GФ240*180*50/HФ240*180*50
G248/H248 φ*280*220*50/60
Ф391/330/50 Ф345/260/50

礦用聚氨酯猴車輪襯的特點(diǎn)
  1.硬度范圍寬。在高硬度下仍具有橡膠的伸長(zhǎng)率和回彈性。聚氨酯彈性體的硬度范圍為邵氏A10-D80。

  2.強(qiáng)度較高,在橡膠硬度下它們的扯斷強(qiáng)度和承載能力比通用橡膠高。
  3.耐磨性能良好。
  4.彈性良好,起到緩沖的作用。在模具制造業(yè)中,替代橡膠及彈簧。
  

礦用索道猴車輪襯

礦用索道候車輪襯分類:
礦山索道輪襯按繩槽類型可分為帶臺(tái)階和不帶臺(tái)階,按側(cè)面形狀可分為帶臺(tái)階和不帶臺(tái)階
礦山索道輪襯按材質(zhì)可分為:聚氨酯,尼龍,橡膠,復(fù)合耐磨4種材質(zhì),在直線段一般采用聚氨酯材質(zhì),變坡點(diǎn)對(duì)輪襯要求相對(duì)較高,一般采用尼龍,復(fù)合材質(zhì),工程塑料。

猴車的輸送原理和作用:

猴車,正式全稱為礦山索道,主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間,減輕礦工上下井的體能消耗。

?猴車輪襯安裝于猴車托繩輪上,因其具有彈性好、強(qiáng)度高、延展性等性能,使其使用周期長(zhǎng)。礦用架空乘人裝置所用托繩輪輪襯分為五種材質(zhì):聚氨酯,尼龍材質(zhì),橡膠材質(zhì),工程塑料,復(fù)合材質(zhì)。


托繩輪鋼絲繩輪圈,聚氨酯猴車輪襯:

輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都比較合理,可滿足輪襯制作的工藝要求。

用途:安裝于猴車輪襯上,避免鋼絲繩的磨損,延長(zhǎng)鋼絲繩的使用周期,從而減少更換鋼絲繩的工作。

橡膠猴車輪襯:
架空乘人裝置輪襯,又稱為猴車輪襯或襯套,按村質(zhì)可分為五大類,聚胺酯(黃色)、橡膠(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龍輪襯和復(fù)合材料輪襯。目前主要采用的橡膠材質(zhì)居中多,因其材質(zhì)較軟,乘坐舒適度比較好。


我公司是從事煤礦機(jī)電機(jī)械設(shè)備、礦用地下索道(猴車、架空乘人裝置)配件、聚氨酯輪襯、橡膠輪襯、尼龍輪襯、托繩輪組、襯塊(驅(qū)動(dòng)襯塊、尾輪襯塊)、抱索器、抱索器襯皮襯墊、交貨及時(shí)、質(zhì)保檢測(cè)、售后服務(wù)體系完善。  

工程塑料猴車輪襯:
工程塑料材質(zhì)的主要性能:使用溫度范圍比較大;適用:適于制作一般機(jī)械零件,傳動(dòng)零件等。架空乘人裝置(猴車)輪襯,又稱為襯套,我公司的猴車輪襯采用工程塑料材質(zhì),多適應(yīng)于變坡點(diǎn)。猴車輪襯的用途及優(yōu)點(diǎn):猴車輪襯是為增加鋼絲繩的使用周期而產(chǎn)生的礦山產(chǎn)品,安裝方便根據(jù)用戶提供尺寸加工定制。

復(fù)合材料猴車輪襯:
架空乘人裝置(猴車)輪襯,又稱為襯套,按村質(zhì)可分為:聚胺酯(黃色)、橡膠(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龍輪襯和復(fù)合材料輪襯。復(fù)合材料是指由兩種或兩種以上不同物質(zhì)以不同方式組合而成的材料,它可以發(fā)揮各種材料的優(yōu)點(diǎn),克服單一材料的缺陷,擴(kuò)大材料的應(yīng)用范圍。

架空乘人裝置(猴車)輪襯,又稱為襯套,按村質(zhì)可分為五大類,聚胺酯(黃色)、橡膠(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龍輪襯和復(fù)合材料輪襯。猴車輪襯有聚氨酯、尼龍、工程塑料、橡膠等多種材質(zhì),規(guī)格有帶臺(tái)階和不帶臺(tái)階兩種,分別是H型和G型。模具全,顧客只需提供樣品或是尺寸,據(jù)顧客要求定制。產(chǎn)品規(guī)格:直徑200mm,直徑175mm,直徑240mm,直徑280mm等。

礦用猴車尼龍輪襯
MC尼龍輪絞車滑輪MC尼龍的性質(zhì):能夠長(zhǎng)時(shí)間承受負(fù)荷;能夠彎曲而不變形;對(duì)震動(dòng)的衰減較大;不易損傷對(duì)磨件;提供了其在摩擦件上廣泛應(yīng)用可能

我公司有各種猴車配件——猴車輪襯,單托輪、雙托輪、吊架、托壓架、驅(qū)動(dòng)輪和迂回輪襯塊、抱索器、吊椅、轉(zhuǎn)速傳感器、紅外熱釋傳感器、急停跑偏開(kāi)關(guān)等,歡迎廣大客戶咨詢采購(gòu)!猴車輪襯是我公司的主營(yíng)產(chǎn)品之一,它是猴車的主要配件。

礦用鋼纜皮帶機(jī)尼龍輪襯,主要由改性尼龍澆鑄制作,設(shè)有輪襯槽、輪襯體,該輪襯具有較好的強(qiáng)度和韌性,較好的耐磨性能,比較適合煤礦、井下或井上礦用鋼纜皮帶機(jī)配套使用。

MC尼龍輪襯的性質(zhì):
(1)較高的強(qiáng)度,能夠長(zhǎng)時(shí)間承受負(fù)荷;
(2)能夠彎曲而不變形,同時(shí)能保持韌性,抵抗反復(fù)沖擊;
(3)比較耐磨自潤(rùn)滑性,
(4)MC尼龍硬度比較低,不易損傷對(duì)磨件;
(5)較低的摩擦系數(shù),提供了其在摩擦件上廣泛應(yīng)用可能;


安裝于猴車輪襯上,避免鋼絲繩的磨損,延長(zhǎng)鋼絲繩的使用周期,從而減少更換鋼絲繩的工作。產(chǎn)品材質(zhì):聚氨酯,顏色:(原色:黃色,其他:紫色、黑色、紅色、藍(lán)色等),配套設(shè)備:礦用乘人裝置(簡(jiǎn)稱猴車),產(chǎn)品耐磨,延長(zhǎng)了使用周期。

猴車輪襯(架空乘人裝置用)
200×146×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
175×120×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
175×110×55聚氨酯/尼龍猴車輪襯
180×110×55聚氨酯/尼龍猴車輪襯
200×140×70聚氨酯/尼龍猴車輪襯
240×180×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
240×220×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
280×220×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
296×200×45聚氨酯/尼龍猴車輪襯
340×255×58聚氨酯/尼龍猴車輪襯

標(biāo)簽:寧夏猴車輪襯尼龍輪襯
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