煙臺到昆山直達客車本車車況：冷暖空調，車載電視，飲水機，衛(wèi)生間及報刊。

　　因此，客運企業(yè)安全預控監(jiān)控的對象也不外乎人與車輛。對于人的控制，就是要抓好駕乘人員的；對于車輛的控制，就是要抓好車輛的安全技術性能。我站主要經營臨近區(qū)鄉(xiāng)的農客班線，往來旅客多為經商、求學、辦事。為方便廣大旅客出行，我站實行分區(qū)、分線、分口售票，開設學生、軍殘、民工團體等售票窗口，并借助現代科技，大力推行聯網售票、、上門送票等服務。

長途汽車旅客乘車須知：

1 購票

1.1 是乘車憑證，是您與運方簽訂的旅客運輸合同。購票時請到代理售票點、以免上當受。

1.2及身高超過1.20m的兒童購買全價票。持一張全價票的旅客可免費攜帶1.20米以下兒童一人乘車，但事先必序售票員申報，且不供給座位，如因您不事先申報造成所攜帶免票兒童不能同行，其責任將由您負責。如該班次免票兒童計劃已用完，請改乘其它班次或購買兒童票。攜帶免費乘車兒童超過一人或者要求供給座位時，須購買兒童票。

　　已經投運30年的海口汽車東站，擬于2023年4月停止，將始發(fā)客運線路至?？谑‰H總站（汽車西站），現在公開征求意見。客運大巴的沒落，作為一種趨勢，實際已延續(xù)多年，相關話題也不是次引發(fā)討論。數據顯示，公路營業(yè)性客運量在2014年達到頂峰190億人次，后續(xù)每年下降，2019年為130億人次。

汽車站客流的變化直接代表著道路客運變化，反映了綜合交通體系內一種新的資源整合和市場所需運力的再分配。近年來，各種運輸爭奇斗艷，但道路客運卻不斷下滑，這有其多方面的原因:

      -是互聯網的快速發(fā)展了人們出行。人們不需要出門]就可以商品，以前人們的來去匆匆可以讓的輕輕一點就能代替，加之總體宏觀形勢,經濟增速放緩造成流通領域發(fā)展不平衡，所以造成流動商貿人員。

      二是綜輸中多元化的運輸競爭造成了客源的分流。目前鐵路營業(yè)里程達到11.2萬公里，年度增長8.4%，高鐵和動車把道路客運橫掃得潰不成軍;讓人們群眾真正感受到現代交通的方便快捷，現在乘飛機就和20年前坐汽車-樣簡單:城市公交發(fā)展迅速，而且和道路客運有些重蠱的;趨勢。

      三是車的增多造成了道路客運中短途客源大量流失。據統計,城市居民的車為家庭總數的65%，農村車比重也在逐年增長。

      四是直接搶奪客源的活躍在城際之間的。每個城市都大同小異地存在現象,現在有的地區(qū)還提供服務，實行門到門服務，這對汽車站的經成直接影響。同時，這些搖身一變，借助于互聯網模仿“專車，已把“約租車的戰(zhàn)火燒到了道路客運市場”。

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乘車注意事項：

一、旅客上車時，攜帶的大件物品應存入班車行李廂中，小件物品由旅客隨身攜帶，自行保管。

二、旅客上車后禁止吸煙，并系好安全帶，保持正常，以防意外風險；

三、不得將頭和手伸車外；

四、不要大聲喧嘩，不要隨地吐痰，不要亂扔瓜皮果殼，不得隨意損壞車內各類設施、設備，否則需按價賠償。

尊重乘客，理解乘客，一切以乘客的安全和便捷為首要目標。您放心托付，我全程呵護，旅客的滿意是我們不懈的追求。我們堅決以誠信服務、顧客、信譽至上為服務宗旨，始終秉承誠信、文明、讓您滿意的服務理念，為您提供的乘車服務，使您的旅途更加愉快。

　　近5年來，伴隨著一條又高速公路的通車，省與省之間的高速公路實現了無縫對接，不但道路變快變好了，可供選擇行駛的線路也多了，時間上更是縮短了10多個小時。道路變好了，沿途的民居也越來越漂亮，沿線城市的高樓拔地而起，載客的大巴也變成了可坐可躺的新型臥鋪客車。煙臺到昆山直達客車

　　還未到發(fā)車時間，車上就幾乎已經滿座。司機上車后，提醒旅客們全程按照規(guī)定佩戴好口罩。他，這是三月以來次開班，“雖然班次比之前少了，但是票賣得還不錯，實載率都能有七成以上”。據了解，當天長途南站共恢復發(fā)送了29個班次的車輛，除了啟東外，通州、海安等方向的班車實載率也均過半。