控制主機(jī)是整個停車場系統(tǒng)的核心控制單元,若停車場出入口附近設(shè)有崗廳,則安放在崗廳內(nèi);若沒有崗廳則安放在中控室。但控制主機(jī)同出入口讀卡設(shè)備的距離一般不超過200米。
管線敷設(shè)相對比較簡單,在管線敷設(shè)之前,對照停車場系統(tǒng)原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設(shè)備供電情況。信號線和電源線要分別穿管,對電源線而言,不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。
空降閘選用穩(wěn)固矢量變頻技術(shù),啟停平穩(wěn),速度快,開閘關(guān)閘速度立可調(diào)延長產(chǎn)品使用壽命。采取高負(fù)苛承重帶座軸承,便機(jī)芯很大一部分越發(fā)穩(wěn)定。機(jī)械限位可調(diào),使組裝調(diào)試越發(fā)快捷。數(shù)碼化部位監(jiān)測,壽命長,精度高,調(diào)試輕便編碼器限位,辨認(rèn)更準(zhǔn)確。體化渦輪蝸桿傳動減速異步電機(jī),傳動平穩(wěn),噪音低,結(jié)構(gòu)緊湊,能實(shí)現(xiàn)自鎖。電機(jī)采取220V三相純銅大功率電機(jī),無燥音,無熱保在低溫條件下,可裝裝置恒溫裝置,保障一切正常運(yùn)轉(zhuǎn)。手劫開閘機(jī)構(gòu),停電時可經(jīng)過電機(jī)手輪全自動起落閘桿,不受限制。
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