中國通航飛行服務(wù)站建設(shè)行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及投資前景預(yù)測報(bào)告2024-2030年

【報(bào)告編號】58134

【出版日期】2024年9月

【交付方式】電子版或特快專遞

【報(bào)告價(jià)格】【紙質(zhì)版】:6500 【電子版】:6800 【合訂版】:7000

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【報(bào)告目錄】

第1章：通航飛行服務(wù)站行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明

1.1 通航飛行服務(wù)站行業(yè)界定

1.1.1 通航飛行服務(wù)站的定義

1、通用航空

2、通航飛行服務(wù)站

1.1.2 通航飛行服務(wù)站術(shù)語

1.1.3 通航飛行服務(wù)站的功能分析

1.1.4 通航飛行服務(wù)站在《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》所處行業(yè)

1.2 通航飛行服務(wù)站行業(yè)分類

1.3 本報(bào)告研究范圍界定說明

1.4 通航飛行服務(wù)站行業(yè)市場監(jiān)管&標(biāo)準(zhǔn)體系

1.4.1 通航飛行服務(wù)站行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)職能

1、監(jiān)管體制

2、監(jiān)管機(jī)構(gòu)

3、中國通航飛行服務(wù)站行業(yè)自律組織

1.4.2 通航飛行服務(wù)站行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系及建設(shè)進(jìn)程

1、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)體系

2、現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總

3、標(biāo)準(zhǔn)解讀

1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明

1.5.1 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源

1.5.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

——現(xiàn)狀篇——

第2章：通航飛行服務(wù)站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

2.1 通航飛行服務(wù)站行業(yè)發(fā)展歷程

2.2 通航飛行服務(wù)站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2.2.1 通航飛行服務(wù)站行業(yè)整體發(fā)展

2.2.2 通航飛行服務(wù)站行業(yè)細(xì)分服務(wù)

2.2.3 通航飛行服務(wù)站市場規(guī)模體量

2.2.4 通航飛行服務(wù)站行業(yè)競爭格局

2.3 通航飛行服務(wù)站行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局

2.3.1 通航飛行服務(wù)站區(qū)域發(fā)展格局

2.3.2 區(qū)域市場分析：美國

1、美國通航服務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀

2、美國通航服務(wù)建設(shè)模式

2.3.3 區(qū)域市場分析：歐洲

1、歐洲通航服務(wù)政策體系

2、歐洲通航服務(wù)運(yùn)營情況

2.3.4 國外通航飛行服務(wù)站發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

2.4 通航飛行服務(wù)站行業(yè)發(fā)展趨勢洞悉

第3章：中國通航飛行服務(wù)站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)模

3.1 中國通航飛行服務(wù)站行業(yè)發(fā)展歷程

3.2 中國通航飛行服務(wù)站行業(yè)技術(shù)進(jìn)展

3.2.1 通航飛行服務(wù)站相關(guān)專利

3.2.2 通航飛行服務(wù)站關(guān)鍵技術(shù)

1、通用航空運(yùn)行管理與信息服務(wù)系統(tǒng)

2、通用航空低空航線網(wǎng)絡(luò)路徑優(yōu)化

3.2.3 技術(shù)發(fā)展環(huán)境對通航飛行服務(wù)站的影響

3.3 中國通航飛行服務(wù)站行業(yè)市場主體

3.3.1 通航飛行服務(wù)站市場主體類型

3.3.2 通航飛行服務(wù)站企業(yè)進(jìn)場方式

3.3.3 通航飛行服務(wù)站注冊/存續(xù)企業(yè)

3.4 中國通用航空飛行行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

3.4.1 中國通用航空機(jī)場發(fā)展現(xiàn)狀

1、通用機(jī)場數(shù)量

2、通用機(jī)場類型

3.4.2 中國通用航空器發(fā)展現(xiàn)狀

1、通用航空器數(shù)量

2、通用航空器類型

3.4.3 中國通用航空作業(yè)現(xiàn)狀

1、通用航空飛行時(shí)長

2、通用航空飛行時(shí)長結(jié)構(gòu)

3、通用航空主要用途分布

3.5 中國通航飛行服務(wù)站發(fā)展現(xiàn)狀分析

3.5.1 中國通用航空飛行服務(wù)站數(shù)量

3.5.2 中國通用航空飛行服務(wù)體系

1、空中部分

2、機(jī)載部分

3、地面部分

3.5.3 中國通用航空飛行服務(wù)需求

1、空域運(yùn)行需求

2、利益相關(guān)方需求

3.5.4 中國通航飛行服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

2、收費(fèi)減免

3.6 中國通航飛行服務(wù)站行業(yè)招投標(biāo)數(shù)據(jù)分析

3.6.1 招投標(biāo)統(tǒng)計(jì)

3.6.2 招投標(biāo)數(shù)據(jù)分析

3.7 中國通航飛行服務(wù)站行業(yè)市場規(guī)模

3.8 中國通航飛行服務(wù)站行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)

第4章：中國通航飛行服務(wù)站行業(yè)競爭狀況及格局

4.1 中國通航飛行服務(wù)站競爭者入場及區(qū)域分布

4.1.1 通航飛行服務(wù)站競爭者入場進(jìn)程

4.1.2 通航飛行服務(wù)站競爭者區(qū)域熱力圖

4.2 中國通航飛行服務(wù)站行業(yè)市場競爭格局

4.2.1 中國通航飛行服務(wù)站行業(yè)競爭概況

4.2.2 中國通航飛行服務(wù)站省級區(qū)域競爭格局

4.2.3 中國通航飛行服務(wù)站企業(yè)競爭格局

4.3 中國通航飛行服務(wù)站行業(yè)波特五力模型分析

4.3.1 通航飛行服務(wù)站行業(yè)現(xiàn)有競爭者之間的競爭分析

4.3.2 通航飛行服務(wù)站行業(yè)關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析

4.3.3 通航飛行服務(wù)站行業(yè)消費(fèi)者議價(jià)能力分析

4.3.4 通航飛行服務(wù)站行業(yè)潛在進(jìn)入者分析

4.3.5 通航飛行服務(wù)站行業(yè)替代品風(fēng)險(xiǎn)分析

4.3.6 通航飛行服務(wù)站行業(yè)競爭情況總結(jié)

第5章：中國通航飛行服務(wù)站細(xì)分服務(wù)發(fā)展?fàn)顩r

5.1 通航飛行服務(wù)站細(xì)分服務(wù)發(fā)展概況

5.2 飛行計(jì)劃服務(wù)

5.2.1 飛行計(jì)劃服務(wù)概述

5.2.2 飛行計(jì)劃服務(wù)系統(tǒng)情況

5.2.3 飛行計(jì)劃服務(wù)站建設(shè)運(yùn)營情況

1、行計(jì)劃服務(wù)席位設(shè)置

2、飛行計(jì)劃服務(wù)設(shè)備配置

3、飛行計(jì)劃服務(wù)系統(tǒng)接口設(shè)置

5.2.4 飛行計(jì)劃服務(wù)領(lǐng)域發(fā)展趨勢

5.3 通信監(jiān)視服務(wù)

5.3.1 通信監(jiān)視服務(wù)發(fā)展?fàn)顩r

5.3.2 通信監(jiān)視服務(wù)系統(tǒng)情況

5.3.3 通信監(jiān)視服務(wù)建設(shè)運(yùn)營情況

5.3.4 通信監(jiān)視服務(wù)領(lǐng)域發(fā)展趨勢

5.4 航行情報(bào)服務(wù)

5.4.1 航行情報(bào)服務(wù)概述

5.4.2 航行情報(bào)服務(wù)系統(tǒng)情況

5.4.3 航行情報(bào)服務(wù)建設(shè)運(yùn)營情況

5.4.4 航行情報(bào)服務(wù)領(lǐng)域發(fā)展趨勢

5.5 低空氣象服務(wù)

5.5.1 低空氣象服務(wù)發(fā)展?fàn)顩r

5.5.2 低空氣象服務(wù)系統(tǒng)情況

5.5.3 低空氣象服務(wù)建設(shè)運(yùn)營情況

5.5.4 低空氣象服務(wù)領(lǐng)域發(fā)展趨勢

5.6 告警及協(xié)助救援服務(wù)

5.6.1 告警及協(xié)助救援服務(wù)發(fā)展?fàn)顩r

5.6.2 告警及協(xié)助救援服務(wù)系統(tǒng)情況

5.6.3 告警及協(xié)助救援服務(wù)建設(shè)運(yùn)營情況

5.6.4 告警及協(xié)助救援服務(wù)領(lǐng)域發(fā)展趨勢

5.7 其他服務(wù)

5.7.1 數(shù)據(jù)整合服務(wù)

5.7.2 航空應(yīng)急救援服務(wù)

5.7.3 無人機(jī)管理服務(wù)

5.8 中國通航飛行服務(wù)站行業(yè)細(xì)分應(yīng)用市場戰(zhàn)略地位分析

第6章：中國通航飛行服務(wù)站行業(yè)建設(shè)運(yùn)營模式

6.1 中國通航飛行服務(wù)站行業(yè)建設(shè)體系模式

6.1.1 通航飛行服務(wù)站總部和區(qū)域模式

1、總部飛行模式分析

2、區(qū)域飛行模式分析

6.1.2 通航飛行服務(wù)站的投資運(yùn)營建設(shè)模式

1、投資建設(shè)模式分析

2、運(yùn)營管理模式分析

6.2 中國通用航空飛行服務(wù)站系統(tǒng)參與主體分析

6.3 中國通用航空飛行服務(wù)站主導(dǎo)型運(yùn)營發(fā)展模式

6.3.1 主導(dǎo)型運(yùn)營模式設(shè)計(jì)與發(fā)展情況

6.3.2 主導(dǎo)型運(yùn)營模式相關(guān)建議

6.4 中國通用航空飛行服務(wù)站企業(yè)主導(dǎo)型運(yùn)營發(fā)展模式

6.4.1 企業(yè)主導(dǎo)型運(yùn)營模式設(shè)計(jì)與發(fā)展情況

6.4.2 企業(yè)主導(dǎo)型運(yùn)營模式運(yùn)營管理建議

第7章：中國通航飛行服務(wù)站行業(yè)建設(shè)運(yùn)營案例分析

7.1 通航飛行服務(wù)站案例分析：沈陽法庫通航飛行服務(wù)站

7.1.1 服務(wù)站發(fā)展簡況

7.1.2 服務(wù)站建設(shè)運(yùn)營情況

7.1.3 服務(wù)站建設(shè)模式發(fā)展動態(tài)&趨勢

7.2 通航飛行服務(wù)站案例分析：深圳南頭通航飛行服務(wù)站

7.2.1 服務(wù)站發(fā)展簡況

7.2.2 服務(wù)站建設(shè)運(yùn)營情況

7.2.3 服務(wù)站建設(shè)模式發(fā)展動態(tài)&趨勢

7.3 通航飛行服務(wù)站案例分析：珠海三灶通航飛行服務(wù)站

7.3.1 服務(wù)站發(fā)展簡況

7.3.2 服務(wù)站建設(shè)運(yùn)營情況

7.3.3 服務(wù)站建設(shè)模式發(fā)展動態(tài)&趨勢

7.4 通航飛行服務(wù)站案例分析：長沙飛行服務(wù)站

7.4.1 服務(wù)站發(fā)展簡況

7.4.2 服務(wù)站建設(shè)運(yùn)營情況

7.4.3 服務(wù)站建設(shè)模式發(fā)展動態(tài)&趨勢

7.5 通航飛行服務(wù)站案例分析：江西省通用航空協(xié)調(diào)運(yùn)行中心

7.5.1 通航飛行服務(wù)站簡況

7.5.2 服務(wù)站建設(shè)運(yùn)營情況

7.5.3 服務(wù)站建設(shè)模式發(fā)展動態(tài)&趨勢

第8章：及中國通航飛行服務(wù)站企業(yè)案例解析

8.1 及中國通航飛行服務(wù)站企業(yè)梳理與對比

8.2 通航飛行服務(wù)站企業(yè)案例分析

8.2.1 美國洛克希勒?馬丁公司 （Lockheed Martin）

1、企業(yè)基本信息

2、企業(yè)經(jīng)營情況

3、企業(yè)通航飛行服務(wù)站業(yè)務(wù)布局

4、企業(yè)在華布局

8.2.2 美國德雷費(fèi)尼克（Telephonics）

1、企業(yè)基本簡況分析

2、企業(yè)經(jīng)營情況分析

3、企業(yè)通航飛行服務(wù)站業(yè)務(wù)布局

4、企業(yè)在華布局

8.2.3 法國泰雷茲公司（Thales）

1、企業(yè)基本簡況分析

2、企業(yè)經(jīng)營情況分析

3、企業(yè)通航飛行服務(wù)站業(yè)務(wù)布局

4、企業(yè)在華布局

8.3 中國通航飛行服務(wù)站企業(yè)案例分析

8.3.1 南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司

1、企業(yè)基本信息

（1）發(fā)展歷程

（2）基本信息

（3）股權(quán)結(jié)構(gòu)

2、企業(yè)經(jīng)營情況

3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)/營收結(jié)構(gòu)

4、企業(yè)通航飛行服務(wù)站產(chǎn)品應(yīng)用&解決方案

5、企業(yè)通航飛行服務(wù)站產(chǎn)品銷售&競爭

6、企業(yè)通航飛行服務(wù)站業(yè)務(wù)新動態(tài)

7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢

8.3.2 安徽通航飛行服務(wù)有限公司

1、企業(yè)基本信息

（1）發(fā)展歷程

（2）基本信息

（3）股權(quán)結(jié)構(gòu)

2、企業(yè)經(jīng)營情況

3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)

4、企業(yè)通航飛行服務(wù)站產(chǎn)品應(yīng)用&解決方案

5、企業(yè)通航飛行服務(wù)站業(yè)務(wù)新動態(tài)

6、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢

8.3.3 中船海豐航空科技有限公司

1、企業(yè)基本信息

（1）發(fā)展歷程

（2）基本信息

（3）股權(quán)結(jié)構(gòu)

2、企業(yè)經(jīng)營情況

3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)

4、企業(yè)通航飛行服務(wù)站產(chǎn)品應(yīng)用&解決方案

5、企業(yè)通航飛行服務(wù)站業(yè)務(wù)新動態(tài)

6、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢

8.3.4 北京東進(jìn)航空科技股份有限公司

1、企業(yè)基本信息

（1）發(fā)展歷程

（2）基本信息

（3）股權(quán)結(jié)構(gòu)

2、企業(yè)經(jīng)營情況

3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)

4、企業(yè)通航飛行服務(wù)站產(chǎn)品應(yīng)用&解決方案

5、企業(yè)通航飛行服務(wù)站業(yè)務(wù)新動態(tài)

6、企業(yè)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢

8.3.5 四川川大智勝軟件股份有限公司

1、企業(yè)基本信息

（1）發(fā)展歷程

（2）基本信息

（3）股權(quán)結(jié)構(gòu)

2、企業(yè)經(jīng)營情況

3、企業(yè)營收架構(gòu)

4、企業(yè)通航飛行服務(wù)站產(chǎn)品應(yīng)用&解決方案

5、企業(yè)通航飛行服務(wù)站業(yè)務(wù)新動態(tài)

6、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢

——展望篇——

第9章：中國通航飛行服務(wù)站行業(yè)發(fā)展環(huán)境洞察&SWOT分析

9.1 中國通航飛行服務(wù)站行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析

9.1.1 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

1、中國GDP及增長情況

2、中國三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

3、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長情況

4、中國固定資產(chǎn)投資情況