聯(lián)系人蔡江平

潤(rùn)滑油的變質(zhì)一般只是其中的 1%～10%的烴類變質(zhì)所致，其余大部分烴類組成仍是潤(rùn)滑油的主要粘度載體和有效成分，這正是廢機(jī)油，輪胎油、毛油、廢柴油再生、廢潤(rùn)滑油再生提煉、廢油煤提煉的潛在價(jià)值所在。

隨著石油資源的日益枯竭、人們對(duì)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)以及油價(jià)的不斷上漲，廢油再生利用受到了的高度重視。各國(guó)對(duì)各種環(huán)境用油都規(guī)定了換油期或換油標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)一個(gè)來(lái)說(shuō)，每年換下的廢油量很大。

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潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中，由于高溫和空氣的氧化，會(huì)逐漸老化變質(zhì)。摩擦部件磨損的金屬粉末從外界進(jìn)入油中的水分和雜質(zhì)也會(huì)催化油的氧化。因此，在使用過(guò)程中，潤(rùn)滑油的顏色會(huì)逐漸變深，酸值會(huì)升高，沉淀物、油泥和漆膜會(huì)沉積在摩擦部件的表面。潤(rùn)滑油循環(huán)的孔和濾清器會(huì)導(dǎo)致機(jī)器的各種故障。同時(shí)，在酸性物質(zhì)和過(guò)氧化物的共同作用下，金屬腐蝕速度會(huì)加快，因此潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中會(huì)逐漸變質(zhì)，需要在一定時(shí)間后更換。例如，當(dāng)內(nèi)燃機(jī)油工作時(shí)，它不僅受到高溫催化和氧化的影響，還受到室內(nèi)燃?xì)獾奈廴?。燃油中含有鉛抗爆劑的分解物、燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的酸性物質(zhì)、未完全燃燒的燃料和部分氧化物將進(jìn)入曲軸箱，使內(nèi)燃機(jī)油污染變質(zhì)。在變質(zhì)的內(nèi)燃機(jī)油中，除了漆膜、油泥、積碳等氧化產(chǎn)物外，還含有大量的輕質(zhì)、金屬雜質(zhì)和酸性物質(zhì)。

油漆是古代的叫法；涂料，是現(xiàn)代文明稱呼，包含更多的科技成分，在現(xiàn)代科技和工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，但是油漆有一些順口習(xí)慣性稱呼還是保留下來(lái)，如乳膠漆、底漆、面漆等; 一般而言，油漆是能夠涂覆在被涂物件表面并能形成牢固附著的連續(xù)薄膜的材料，它既可以是無(wú)機(jī)的，如電鍍銅，電鍍鎳，電鍍鋅等，也可以是有機(jī)的，如大多數(shù)的有機(jī)高分子材料，有機(jī)高分子材料構(gòu)成了當(dāng)今油漆市場(chǎng)主要部分。

隨著礦物資源不斷開(kāi)發(fā)與利用, 有限的資源日益枯竭。充分回收利用二次資源, 才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。因此, 充分利用工業(yè)廢渣,不僅可以節(jié)約能源資源變廢為寶, 而且可以改善環(huán)境, 減少二次污染帶來(lái)的大的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)前在大力提倡建設(shè)節(jié)約型社會(huì), 力求節(jié)約資源、能源、財(cái)力、人力和保護(hù)環(huán)境 , 以達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的目的。只有采用循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式, 搞好資源的綜合利用,才能緩解我國(guó)資源、能源和環(huán)境的壓力, 確保經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。