取養(yǎng)護(hù)措施，以滿足要求。2，在環(huán)境溫度多于35℃時(shí)，應(yīng)選擇溫度偏低的時(shí)間施工，如在夜間開(kāi)展。3，在環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)按冬期施工處理，可適當(dāng)增加引氣劑，含氣量通過(guò)試驗(yàn)確定。不要在壓漿劑中使用防凍劑。七，鐵路橋梁壓漿料產(chǎn)品包裝及儲(chǔ)存：壓漿料的包裝應(yīng)密封防潮。產(chǎn)品應(yīng)在干燥，通風(fēng)，蔭涼的場(chǎng)所儲(chǔ)存。儲(chǔ)存期在符合上面介紹條件下，XJ-T鐵路橋梁圧漿料儲(chǔ)存期為3個(gè)月，如超過(guò)有效儲(chǔ)存期經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后仍可以把用。比減小到0.35；壓漿料泌水率不得超過(guò)3%，泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新被灰漿吸收；壓漿料的粘稠度應(yīng)控制在14-18s；壓漿料在凝固前具有一定的膨脹作用；壓漿料試塊的抗壓強(qiáng)度不大于50MPa。現(xiàn)場(chǎng)采用水。昆山預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料多少錢(qián)一噸

卓能達(dá)壓漿料施工要點(diǎn)：
　　水料比為≦0.33，可根據(jù)灌漿部位不同進(jìn)行調(diào)整。
　　在攪拌機(jī)中加入實(shí)際拌合水的80%-90%，開(kāi)動(dòng)攪拌機(jī)，均勻加入全部壓漿料，邊加入邊攪拌。全部粉料加入完畢，然后快速攪拌3min，加入剩下的10%-20%的拌合水，繼續(xù)攪拌2min。
　　壓漿料自攪拌至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間，視氣溫情況而定，一般在30~1h范圍內(nèi)。
　　壓漿料在使用前和壓注過(guò)程中應(yīng)連續(xù)攪拌，以維持漿體的均勻性和流動(dòng)性。
　　壓漿時(shí)應(yīng)使用活塞式壓力泵或真空泵，壓力需大于0.7MPa。
　　壓漿時(shí)漿體溫度應(yīng)保持在5℃-30℃之間，否則應(yīng)采取措施滿足條件。

傳統(tǒng)壓漿與循環(huán)智能壓漿的對(duì)比：
1、排凈管道空氣
傳統(tǒng)壓漿：普通壓漿靠漿液自流排氣，真空壓漿內(nèi)封錨問(wèn)題難以達(dá)到真正負(fù)壓
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：循環(huán)回路讓漿液在管道內(nèi)持續(xù)循環(huán)以排凈管道內(nèi)空氣
2、壓力大小及穩(wěn)壓時(shí)間控制
傳統(tǒng)壓漿：較隨意，往往導(dǎo)致出漿口沒(méi)壓力，致壓漿不密實(shí)
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：自動(dòng)調(diào)整壓力大小，以全管路按規(guī)范要求的大小和時(shí)間持壓。穩(wěn)壓。
3、水膠比控制
傳統(tǒng)壓漿：現(xiàn)場(chǎng)材料比控制不嚴(yán)，往往通過(guò)加水改善流動(dòng)性
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：自動(dòng)加水裝置準(zhǔn)確計(jì)量用水量以控制水膠比
4、測(cè)道實(shí)際壓力
傳統(tǒng)壓漿：無(wú)此功能
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：實(shí)時(shí)測(cè)試得到管道壓力損失，便于調(diào)整灌漿壓力
5、壓漿工藝
傳統(tǒng)壓漿：低進(jìn)高出，壓漿過(guò)程不能中斷，排氣孔要依次打開(kāi)，操作難度大
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：封閉循環(huán)回路解決這些難題，工藝簡(jiǎn)單，易操作
6、工效
傳統(tǒng)壓漿：一次壓一孔
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：兩孔同時(shí)壓注，工效提高一倍
7、壓漿記錄
傳統(tǒng)壓漿：人工記錄，可行度低
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：自動(dòng)記錄，可真實(shí)再現(xiàn)整個(gè)壓漿過(guò)程
8、質(zhì)量管理
傳統(tǒng)壓漿：真實(shí)質(zhì)量狀況難以掌握，壓漿密實(shí)與否難以檢查
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：可進(jìn)行質(zhì)量追溯，還原壓漿全過(guò)程，提高管理水平
9、經(jīng)濟(jì)效益
傳統(tǒng)壓漿：采用壓漿劑，一個(gè)梁場(chǎng)500片梁計(jì)算，需增加材料費(fèi)用70萬(wàn)元
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：采用我公司配套壓漿劑，節(jié)約材料費(fèi)用40萬(wàn)元，提高工效，節(jié)約人工50%