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摩托車測功機珠海車架振動試驗臺報價

更新時間:2025-06-04 [舉報]

振動控制標準
振幅精度:±0.5mm。
頻率穩(wěn)定度:±1%。
負載穩(wěn)定系統(tǒng):自動砝碼平衡系統(tǒng),確保負載穩(wěn)定。
振動波形:正弦波,可選其他波形(如方波、三角波)。
數(shù)據(jù)記錄:實時振動數(shù)據(jù)記錄與導出功能。

負載能力:試驗機大可承受150公斤的負載,通過靈活配置砝碼,可輕松調(diào)節(jié)至滿足不同測試需求。

振幅調(diào)節(jié):前振幅大可達25mm,后振幅大為15mm,可根據(jù)具體測試要求定制不同振幅,以更貼近實際工況。

頻率調(diào)節(jié):頻率調(diào)節(jié)范圍廣泛,從0至200轉(zhuǎn)/分鐘,通過手動旋鈕實現(xiàn)調(diào)節(jié),滿足不同測試場景下的頻率需求。

測試次數(shù)設(shè)置:支持1至999999次測試次數(shù)的設(shè)定,一旦達到設(shè)定值,試驗機將自動停機,確保測試結(jié)果的準確性和安全性。

在測試過程中,試驗機會對車架進行持續(xù)、快速的前后振動,以模擬騎行時路面不平整或騎行者動作變化所引起的車架振動。通過觀察車架在經(jīng)歷一定次數(shù)的振動后是否出現(xiàn)斷裂、裂痕,以及連接件和緊固件是否出現(xiàn)松脫等現(xiàn)象,試驗機能夠為車架的質(zhì)量控制和改進提供重要的數(shù)據(jù)支持。

標簽:珠海車架振動試驗臺電動自行車車架顛簸測試設(shè)備
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