井下無(wú)軌膠輪運(yùn)輸設(shè)備的制動(dòng)系統(tǒng)需滿(mǎn)足工作制動(dòng)、緊急制動(dòng)和停車(chē)制動(dòng)三重要求，且工作制動(dòng)采用濕式制動(dòng)器，緊急制動(dòng)和停車(chē)制動(dòng)應(yīng)為失效安全型立裝置，制動(dòng)距離在20km/h時(shí)速下不超過(guò)8米。??


?礦用無(wú)軌膠輪運(yùn)輸車(chē)設(shè)計(jì)與安全規(guī)范?

?濕式制動(dòng)器優(yōu)勢(shì)?：相比干式制動(dòng)，濕式制動(dòng)器散熱更好，適用于井下高溫、高濕環(huán)境，避免因過(guò)熱失效。??

?失效安全設(shè)計(jì)?：緊急制動(dòng)和停車(chē)制動(dòng)裝置需在系統(tǒng)故障時(shí)仍能自動(dòng)啟動(dòng)，確保車(chē)輛安全。??

?防爆要求?：制動(dòng)系統(tǒng)部件需符合礦用防爆標(biāo)準(zhǔn)，避免因火花或高溫引發(fā)瓦斯爆炸。??

?常見(jiàn)問(wèn)題與案例警示?

?改裝風(fēng)險(xiǎn)?：如陜西某煤礦因擅自將濕式制動(dòng)改為氣壓干式制動(dòng)導(dǎo)致剎車(chē)失靈，引發(fā)重大事故。??

?維護(hù)要點(diǎn)?：需定期檢查制動(dòng)液壓力、摩擦片磨損及液壓管路密封性，防止性能下降。??


?無(wú)軌膠輪車(chē)六大保護(hù)?包括：車(chē)載式瓦斯檢測(cè)報(bào)警斷電裝置、柴油機(jī)超速保護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)表面超溫保護(hù)、排氣超溫保護(hù)、冷卻水超溫保護(hù)和潤(rùn)滑油壓力保護(hù)。??

?六大保護(hù)的具體功能?

?車(chē)載式瓦斯檢測(cè)報(bào)警斷電裝置?。
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)井下瓦斯?jié)舛龋?dāng)濃度超過(guò)安全閾值時(shí)自動(dòng)報(bào)警并切斷動(dòng)力源，防止瓦斯爆炸事故。??

?柴油機(jī)超速保護(hù)?。
通過(guò)轉(zhuǎn)速傳感器監(jiān)控柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，異常超速時(shí)自動(dòng)降速或停機(jī)，避免機(jī)械損壞。??

?發(fā)動(dòng)機(jī)表面超溫保護(hù)?。
檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)外殼溫度（通常限制為≤150℃），超溫時(shí)觸發(fā)報(bào)警或停機(jī)，防止高溫引發(fā)火災(zāi)。??

?排氣超溫保護(hù)?。
監(jiān)測(cè)排氣系統(tǒng)溫度（標(biāo)準(zhǔn)為≤70℃），超溫時(shí)啟動(dòng)保護(hù)措施，減少尾氣火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。??

?冷卻水超溫保護(hù)?。
控制冷卻水溫度（閾值≤98℃），防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱導(dǎo)致性能下降或故障。??

?潤(rùn)滑油壓力保護(hù)?。
確保潤(rùn)滑油壓力≥0.15MPa，壓力不足時(shí)報(bào)警或停機(jī)，避免潤(rùn)滑不良造成的機(jī)械磨損。??