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1、經(jīng)常檢查搖臂機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑狀況。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或起動(dòng)前預(yù)供油時(shí),可打開氣缸蓋上軍殼,觀察搖臂襯套處是否有機(jī)油溢出,若發(fā)現(xiàn)不上油時(shí),應(yīng)立即拆檢并清洗機(jī)體上串油管處節(jié)流閥。
2、嚴(yán)防氣門發(fā)生粘滯現(xiàn)象。在氣門發(fā)生粘滯現(xiàn)象后,若直接起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),很容易發(fā)生事故。粘滯現(xiàn)象在低溫環(huán)境下或機(jī)油質(zhì)量較差時(shí)***容易發(fā)生。因此,在低溫環(huán)境起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,進(jìn)行預(yù)熱,使機(jī)油和冷卻水溫升至20C以上。起動(dòng)前還人力盤轉(zhuǎn)曲軸1- 2周,無(wú)異?,F(xiàn)象后方可起動(dòng)。使用過(guò)程中不宜長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、 經(jīng)常檢查氣缸蓋處有無(wú)漏氣、漏油、漏水現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)泄露現(xiàn)象,可檢查氣缸蓋螺母是否松動(dòng),必要時(shí)按規(guī)定扭矩均勻旋緊。若泄露現(xiàn)象仍不能消除,則應(yīng)檢查有關(guān)部位密封墊有無(wú)損壞,必要時(shí)更換新件。
4、 檢查氣缸蓋冷卻狀況,使用中應(yīng)嚴(yán)格按照冷卻水質(zhì)量要求,以免造成氣缸蓋內(nèi)冷卻水道結(jié)垢和堵塞。如發(fā)現(xiàn)氣缸蓋溫度過(guò)高時(shí),應(yīng)拆去氣缸蓋回水口處連接夸管,檢查是否有嚴(yán)重結(jié)垢或堵塞現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行清理、疏通,以免造成氣缸蓋冷卻不良,出現(xiàn)冷卻“死
區(qū)”,引起氣門下陷等故障。
5、 定期檢測(cè)、調(diào)整氣門間隙。
6、 定期檢查氣門密封狀況,氣門與氣缸蓋氣門座口配合錐面之間密封狀況直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能,若出現(xiàn)密封不嚴(yán)造成漏氣,將產(chǎn)生錐面燒損、功率下降甚至使氣缸蓋報(bào)廢。因此,應(yīng)定期檢查其密封狀況,及時(shí)進(jìn)行慘復(fù),確保其良好的密封性。
氣門密封面的修復(fù)方法有: .
(1) 氣門與氣門座間的配研。當(dāng)氣門與氣門座面產(chǎn)生輕微的磨損凹陷,或出現(xiàn)較小的拉痕、凹坑現(xiàn)象時(shí),可采用配研的方法進(jìn)行修復(fù)。方法是:將氣缸蓋倒置平放(使氣門座口朝上),在氣門座表面均勻地涂- -層研磨青。然后用一-碗形橡皮工具吸在氣門座面上,將氣門放入座孔內(nèi),用手不斷地提起氣門,使其自由落下沖擊氣門座,如圖2.3-2 所示。操作時(shí)應(yīng)用手緩慢地捻轉(zhuǎn)氣門,以保持研磨均勻。.研磨后應(yīng)檢查密封帶,正常的配合應(yīng)在密封錐面上出現(xiàn)一道1~1. 5mm寬的均勻、連續(xù)的接觸帶,不得有斷開點(diǎn)。同時(shí)還應(yīng)檢查氣門凹入氣缸蓋底面的深度a,進(jìn)氣閥底面比氣缸蓋高1.25~1. 65mm,排氣閥底面比氣缸蓋高0. 29-0.71mm。
使用柴油機(jī)的注意事項(xiàng)
使用柴油機(jī)時(shí),操作者應(yīng)嚴(yán)格遵守以下注意事項(xiàng):
1、認(rèn)真閱讀柴油機(jī)使用說(shuō)明書,熟練掌握柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及使用操作方法
2、按照說(shuō)明書中規(guī)定的牌號(hào)選用燃油和機(jī)油。存放油料的容器應(yīng)清潔,要求添加防銹乳化液。油料使用前應(yīng)經(jīng)過(guò)沉淀和過(guò)濾。
嚴(yán)格控制冷卻水質(zhì),按規(guī)定要求添加防銹乳化液。
3、執(zhí)行技術(shù)保養(yǎng)的有關(guān)規(guī)定,按規(guī)定周期認(rèn)真進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)保養(yǎng)工作。
4、柴油機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)后,不宜立即加載,應(yīng)待柴油機(jī)的冷卻水溫達(dá)40℃以上,方可逐漸加載轉(zhuǎn)入正常工作。
5、柴油機(jī)禁止長(zhǎng)時(shí)間空載怠速運(yùn)行。
6、使用過(guò)程中應(yīng)注意柴油機(jī)運(yùn)行狀況,按規(guī)定做好運(yùn)行記錄。如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即查找原因并及時(shí)排除。若發(fā)生自動(dòng)停車現(xiàn)象,一定要查明停車原因,并排除故障后方可啟動(dòng)柴油機(jī)。
7、嚴(yán)禁隨拆卸柴油機(jī)的零部件(特別是燃油共給系統(tǒng)的精密偶件及增壓器等)。如果需拆檢時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序和要求操作。對(duì)影響各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)(如氣門間隙、供油提前角等)的部位進(jìn)行拆卸時(shí),重新進(jìn)行檢查、調(diào)整。對(duì)所有鉛封部位,使用過(guò)程中嚴(yán)禁開封。
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