奉賢莊行城市蔬菜配送中心市場走向

上海永博餐飲企業(yè)有限公司從事蔬菜自產(chǎn)自銷,承包飯?zhí)脴I(yè)務(wù)。我們自產(chǎn)自銷，中間銷售環(huán)節(jié)，成本。食材來源可追溯，嚴(yán)格把握關(guān)，為食品安全提供強的保障，為客戶提供快捷、實惠、 安全、周到的服務(wù)。
上海永博餐飲企業(yè)有限公司本著保質(zhì)保量，誠信經(jīng)營理念。經(jīng)過長期開拓運作,在經(jīng)營之中，不斷思考總結(jié)，對蔬菜配送、食品安全監(jiān)控，具備豐富的，誠心為各大中型工廠食堂、學(xué)校、單位等提供、方便、快捷的服務(wù)。

奉賢莊行城市蔬菜配送中心之生鮮買菜平臺：為什么會成為未來趨勢？
　　在現(xiàn)代社會，交通出行的速度越來越快，人們的生活也越來越快節(jié)奏。因此，隨著生活的，人們對于食品的要求也越來越高。在這樣的背景下，生鮮買菜平臺應(yīng)運而生。那么，生鮮買菜平臺為什么會成為未來的趨勢呢？
，生鮮買菜平臺具有便利性。人們通過線上平臺購買食材，可以無需出門，避免了外出購物的繁瑣、時間浪費和實際風(fēng)險。同時，生鮮買菜平臺提供的品類豐富，一站式消費者的需求。
　　其次，生鮮買菜平臺擁有更好的食品安全保障體系。零售業(yè)以及農(nóng)貿(mào)市場的微生物水平較高，存在較大的食品安全風(fēng)險。而生鮮買菜平臺更對食品的管控，針對原料的采購、加工、配送環(huán)節(jié)都進行了嚴(yán)格的，同時通過技術(shù)手段食材的新鮮度與純度。
　　再次，生鮮買菜平臺將是未來天然有機、食品的渠道。隨著人們健康意識的，越來越多人開始選擇天然有機的食品，而的超市和大型的零售商或者市場在這方面的供應(yīng)并不豐富。而生鮮買菜平臺可以對這類食材進行深入的挖掘，為消費者提供更多健康的食品選擇。
　，生鮮買菜平臺能夠人們對于消費的追求。線下超市、農(nóng)貿(mào)市場等購物存在著購物不好、交通與問題等不便，而生鮮買菜平臺在購物中可以通過智能化技術(shù)，提供更加靈活便捷的購物，同時消費者可以到更加個性化和舒適的購物。
　　綜合以上觀點，生鮮買菜平臺正在逐漸成為未來的趨勢，隨著技術(shù)的進一步發(fā)展以及消費者認(rèn)知的，其在生鮮行業(yè)中的份額將會越來越大，為人們的生活提供更為便利、安全、健康的食品服務(wù)。

奉賢莊行城市蔬菜配送中心之生鮮配送能幫助解決什么問題？
由于生鮮產(chǎn)品難儲存、已腐爛，價格波動大，有日常采購需求的企業(yè)可能會面臨運輸損耗率高、存貨難、對賬難的問題。
其次，我國的生鮮供應(yīng)鏈上下游極度分散，同時中間需要經(jīng)歷多個層級，中間的層層加價，讓采購成本大大。

是供應(yīng)商難的問題，我國的生鮮農(nóng)產(chǎn)品種類眾多，大眾基本生活需求的生鮮產(chǎn)品就有一百多種，這為企業(yè)的供應(yīng)商帶來一定的難度。

奉賢莊行城市蔬菜配送中心之買菜流程
　　在日常生活中，購買食材是家庭主婦和廚師不可避免的任務(wù)之一。這個任務(wù)看似簡單，但卻需要一些和步驟才能讓選擇的食材新鮮、健康、價錢。
      1.制定購物計劃：在出門前先制定好購物清單，避免花費不必要的時間和金錢。同時，計劃好所需要的食材數(shù)量，也要考慮到未來幾天的食物消耗量。
　　2.選擇購物場所：挑選市場、商店、超市等適合自己的購物場所，按照預(yù)算和需求的順序進行選擇。例如，市場的價格相對低廉，但選擇范圍可能更有限；超市可能比較昂貴，但商品營養(yǎng)、品質(zhì)更好。
　　3.挑選食材：購物時，需要注意食材的新鮮度、健康程度、產(chǎn)地、價格等因素。在選購蔬菜時，看是否、是否蟲害等；在選購水果時，看是否新鮮，盡量挑選色澤鮮艷、表面均勻的；在選購海鮮和肉類時，要注意聞氣味和看顏色，不要選到有異味的食品。
　　4.結(jié)賬離開：在挑選完所需的食材后，就可以到結(jié)賬處進行結(jié)賬。注意核對清單和，確保所買的食品種類與數(shù)量與清單上一致。支付完后，將購物袋帶回家，按照所需放置。
　　總的來說，買菜的">買菜的并不復(fù)雜，但需要注意的細(xì)節(jié)很多，只有了購物的，才能讓自己購得所需、家人吃得健康、家庭開支不受負(fù)擔(dān)。

奉賢莊行城市蔬菜配送中心之當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品配送問題
（1）配送水平問題
1 規(guī)范化的農(nóng)產(chǎn)品配送運輸、包裝行業(yè)，安全意識淡薄。
2 配送企業(yè)水平參差不齊，品牌化的農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)現(xiàn)有的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)，從事配送活動的企業(yè)是蔬菜批發(fā)個體戶或等，他們對如何配送的安全意識普遍不足。
3 未建立完整的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送信息平臺。
（2）農(nóng)產(chǎn)品采購問題
1 采購批量小的價格偏高。
2 采購環(huán)節(jié)，倒手過多價格偏高。
3 批發(fā)商貨物積壓的浪費。
（3）配送效率問題
1 貨車限行。由于城市市內(nèi)限定貨車通行的時間，因此了廂式貨車作為配送車輛的市內(nèi)配送，出現(xiàn)了“客車貨運”的現(xiàn)象。
2.一公里難題，價格翻倍。造成菜傷農(nóng)，菜貴傷民。中間流通。
（4）農(nóng)產(chǎn)品損耗嚴(yán)重
“我國農(nóng)產(chǎn)品的"收獲后損失"驚人。糧食每年產(chǎn)后損失率超過8%，果蔬損失率更逼近20%。粗略統(tǒng)計，僅每年糧食的損失量就高達500億斤?！?月初在北京舉辦的“2012農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展暨第三屆現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)投”上，農(nóng)業(yè)部農(nóng)產(chǎn)品加工局局長張?zhí)熳敉嘎兜倪@些數(shù)字，讓人們開始關(guān)注“收獲后損失”糧食、果蔬在存儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)發(fā)生的損耗。
美國等發(fā)達的糧食產(chǎn)后損失率低于3%，果蔬為1.7%-5%。
“大約35%農(nóng)產(chǎn)品損耗在物流中，農(nóng)產(chǎn)品銷售半徑小，很難長距離運輸，也了農(nóng)產(chǎn)品進出口大宗貿(mào)易，云南的農(nóng)產(chǎn)品要想更大規(guī)模地‘走出去’拓展國內(nèi)外市場，亟需建立一個高起點、化、化的冷鏈物流服務(wù)?！痹诘诎藢梦锪鞴?jié)舉辦的冷鏈物流專題會議上，云南星長征投資控股集團有限公司副總裁羅十紅演講時進行分析。
我國水果和蔬菜總量中只有10%至20%利用了低溫物流，品種也于一些經(jīng)濟效益比較高的水果，而發(fā)達一般在80%左右。
農(nóng)產(chǎn)品保鮮工程技術(shù)研究中心研究發(fā)現(xiàn)，我國每年生產(chǎn)的水果蔬菜從田間到餐桌，損失率高達25%至30%，而發(fā)達的果蔬損失率則普遍控制在5%以下，美國果蔬在保鮮物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有1%至2%。