航空貨運是指將空運作為主要運輸方式，從供應(yīng)地點到接收地點，實現(xiàn)、有效的流通和存儲，以滿足客戶需求，并將其與運輸?shù)?。航空貨運對發(fā)展國民經(jīng)濟和促進(jìn)國際交流具有重要意義。
航空貨運裝機注意事項：
1、和客戶確認(rèn)重量體積等信息要及時，如果客戶對重量體積不確認(rèn)，當(dāng)貨物飛出去以后，費用方面會很麻煩。
2、一般都是客戶的貨物和單證當(dāng)天到當(dāng)天報關(guān)，所以艙位安排上比較麻煩，建議盡量多申報艙位，如果少了，艙位很難加，艙位多了可以想辦法攬點貨物的；
3、一般中午12點前航空公司以及各代理公司艙位已經(jīng)基本安排好了，這種情況下不宜接要求第2天起飛的大宗貨物，艙位沒確定好前應(yīng)該不要對接，否則會非常被動的；
4、航空貨運原則上要求貨物要在航空公司倉庫里超過24h，實際操作上只要在飛機起飛天晚上交接進(jìn)去可以了，特別的比較急的貨物可以現(xiàn)場交接，原則上是貨機起飛前4小時，客機起飛前2小時，但是建議盡可能提前，盡可能不要建議客戶現(xiàn)場交接；
5、運單要及時和客戶確認(rèn)，報關(guān)的中文品名需客戶提供。

航空貨運單填寫的一般要求包括：
1、航空貨運單應(yīng)由托運人填寫,連同貨物交給承運人，如應(yīng)托運人請求代其填寫貨運單時，應(yīng)根據(jù)托運書填寫，并經(jīng)托運人簽字，此貨運單應(yīng)視為代托運人填寫的貨運單；
2、航空貨運單由承運人(或其代理人)和托運人(或其代理人)雙方簽字或者蓋章方可生效；
3、航空貨運單應(yīng)按編號順序使用,不得越號；
4、托運人應(yīng)當(dāng)對航空貨運單上所填關(guān)于貨物的說明和聲明的正確性負(fù)責(zé)；
5、航空貨運單填寫正確、清楚,不得修改，如填寫錯誤，應(yīng)另行填制新的貨運單，填錯作廢的貨運單，應(yīng)加蓋“作廢”的戳印。

航空運輸注意事項：
 1、貨物包裝應(yīng)堅固、完好，在運輸過程中能防止內(nèi)物受損、漏出或散失；防止因碼放、磨擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)；防止傷害操作人員或污損飛機、地面設(shè)備及其它物品。 
2、貨物包裝內(nèi)不準(zhǔn)夾帶禁止運輸或者限制運輸?shù)奈锲?、危險品、貴重物品、保密文件和資料等。 
3、精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物，有相應(yīng)防止貨物損壞的包裝措施和指示標(biāo)志（如：向上，易碎等標(biāo)簽）。 
4、托運人應(yīng)當(dāng)在每件貨物外包裝上標(biāo)明出發(fā)站、到達(dá)站和托運人、收貨人的單位、姓名及詳細(xì)地址。托運人使用舊包裝時，除掉舊包裝的殘舊標(biāo)志和標(biāo)貼。 
5、活體動物、鮮活易腐物品、貴重物品等特種貨物的包裝應(yīng)符合航空運輸對各種貨物的特定要求。
 6、包裝的形狀除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外，還要便于搬運、裝卸和碼放；包裝 外表面不能有的釘、鉤、刺等；包裝要整潔、干燥、沒有異味、油漬和污染。

航空貨運注意事項：
1、收貨人憑到貨通知單和個人身份相關(guān)資料或其它有效身份相關(guān)資料提貨。如承運人或其代理人要求出具單位介紹信或其它有效證明時，收貨人應(yīng)予提供；
2、貨物托運：因憑本人居民個人身份相關(guān)資料或其它有效證件，填寫貨物托運書，向承運人辦理托運手續(xù)；。
3、包裝：貨物的包裝應(yīng)該符合民航運輸?shù)囊?，不得使用草袋包裝或者用草繩捆扎。每件貨物外包裝上應(yīng)寫明收、發(fā)貨人的詳細(xì)地址和名稱；
4、禁運貨物：貨物包裝內(nèi)不得夾帶禁止或限制運輸?shù)奈锲贰⑽ｋU品、貴重物品、現(xiàn)鈔和證券。根據(jù)貨物性質(zhì)或運輸條件不能在一起運輸?shù)呢浳?，?yīng)分別填寫托運單；
5、重量、體積：貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不得超過40×60×100厘米每件貨物的很小體積長、寬、高合計不小于40厘米，貨物每公斤的體積超過6000立方厘米的為輕泡貨物，輕泡貨物以每6000立方厘米折合為1公斤計算。
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