外徑精度、表面粗糙度及材質(zhì)的硬度是定位銷的必要條件。 定位銷應(yīng)悄然壓入孔中運(yùn)用。堅(jiān)持力由定位銷被壓入孔中時(shí)因彈性變形獲得的表面壓力及摩擦構(gòu)成。因此，運(yùn)用定位銷時(shí)，定位銷的 外徑精度和孔精度的關(guān)系十分重要。由于要把銷徑壓入孔徑，因此孔徑要稍小，假設(shè)是生料和淬火料，若不改動(dòng)孔徑堅(jiān)持力及定位銷的壓 入力會(huì)產(chǎn)生差異。因此生料應(yīng)將孔徑減少10μm、淬火料應(yīng)將孔徑減少5μm左右。定位銷的基本運(yùn)用方法請(qǐng)見(jiàn)，將2根定位銷壓 入板中，留意以免錯(cuò)位。

一般來(lái)說(shuō)，定位銷可以分為標(biāo)準(zhǔn)定位銷與 非標(biāo)定位銷。標(biāo)準(zhǔn)定位銷又有很多的標(biāo)準(zhǔn)可以參照，比如國(guó)標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)。標(biāo)準(zhǔn)定位銷的好處就在于標(biāo)準(zhǔn)化、通用化，這樣可以使零件的使用成本大大降低。

定位銷的松動(dòng)與過(guò)量磨損一直是阻礙車身裝焊尺寸提升的一大障礙，在工作中我們要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，逐步淘汰一些設(shè)計(jì)不合理的緊固方式，摸索更為可靠的定位機(jī)構(gòu)。同時(shí)，還要持續(xù)做好定位銷的日常管理工作，通過(guò)周期性檢測(cè)，做到預(yù)防在先，防止定位銷過(guò)量磨損現(xiàn)象的頻繁發(fā)生。