人行通道閘是一種用于控制人員通行的安全設備，通常安裝在公共場所的入口處或需要限制人員進出的區(qū)域。它通過電子技術、機械傳動和控制系統(tǒng)等綜合技術手段，實現(xiàn)對人員進出的監(jiān)控、計數(shù)和管理。



翼閘的工作原理
開機準備：打開電源，5 秒后系統(tǒng)進入工作狀態(tài)。
信息讀取與判斷：當人臉機/讀卡器/條碼平臺讀到人員信息時，對讀到的信息進行判斷、處理，如果是授權過的人臉/卡號/條碼會提示識別成功，并通過人臉機/門禁板向閘機主控制板發(fā)出開閘信號。
信號處理與開門：主控板接收到讀寫器和紅外線傳感器信息，并進行綜合判斷處理后，向電機發(fā)出有效控制信號，使方向指示燈轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標志，電機運轉(zhuǎn)，限位開關感應到感應片，給出到位信號，電機停止轉(zhuǎn)動。
行人通過：電機轉(zhuǎn)動一定角度，閘門打開（常開模式時，電機不動作），允許行人通過。
行人通過監(jiān)測與關門：行人根據(jù)指示燈標志指示通過通道后，紅外傳感器檢測行人通過通道全過程，并不斷向主控板發(fā)出信號，直至行人完全通過通道；行人通過后紅外向主控板發(fā)送信號，閘機主控板控制電機反轉(zhuǎn)，檢測到位信號后停止，閘機關閉。
異常處理：若行人忘記讀卡或條碼，或是未授權人員進入通道時，系統(tǒng)禁止行人通行（常開模式，閘門將關上；常閉模式，閘門不動作），且發(fā)出聲光報警，直至行人退出通道后，解除報警；重新讀有效卡或條碼，或是已授權人員人臉后方允許通行。

機械故障：翼閘在運行過程中，由于傳動結構損壞或?qū)蛟撀涞仍驅(qū)е聼o法正常工作。
電氣故障：翼閘無法通電或無法正常運行。檢查電源線路是否損壞，確保供電正常；檢查電控系統(tǒng)是否故障，修復或更換故障部件。
安全故障：翼閘無法檢測到人員通過、打開速度異常等。
三輥閘限位開關故障：刷卡、人臉識別或靜電測試通過后開閘人員通過后，檔桿還可以轉(zhuǎn)動無法鎖死等待大概5秒左右才會鎖死，這種現(xiàn)象是三輥閘的限位開關故障，人員通過時檔桿轉(zhuǎn)動時為檢測到限位開關，可以檢查一下限位開關是否位置有發(fā)生變化導致檢測不到或者是限位開關自身的故障如是位置變化可進行調(diào)整，如是限位自身的故障則需要跟換限位開關。
三輥閘電磁閥故障：刷卡、人臉識別或靜電測試通過后開閘無法推動檔桿，這種現(xiàn)象是三輥閘的電磁閥故障，通道閘開閘后電磁閥沒有拉動鎖扣進行解鎖，這種一般是電磁閥使用時間較長了磁性減弱，建議跟換電磁閥可以解決問題。