北京鐵路車站自1959年1月20日開(kāi)工興建，到9月10日竣工，只用了七個(gè)月零二十天的時(shí)間。
北京鐵路車站大樓東西長(zhǎng)218米，南北寬88米，高43米，建筑面積46700平方米。大樓共分三層。
層中部是中央大廳，相當(dāng)于一般10層樓那么高；大廳北部是售票廳和出口廳，東邊是行李提取廳，西邊有行李托運(yùn)處和市郊候車室。
二層?xùn)|西兩側(cè)的南部是兩個(gè)大候車室，面積達(dá)3200平方米。
全站共有18個(gè)大小不同的候車廳、室，可以同時(shí)供14000人候車。
二層還設(shè)有餐廳、電影廳、電視室、游藝室、閱覽室等，供旅客候車期間進(jìn)餐和進(jìn)行文化娛樂(lè)活動(dòng)。
1960年8月30日，正值北京鐵路車站落成使用一周年之際，人民共和國(guó)郵電部發(fā)行一套《北京鐵路車站》特種郵票。
2-1 車站正面全景（203）圖案是北京鐵路車站正面全景，巍峨矗立，莊嚴(yán)華麗。北京鐵路車站中間是一個(gè)異常新穎的大扁殼屋頂，兩旁對(duì)稱地設(shè)立著具有民族風(fēng)格的鐘樓和塔樓，是現(xiàn)代建筑與古典建筑巧妙的結(jié)合。鐘樓高43米，電鐘的直徑4米，鐘面用墨玉大理石鑲鋪，長(zhǎng)短針同字標(biāo)都用乳白色琉璃和金屬框子做成。字針內(nèi)都裝有電燈。無(wú)論白天黑夜，在離車站3公里～4公里的地方，也能看到時(shí)針。半圓形的扁殼屋頂下面，是拱形的高窗。大墻是米黃色，墻間的大廳玻璃鋼窗上，裝飾著素雅的白色剁斧石，鐘樓和塔樓的重檐琉璃瓦邊鑲了燈珠。每當(dāng)華燈初上，內(nèi)外燈光輝映，整個(gè)大樓異彩奪目，宛如神話里的水晶宮，蔚為壯觀。這枚郵票圖案以深遠(yuǎn)的藍(lán)天為背景，并飾以飄動(dòng)著的白色煙帶，既點(diǎn)綴了畫面，又創(chuàng)造了一種仿佛火車氣笛聲聲，正在繁忙地進(jìn)出車站的意境。
2-2 站臺(tái)（204）圖案是北京鐵路車站站臺(tái)。北京鐵路車站建有6個(gè)站臺(tái)，12條股道。每24小時(shí)可以有200對(duì)～250對(duì)列車始發(fā)、到達(dá)。北京鐵路車站采用了中國(guó)自行設(shè)計(jì)和制造的新型進(jìn)站繼電集中設(shè)備，全站的道岔信號(hào)都集中在樓內(nèi)的操縱臺(tái)上，由一至二人掌握控制。按動(dòng)電鈕后，在10秒～12秒內(nèi)就能夠?qū)⒘熊囘M(jìn)路內(nèi)的全部道岔信號(hào)辦理完畢。當(dāng)經(jīng)路發(fā)生故障時(shí)，操縱臺(tái)上自動(dòng)顯示，可以確保行車安全。畫面上，一列客車噴吐著自煙，正在徐徐進(jìn)站；列車停穩(wěn)后。旅客在寬闊舒適的站臺(tái)上下車，通過(guò)地道和出口廳，到達(dá)車站廣場(chǎng)。畫面中廣場(chǎng)面積寬闊，估計(jì)能夠容納好幾萬(wàn)人。
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