跨度
跨度是指移動式啟閉機大車運行軌道中心之間的距離，即大車的軌距。單位為米。
起重機的工作級別
起重機的工作級別是指起重機的工作忙閑程度，即啟閉機一年內(nèi)總的運行時間。
1、輕級工作制是指運行時間短，間歇時間長。如：閘門與攔污柵等。
2、中級工作制是指使用頻繁的啟閉機。如：船閘的人字門等。

對于上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿啟閉機的螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
對于啟閉機的主令控制器調(diào)整，閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。
安裝后，一定要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術(shù)要求。

山墻抗風(fēng)柱：山墻抗風(fēng)柱按照常規(guī)設(shè)計即可。一般情況下，金屬拱形波紋屋蓋工程宜為封閉式。開敞或半開敞情形，屋蓋和下部結(jié)構(gòu)由于風(fēng)荷載的不確定性，受力情金屬拱形波紋屋蓋與下部結(jié)構(gòu)的連接一般采用鉸接，也可以采用固接。按照簡化的計算模型，下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比要簡單得多。根據(jù)上部金屬屋蓋結(jié)構(gòu)分析計算的支座反力設(shè)計下部結(jié)構(gòu)的圈梁、柱(墻)和基礎(chǔ)，整個結(jié)構(gòu)可簡化為一系列的靜定構(gòu)件進(jìn)行分析、計算和設(shè)計。

緩沖器用來緩和啟閉機與軌道終端擋板或軌道上的其他啟閉機相碰撞時的沖擊，起到吸能作用，運行速度小的啟閉機一般采用橡膠緩沖器，速度快或自重較大的啟閉機可采用彈簧緩沖器。所有電力驅(qū)動移動式啟閉機的走行機構(gòu)均應(yīng)裝設(shè)緩沖器。也可在軌道端部做成向上傾斜接圓弧的軌道作為緩沖措施。

室外作業(yè)的移動式啟閉機應(yīng)裝設(shè)夾軌器和錨定裝置。當(dāng)非工作狀態(tài)風(fēng)壓超過700N／m2或者洪水可能淹沒時，裝設(shè)牽纜或其他形式的錨定裝置。夾軌器用于防止啟閉機在工作時受風(fēng)荷載或其他荷載的作用而發(fā)生移動，通常采用的有手動式、電動彈簧式和重錘式等。錨定裝置用于防止啟閉機在非工作時受風(fēng)荷載或其他荷載的作用而發(fā)生移動，錨定裝置應(yīng)設(shè)電氣保護裝置。在錨定啟閉機時切斷電源，防止誤操作。

在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活中，水電站在水利發(fā)電、防洪排澇、農(nóng)田灌溉及生產(chǎn)生活供水等方面都發(fā)揮著重要作用。而啟閉機是水電站中用來調(diào)節(jié)閘門開度、起吊攔污柵，實現(xiàn)調(diào)節(jié)水流、攔泄洪峰、排沙沖沙等目的的重要的起重機械，也是完成其他金屬結(jié)構(gòu)與機電設(shè)備安裝和檢修的輔助機械。