高原機車車輛電工電子產品通用技術條件
鐵路運用 機車車輛電氣設備 第 1 部分：一般使用條件和通用規(guī)則 TB/T 2762-2010 機車車輛繼電器基本技術條件
軌道交通 機車車輛電子裝置
鐵道客車電氣綜合控制柜 第 6 頁 共 7 頁
電氣化鐵道用斷路器技術條件。 中國鐵路總公司 鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則

繼電器、接觸器功能檢測
吸合電壓、釋放電壓檢測；
觸點電阻檢測；
吸合、釋放時間檢測；
去氧化；
時間繼電器功能測試
吸合電壓、釋放電壓檢測；
觸點電阻檢測；
通電延時檢測；
斷電延時檢測；；
去氧化；

斷路器功能測試
熱脫扣時間檢測；
觸點電阻檢測；
去氧化；
馬達斷路器功能測試
熱脫扣時間檢測；
觸點電阻檢測；
去氧化；

熱脫扣時間檢測
把斷路器主觸點全部串聯(lián)后，接入電流，計算機開始計時并檢測，當斷路器斷開時，停止計時。
適用觸點形式：常閉、常開、轉換；
電阻測試儀：1路；
觸點電阻檢測量程：10~10000mΩ，檢測精度±4mΩ ；
線圈電壓表量程0-140V，精度±0.5%；負載用電流表量程為0-500A，精度±1%；
系統(tǒng)管理模塊：
系統(tǒng)可設置試驗人員的操作權限，對其進行分級管理。試驗時只有輸入相應的試驗人員代碼，才能進入試驗界面。系統(tǒng)注冊時，會提示輸入用戶單位名稱和管理員名稱，管理員可根據(jù)需要對不同的試驗人員設置不同的管理權限，進入試驗程序后，只有具有相應操作權限的人員才可進行相應試驗、參數(shù)修改保存等相應操作，以方便實現(xiàn)對試驗的管理。