Hi，歡迎來到黃頁88網(wǎng)！
遠(yuǎn)程E200純電動輕卡不僅可以滿足城市物流用戶對于續(xù)航、承載能力方面的需求，同時良好的品質(zhì)也讓其在競爭激烈的城市物流領(lǐng)域備受用戶的關(guān)注，該車配備的直流快充口，可以實現(xiàn)1小時充電80%，快充可以大大提升車輛的工作效率，
在路權(quán)、節(jié)能和性價比面前，特別適合大型物流車隊使用。選擇新能源輕卡不僅是明智的解決方案，也是輕卡領(lǐng)域倡導(dǎo)節(jié)能、清潔，轉(zhuǎn)型新能源的大勢所趨。
今天，人類再次來到了交通能源動力系統(tǒng)變革的十字路口，第三次變革將是以電力和動力電池（包括燃料電池）替代石油和內(nèi)燃機(jī)，將人類帶入清潔能源時代，我們大膽的預(yù)測，第三次交通能源動力系統(tǒng)的變革將帶動亞洲經(jīng)濟(jì)的騰飛，使亞洲取代美國成為世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)動機(jī)。
結(jié)合中國的能源資源狀況和國際汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢，預(yù)計到2025年后，中國普通汽油車占乘用車的保有量將僅占50%左右，而柴油車、燃?xì)馄?、生物燃料汽車等新能源汽車將迅猛發(fā)展。
2009年在北京、上海、重慶等13個城市展開，當(dāng)時在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用。2010年又增加了天津、廈門等12個城市為第二批、第三批試點城市。同時選擇6個示范城市，開始私人購買新能源汽車試點工作。
截至2011年底，參與節(jié)能與新能源汽車示范的25個城市，實際推廣數(shù)量目標(biāo)完成率，只有當(dāng)初申報規(guī)劃的38%，且大部分是混合動力公交車，純電動公交所占比例很低?！扒捌谘邪l(fā)不充分，會讓示范城市成為試驗品使用者。上萬輛新能源車在全國各地示范運行和產(chǎn)品技術(shù)考核，匯集起來的反饋信息雜亂，這個說續(xù)航里程不夠，那個說電池起火了，集中起來，很容易給人一種新能源車都是毛病的印象。一聽說出了這么多問題，市場就冷了下來，開始反思了。”
