擺閘的結(jié)構(gòu)中，較形象的構(gòu)件要數(shù)它的閘擺了，讓大多數(shù)不了解閘機的客戶也能眼就分辨出哪個是擺閘。擺閘，在軌道交通職業(yè)也形象地稱為拍打門，是閘機中常見用于持有大型物件行 李、輪椅等通過的通道，也是在地鐵常見的閘機類型，其特點是通道寬，甚至是行車也可以使用這類型的閘機通過。

受控通行時沒有給予合法通行信號或禁止通行時，強行推桿將被擺閘視為不合法闖入，體系會主動報警并確保閘桿上鎖如果是在通行過程中，閘桿現(xiàn)已滾動必定視點后，強力反向旋轉(zhuǎn)閘桿將被視為回轉(zhuǎn)通行，體系會主動報警并確保閘桿上鎖。

擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍拍門，其阻攔體(閘擺)的形狀是具有必定面積的平面，垂直于地上，經(jīng)過旋轉(zhuǎn)搖擺完成阻攔和放行。阻攔體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特別的柔性資料(削減碰擊行人的傷害)。從機芯操控方式上分為機械式、全自動式。從形狀上分為立式、橋式、圓柱式，立式和圓柱式的體積較小，易于安裝，但通道長度較短，行人檢測模塊功用受到約束;橋式擺閘通道較長，行人檢測模塊功用較強，安保性更高。

擺閘的運行是靠電動機帶動運行的，平時生活中，閘機處于不斷運行狀態(tài)中，因此電動機和減速機械壽命直接決定了擺閘的運行壽命，這是選購時需要關(guān)注的事項。外觀檢查完以后還要看內(nèi)部結(jié)構(gòu)，尤其是機芯，不論是國產(chǎn)機芯還是進口機芯，一定要運行穩(wěn)定和產(chǎn)品質(zhì)量，不要用了沒多久就出現(xiàn)各種問題。經(jīng)常拆機維修或者更換零件會大大的縮短機器使用的壽命。

人行通道智能擺閘是相對的設(shè)備，運行后期如果一旦損壞，非人士是無法自行保養(yǎng)和維修的，因此在選購時一定要看擺閘廠家的資質(zhì)，是否符合國家標(biāo)準，有沒有相關(guān)的行業(yè)檢測報告和認證證書。關(guān)注閘機廠家的售后服務(wù)體系是否健全。

擺閘，又被叫做拍打門，目前生活生產(chǎn)中主要用的類型有翼閘、三輥閘以及智能通道管理等，當(dāng)然這只是幾個大類的，它的細分種類是紛繁復(fù)雜的。對于這類型設(shè)備，它們主要用于軌道交通行業(yè)中，在一定的場合，通過它的旋轉(zhuǎn)從而對一定的人與事物進行攔阻和放行。