該車主要采用進(jìn)口液壓系統(tǒng)元件，分為上車和下車液壓系統(tǒng)，下車液壓系
統(tǒng)是由油箱、液壓泵、單向閥及下車支腿操縱閥和應(yīng)急系統(tǒng)所組成的，下車操
縱閥主換向閥控制支腿伸縮。

上車液壓系統(tǒng)是由電液比例閥，臂變幅展開回路，
臂回轉(zhuǎn)回路所組成，上車操作閥采用液壓先導(dǎo)電磁比例閥，比例閥為采
用帶有壓力補(bǔ)償器的品牌，微動性能好，系統(tǒng)不發(fā)熱。臂架動作時(shí)，
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自動升至額定轉(zhuǎn)速。平衡閥采用品牌閥，密封性能好，動作平
穩(wěn)

系統(tǒng)采用了兩個(gè)大容量的液壓油過濾器，并設(shè)置濾芯堵塞提示，及時(shí)給出
維護(hù)提醒，液壓油的清潔和耐用。液壓油采用品牌的抗磨液壓油或低凝液
壓油，抗乳化、添加劑消耗少、粘溫指數(shù)高。管接頭、液壓膠管全部采用國際
品牌產(chǎn)品，耐壓高，抗振動，液壓鋼管采用防銹性能好的精拔無縫磷化鋼
管

水罐漲罐保護(hù)：除了設(shè)置足夠大孔徑的溢水口，還設(shè)置罐口壓力溢流裝置，
水罐補(bǔ)水時(shí)，防止意外超壓。
軟腿保護(hù)：當(dāng)臂架在動作過程中，支腿出現(xiàn)虛腿，自動報(bào)警。
應(yīng)急功能：所有液壓閥都帶有應(yīng)急機(jī)械操作；系統(tǒng)帶有應(yīng)急動力單元，發(fā)
動機(jī)或油泵出現(xiàn)故障時(shí)，用于收攏臂架和支腿

臂架限幅保護(hù)：臂架接近極限幅度時(shí)，能自動緩慢停止。
回轉(zhuǎn)緩沖保護(hù)：回轉(zhuǎn)突然停止，系統(tǒng)能夠有效實(shí)現(xiàn)緩沖。

自動充電裝置：針對長時(shí)間停駐的消防車輛的蓄電池系統(tǒng)自放電，配備自
動充電裝置，使車輛可以隨時(shí)處于出警狀態(tài)。