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有必要清潔發(fā)動機內(nèi)部積碳。
1、使用一年或行駛30000-50000公里后（這一次與車型和駕駛員關(guān)系很大，請根據(jù)您的實際情況判斷），您會感覺到發(fā)動機的動力不如新車，油耗增加，發(fā)動機噪音增加，廢氣排放也與新車有很大不同。在這種情況下，需要清潔發(fā)動機。
2、燃油進入燃燒室與汽油燃燒后，會在進氣門、活塞頂部、活塞環(huán)槽、燃燒室、火花塞等部位產(chǎn)生膠體，形成硬質(zhì)積炭。
同時，當(dāng)發(fā)動機工作時，流入燃燒室的燃油和潤滑油不會完全燃燒。
未燃燒的油經(jīng)高溫氧化后也會形成膠體，粘附在零件表面，在高溫作用下形成積炭。
雖然這些積碳問題很小，但危害很大。
通常會導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴和發(fā)動機性能下降，表現(xiàn)為加速不良、怠速不穩(wěn)定、失速、抖動、爆震等一系列故障。
有必要清潔發(fā)動機內(nèi)部積碳
