拆解環(huán)節(jié)對(duì)報(bào)廢汽車廢棄物的不規(guī)范處理將造成環(huán)境污染。主要體現(xiàn)在報(bào)廢汽車的廢油、廢液、廢電池、汽車破碎殘?jiān)?ASR)及有毒廢棄物(含鉛、汞、鎘、鉻等)，如不經(jīng)過嚴(yán)格的回收處置將對(duì)土壤、水體和大氣造成嚴(yán)重污染。因此，加速淘汰「黃標(biāo)車」，規(guī)范報(bào)廢汽車回收拆解是控制環(huán)境污染的重要途徑。
從世界輛汽車誕生開始，汽車對(duì)促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步，提高人們的物質(zhì)生活水平，改變?nèi)藗兊木裆疃计鹆朔浅Ｖ匾淖饔谩?br/>
公司報(bào)廢汽車回收拆解中心作為我省循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要一員，清晰認(rèn)識(shí)到所肩負(fù)的重要使命：減少資源消耗，提高物資再生率，保護(hù)自然環(huán)境，增強(qiáng)我國可持續(xù)發(fā)展力量的艱巨任務(wù)。為此，從2008年成立之日起，公司就以謀發(fā)展、促環(huán)保、尊人才為經(jīng)營理念，貫徹到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)、各大領(lǐng)域之中，持續(xù)不斷的滲透發(fā)展，凝華成其特的企業(yè)文化。

近年來，太原空氣質(zhì)量雖逐年改善，但大氣污染防治形勢(shì)依然嚴(yán)峻，特別是機(jī)動(dòng)車污染問題日漸凸顯。其中，加快國三及以下柴油車的報(bào)廢更新，對(duì)于大幅削減機(jī)動(dòng)車污染物排放、改善太原市環(huán)境空氣質(zhì)量具有重要意義。據(jù)相關(guān)資料顯示，一輛國三柴油車每年能排放20427克顆粒物，是國五柴油車顆粒物排放量的10倍。據(jù)了解，太原約有5.1萬輛國三及以下老舊柴油車符合報(bào)廢更新補(bǔ)貼申領(lǐng)條件，其中的污染排放“大戶”，也就是12噸以上的重型柴油貨車約有1.5萬輛。為治理機(jī)動(dòng)車污染，對(duì)這部分柴油車采取嚴(yán)格的禁行措施，業(yè)內(nèi)分析，報(bào)廢更新政策實(shí)施后，這部分柴油車將成為申領(lǐng)補(bǔ)貼的。

此外，申請(qǐng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備以下五個(gè)條件：一是具有企業(yè)法人資格；二是拆解經(jīng)營場(chǎng)地符合所在地城市總體規(guī)劃或者國土空間規(guī)劃及安全要求；三是符合國家標(biāo)準(zhǔn)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》的場(chǎng)地、設(shè)施設(shè)備、存儲(chǔ)、拆解技術(shù)規(guī)范，以及相應(yīng)的技術(shù)人員要求；四是符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求；五是具有符合國家規(guī)定的生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度。

。不少買車的人往往由于對(duì)汽車知識(shí)不的情況下，買到報(bào)廢車。報(bào)廢車為何會(huì)出現(xiàn)在二手市場(chǎng)?報(bào)廢的車可以通過套牌、以及更新車身的成色，部件，或是將報(bào)廢部件安裝在其它車上，讓買車的人難以辨別。這都是車販子慣用的伎倆，原因也很簡單，通過的配件來獲得高額的利潤。因此不僅僅是對(duì)買車的人造成損失，同時(shí)在行車過程中，由于報(bào)廢車性能低，存在嚴(yán)重的安全隱患。

報(bào)廢車輛一旦發(fā)生事故，因無牌無證，并且車輛不值錢，車主往往棄車而逃，給交警部門偵破事故增加了難度，并直接導(dǎo)致了一些事故的無法偵破。加之報(bào)廢車輛沒有參加任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致肇事者無力承擔(dān)賠償費(fèi)用，交警處理難，難處理，死者無安葬費(fèi)，傷者無醫(yī)療費(fèi)。而我國道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應(yīng)有的賠償，影響社會(huì)穩(wěn)定和政治安定。

車主一旦以非正規(guī)的處理報(bào)廢車(通常指與車販子交易)，那么如果被不法分子將車牌安裝到另一輛車時(shí)，出現(xiàn)交通事故或是違法行為。其法律還是會(huì)以追究原車主的責(zé)任。對(duì)于原車主來說可以說是百害而無一利。
具體而言，拆解的“五大總成”具備再制造條件的，可以按照有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)，在確保安全的前提下，實(shí)現(xiàn)物盡其用。同時(shí)，為了確保拆解的零部件流向可查、風(fēng)險(xiǎn)可控，規(guī)定負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理的部門應(yīng)當(dāng)建立回收信息系統(tǒng)，回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄“五大總成”等主要部件的數(shù)量、型號(hào)、流向等信息，并上傳回收信息系統(tǒng)。
公司通過在太原主城區(qū)建立汽車回收拆解中心，在周邊區(qū)域的迎澤區(qū) 杏花嶺區(qū) 尖草坪區(qū) 小店區(qū) 萬柏林區(qū) 晉源區(qū) 清徐縣 陽曲縣 婁煩縣 古交市 建立回收網(wǎng)點(diǎn)，形成了多元回收、集中拆解、安全儲(chǔ)運(yùn)、無害處理、便捷的回收拆解服務(wù)體系。公司秉承“綠色回收、公平經(jīng)營、服務(wù)、顧客至上”的經(jīng)營理念，為整合太原報(bào)廢汽車資源、規(guī)范行業(yè)經(jīng)營秩序，提升行業(yè)服務(wù)水平而不懈努力，為發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、提高資源回收利用效率、保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。