五峰高鐵站動工了？大量工程車到場！

7月9日，縣委書記譚志軍深入宜涪高鐵五峰段項目現(xiàn)場及五峰鎮(zhèn)，調(diào)研重大項目建設(shè)進展和民生實事辦理情況。 在位于漁洋關(guān)鎮(zhèn)、長樂坪鎮(zhèn)、五峰鎮(zhèn)的宜涪高鐵五峰段5標、6標、7標項目部，譚志軍實地了解巖嶺隧道、長樂隧道、五峰隧道等項目進展，以及各標段技術(shù)

2025年09月18日 20:21:53

海南防撞護欄養(yǎng)護臺車

直接節(jié)省人工成本：按日均人工工資 300 元計算，1 臺臺車可替代 5 名工人，單日節(jié)省人工成本 1200 元，1 個月（按 20 個工作日）即可節(jié)省 2.4 萬元，設(shè)備投入通常 3-6 個月可回本。減少高空 / 臨邊作業(yè)風(fēng)險：對于橋梁防撞墻（多位于橋面邊緣，下方為懸空區(qū)域

2025年09月18日 17:41:28

山南防撞護欄養(yǎng)護臺車

傳統(tǒng)防撞墻養(yǎng)護需人工手持水管或水桶作業(yè)，受限于 “單人單日養(yǎng)護長度不足 50 米”，而臺車通過自動化、移動化設(shè)計實現(xiàn)效率飛躍：節(jié)水節(jié)能：相比人工 “大水漫灌”（水分利用率不足 30%），臺車通過 “精準霧化噴淋” 將水分利用率提升至 80% 以上，單日可節(jié)水 200-

2025年09月18日 17:41:28

新界防撞護欄養(yǎng)護臺車

噴淋均勻性高：臺車配備多組可調(diào)節(jié)噴頭（沿防撞墻高度、長度均勻分布），能形成 “全覆蓋水霧層”，避免人工灑水時 “局部干濕不均”（如墻角、頂面漏養(yǎng)），減少因水分流失導(dǎo)致的表面裂縫、強度不足問題。溫濕度可控：部分智能型臺車搭載溫濕度傳感器，可根據(jù)環(huán)境

2025年09月18日 17:41:27

橋梁防撞墻模板施工臺車橋梁側(cè)面施工設(shè)備

全方位防護系統(tǒng)：臺車作業(yè)平臺四周配備標準化防護欄桿（高度≥1.2m）、防滑花紋鋼板臺面、應(yīng)急護欄門及踢腳板，避免人員或工具墜落；部分高端車型還集成防墜落安全鎖、緊急制動裝置，進一步筑牢安全防線。規(guī)避高空臨邊風(fēng)險：無需人工攀爬腳手架，工人通過臺車

2025年09月18日 17:41:27

橋梁檢測施工作業(yè)平臺橋梁下水管安裝設(shè)備

防撞墻護欄施工臺車是專為公路、橋梁、市政道路等場景的防撞墻（護欄）施工設(shè)計的專用設(shè)備，其核心優(yōu)勢圍繞安全、效率、質(zhì)量、成本四大核心需求展開，同時具備強適應(yīng)性和作業(yè)友好性，顯著優(yōu)于傳統(tǒng)腳手架、簡易平臺等施工方式傳統(tǒng)防撞墻施工常依賴臨時腳手架、

2025年09月18日 17:41:27