愛民區(qū)回收苯基四氮唑


為此,在檢修前務(wù)必做好檢修前停車的安全技術(shù)處理和檢修前停車后的安全技術(shù)處理。檢修前停車的安全技術(shù)處理停車方案一經(jīng)確定,應(yīng)嚴(yán)格按照停車方案確定的停車時(shí)間、步驟、工藝變化幅度,以及確認(rèn)的停車操作順序表,有組織、有秩序地進(jìn)行。裝置停車階段進(jìn)行得順利與否,一方面影響安全生產(chǎn),另一方面將影響裝置檢修作業(yè)能否如期安全進(jìn)行以及安全檢修的質(zhì)量。裝置停車的主要安全技術(shù)處理如下:1.1嚴(yán)格按照預(yù)定的停車方案停車按照檢修計(jì)劃、并與上下工序及有關(guān)工段(如鍋爐房、配電間等)保持密切聯(lián)系,嚴(yán)格按照停車方案規(guī)定的程序停止設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。余熱回收器除了具有能夠增加煙氣與熱風(fēng)之間的熱交換、提高換熱效率的作用之外,還具有在烘干隧道窯中產(chǎn)生熱風(fēng)氣流旋渦、大大改善烘干均勻度的作用。烘干機(jī)工作時(shí),由主風(fēng)機(jī)從大氣中吸入的環(huán)境空氣經(jīng)管路被送入到熱風(fēng)爐中,通過與熱風(fēng)爐燃燒室中燃燒的燃煤所產(chǎn)生的煙氣進(jìn)行熱交換而被加熱,成為了所謂的熱風(fēng)。隨后熱風(fēng)經(jīng)熱風(fēng)箱和管路被送到烘干隧道窯中。盛載著物料的物料小車隊(duì)列在軌道上是沿逆著熱風(fēng)流動的方向間歇移動的。依小車隊(duì)列的運(yùn)動方向來看,當(dāng)位于前端的小車上的物料水分含量降到預(yù)定數(shù)值后,該物料小車被人工地拉出烘干隧道窯(也可根據(jù)客戶實(shí)現(xiàn)自動化),并且被送入到冷卻風(fēng)室,以便對物料進(jìn)行冷卻,冷卻后的物料可達(dá)到終要求的水分含量;與此同時(shí),頂推機(jī)在小車隊(duì)列的后端進(jìn)行頂推操作,使小車隊(duì)列向前移動一個(gè)小車長度的距離;隨后在頂推機(jī)與小車隊(duì)列之間加入一輛放置了待烘干物料的小車。
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