聯(lián)系人陶經(jīng)理

自立式剛性軌道是一種廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合的設(shè)備，它具有高強(qiáng)度和高穩(wěn)定性等特點(diǎn)。以下是一些常見的使用場(chǎng)景：
1.鐵路運(yùn)輸系統(tǒng):自立式剛性軌道是高速列車和普通列車的理想選擇之一。它們可以承受重載和大速度帶來(lái)的壓力，同時(shí)保持穩(wěn)定性和安全性。
2.城市軌道交通:在大城市中，地鐵和其他公共交通工具通常采用自立式剛性軌道來(lái)提高乘客舒適度和減少噪音污染。這些軌道不僅耐用且易于維護(hù)，而且還可以適應(yīng)不同的地形條件。
3.高架橋施工:當(dāng)需要在現(xiàn)有建筑物或自然環(huán)境中建造橋梁時(shí)，可以使用自立式剛性軌道作為支撐結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)材料。這種技術(shù)不僅可以節(jié)省時(shí)間和成本，而且還能夠提供更高的安全保障和質(zhì)量。

安裝和維護(hù)?：剛性軌道的安裝相對(duì)簡(jiǎn)便，且由于其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，維護(hù)成本較低。然而，由于其不能承受較大的變形，在道路曲線和高低起伏等情況下容易產(chǎn)生破損和裂縫，因此需要更頻繁的維護(hù)和更換?，成本效益?：剛性軌道的成本相對(duì)較低，尤其是在長(zhǎng)期使用中表現(xiàn)出較高的經(jīng)濟(jì)性。然而，由于其材料和制造工藝的要求，初始投資可能較高?


KBK剛性軌道主要由軌道、懸掛裝置、行走小車和一些功能組件構(gòu)成。所有模塊都為標(biāo)準(zhǔn)組件。起升裝置主要采用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，也可吊掛一些機(jī)械手或焊槍之類，作為工具滑軌使用。KBK軌道采用Ω形狀，2片焊接而成。彎軌的轉(zhuǎn)彎半徑1.5m，大彎可用直軌搭配。沒(méi)有更小半徑的，會(huì)對(duì)小車運(yùn)行有影響。



剛性軌道（剛性組合式懸掛起重機(jī)）產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、軌道強(qiáng)度高：高強(qiáng)度鋼制軌道，一次冷軋成型，無(wú)焊接，不變形。
2、不需工字鋼：設(shè)備不需額外增加工字鋼懸掛
3、起重能力大：可負(fù)載2000kg及以上重量，跨度可達(dá)到10m以上。
4、設(shè)備造價(jià)低：自身結(jié)構(gòu)減少了鋼結(jié)構(gòu)使用量。
5、更定位：剛性連接，不會(huì)產(chǎn)生斜拉現(xiàn)象。
6、吊點(diǎn)間距大：特殊軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可間隔9m懸掛吊點(diǎn)，大幅度減少立柱數(shù)量，降低對(duì)工作空間的干涉，使廠房布置更加美觀。



安全可靠是剛性 KBK 軌道行車的又一重要特點(diǎn)。設(shè)備配備了多種安全保護(hù)裝置，如限位開關(guān)、過(guò)載保護(hù)裝置等，有效防止了事故的發(fā)生。在運(yùn)行過(guò)程中，一旦出現(xiàn)異常情況，這些安全裝置會(huì)立即啟動(dòng)，保障操作人員和設(shè)備的安全。同時(shí)，剛性 KBK 軌道行車的維護(hù)保養(yǎng)也相對(duì)簡(jiǎn)單，降低了設(shè)備的維護(hù)成本和停機(jī)時(shí)間。
剛性 KBK 軌道行車的外觀美觀大方，占用空間小。它的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)不僅不會(huì)影響生產(chǎn)車間的整體布局，還能為企業(yè)營(yíng)造一個(gè)整潔、有序的工作環(huán)境。

?剛性軌道的主要用途包括在工業(yè)生產(chǎn)中的物料搬運(yùn)和貨物運(yùn)輸?。剛性軌道起重機(jī)廣泛應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)，如精密機(jī)械行業(yè)、汽車制造行業(yè)、新能源行業(yè)、新材料行業(yè)和精密電子行業(yè)。在這些行業(yè)中，剛性軌道起重機(jī)用于零部件的吊裝和搬運(yùn)，確保物料在搬運(yùn)過(guò)程中不受損壞，從而提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量?。