灑水車空調(diào)系統(tǒng)加注制冷劑的方法是怎樣的： 1、灑水車安裝支管壓力表，將綠色的軟管的一端接壓力表的中部，另一端接真空泵，然后進(jìn)行抽真空作業(yè)； 2、安裝制冷劑罐。把加注罐安裝到支管氣壓表上，完全關(guān)閉支管氣壓計(jì)壓側(cè)和高壓側(cè)的閥門，把制冷劑罐安裝到支管氣壓計(jì)中間的綠色加注軟管，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄直到針閥在制冷劑罐上鉆個(gè)孔，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄退出針閥，按下支管氣壓計(jì)的空氣驅(qū)除閥，放出空氣直到制冷劑從閥門釋出； 3、從高壓側(cè)加注制冷劑，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，打開(kāi)高壓側(cè)閥門加入制冷劑直到低壓表的壓力值大約為0.98MPA，加注后，關(guān)閉閥門； 4、檢查漏氣，用電子檢漏計(jì)檢測(cè)系統(tǒng)漏氣的情況； 5、從低壓側(cè)加注制冷劑，關(guān)閉高壓側(cè)閥門后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)行空調(diào)，打開(kāi)支管壓力計(jì)，加入規(guī)定量的制冷劑。

綠化灑水車自燃的原因主要有兩點(diǎn)，一是綠化灑水車漏電、二漏油造成的，這和日常使用綠化灑水車保養(yǎng)不當(dāng)有關(guān)。發(fā)生自燃的綠化灑水車一般都是以舊車為主，車主平時(shí)不在意綠化灑水車養(yǎng)護(hù)，致使車上的一些部件老化或線路破損，這樣車子的線路就很容易漏電，而油箱長(zhǎng)時(shí)間遭到腐蝕也容易漏油；此外，一些消費(fèi)者在買車后給綠化灑水車安裝防盜器、裝音響或者將綠化灑水車進(jìn)行改裝，破壞綠化灑水車自身的線路，有時(shí)候線路包裹不嚴(yán)，夏季天氣熱，綠化灑水車長(zhǎng)時(shí)間在太陽(yáng)下暴曬，很容易引發(fā)自燃。

霧炮灑水車優(yōu)勢(shì) 1、采用載重型電動(dòng)三輪底盤。 2、車架為一體彎梁結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固扎實(shí)適合各種復(fù)雜路面。 3、剎車采用前后轂剎式，剎車效果更好。 4、前后橋及制動(dòng)：前后均為一體式車橋結(jié)構(gòu)，后橋采用全浮結(jié)構(gòu)，安全系數(shù)高。前后液壓制動(dòng)，加寬制動(dòng)器，具有很好的穩(wěn)定性和安全性。 5、整車為純電動(dòng)，經(jīng)濟(jì)環(huán)保，電池采用超威免維護(hù)電瓶，共5塊71AH、續(xù)航里程可達(dá)60-80公里。