機油濾芯\600-211-1340\挖掘機\PC450-8\小松
柴油濾芯\600-311-3841\挖掘機\PC450-8\小松
油水濾芯\600-319-4500\挖掘機\PC450-8\小松
發(fā)電機\600-825-5150\挖掘機\PC450-8\小松
發(fā)動機下水管\208-03-75481\挖掘機\PC450-8\小松
上水管\208-03-75470\挖掘機\PC-450\小松
軟管\208-03-76630\挖掘機\PC450-8\小松
軟管\208-03-75491\挖掘機\PC450-8\小松
發(fā)動機中冷管\208-03-76650\挖掘機\PC450-8\小松
空調(diào)皮帶\04120-21760\挖掘機\PC450-8\小松
前擋玻璃\208-53-233301\挖掘機\PC450-8\小松
大臂油缸修理包\707-99-67870\挖掘機\PC450-8\小松
小臂油缸修理包\707-99-68780\挖掘機\PC450-8\小松
鏟斗修理包\707-99-72240\挖掘機\PC450-8\小松
發(fā)動機水泵\6251-61-1101\挖掘機\PC450-8\小松
雨刮片\20Y-54-39450\挖掘機\PC450-8\小松
襯套\208-70-72170\挖掘機\PC450\小松
防塵圈\208-70-73530\挖掘機\PC450\小松


操作挖機多年的老司機想必可能都曾碰到過液壓體系有異響的情況，究竟是什么原因?qū)е乱簤后w系發(fā)生噪音的呢？今天我們就來跟小松挖掘機維修廠師傅了解一下小松挖掘機液壓體系中噪音發(fā)生的原因以及怎樣處理。
一、空氣侵入
解決辦法通常是在液壓缸上設(shè)置排氣裝置，以便排氣。其他還有一個常用的辦法就是在開車后，使實行件以快速全行程往復(fù)幾回排氣。
二、液壓泵或液壓馬達質(zhì)量欠安
解決辦法當然是選擇質(zhì)量好的液壓泵或液壓馬達，其他還要守時進行修補和保養(yǎng)，例如若齒輪的齒形精度低，則應(yīng)對研齒輪，滿足觸摸面要求；葉片泵有困油現(xiàn)象的話應(yīng)批改配油盤的三角槽，消除困油；假如液壓泵軸向空地過大而輸油量缺少，則應(yīng)修補，使軸向空地在容許范圍內(nèi)；液壓泵選用得不對就應(yīng)該當即更換。
小松挖掘機維修廠
三、換向閥的調(diào)整不妥，使換向閥的閥芯移動太快，構(gòu)成了換向沖擊，因而發(fā)生噪聲以及振蕩。
解決辦法：假如運用的換向閥是液壓換向閥，應(yīng)該調(diào)整操控油路中的節(jié)約元件，使換向平穩(wěn)無沖擊；經(jīng)過改動管路體系的固有頻率，改變操控閥的方位或恰當?shù)丶有钅芷?，則能防振降噪。
四、溢流閥不穩(wěn)定
解決辦法：留神清洗、疏通陰尼孔；對溢流閥進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有損壞應(yīng)該及時修補或更換。
五、機械振蕩
解決辦法：較長油管主張分隔，并與機床壁離隔，恰當加設(shè)支承管夾；調(diào)整電動機和液壓泵的裝置精度；重新裝置聯(lián)軸節(jié)，確保同軸度小于0.1MM等。

小松挖掘機維修廠：小松挖掘機發(fā)動機掉速故障原因
1 柴油油路問題.(一般情況下為柴油油路阻塞)2 發(fā)動機故障.(轉(zhuǎn)速太低)3 電磁閥間隙過大,供油不足,導(dǎo)致小松挖掘機發(fā)動機掉速,熄火.4 發(fā)動機負載過大.5 液壓系統(tǒng)故障.6 燃油壓力低,燃油品質(zhì)差.7 氣門間隙不對.8 發(fā)動機的某一個發(fā)動機缸運調(diào)定值不對.9 進氣系統(tǒng)漏氣.10 制動器以及轉(zhuǎn)不正常.11 噴油定時有錯,燃油量的調(diào)定值不對.12 制動器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳.13 液壓故障.
小松挖掘機發(fā)動機掉速故障維修:
當出現(xiàn)小松挖掘機發(fā)動機掉速故障現(xiàn)象后,小松挖掘機師傅檢查小松挖掘機所使用的柴油有沒有變質(zhì)?加多?或者是有沒有雜質(zhì)?油路有沒有阻塞.
小松挖掘機維修廠
其次,看小松挖掘機是電噴的發(fā)動機還是直噴的發(fā)動機,直噴的發(fā)動機就做步檢查.檢查了柴油路后,就檢查發(fā)動機的氣門間隙,檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速大小.然后檢查出現(xiàn)小松挖掘機發(fā)動機掉速現(xiàn)象是不是在發(fā)動機負載的情況下出現(xiàn).后,就檢查發(fā)動機,看是否是發(fā)動機的故障引起的小松挖掘機發(fā)動機掉速.小松挖掘機發(fā)動機掉速一般情況下和小松挖掘機的作業(yè)環(huán)境溫度是沒有關(guān)系的,因為小松挖掘機油冷卻裝置和空氣增壓器,還有渦輪增壓器,所以即使小松挖掘機是在高海拔地區(qū)作業(yè)也很少出現(xiàn)小松挖掘機發(fā)動機掉速現(xiàn)象的.另外,一般情況下下出現(xiàn)小松挖掘機發(fā)動機掉速故障主要原因還是負載的改變,當液壓系統(tǒng)發(fā)生故障出現(xiàn)無法改變排量,這樣容易導(dǎo)致掉速或憋車.

小松挖掘機更換液壓油是很常見的問題，液壓油的好壞，決定了小松挖掘機是否能夠正常的操作，所以對于更換液壓油在日常保養(yǎng)中，也是非常重要的一環(huán)，那么，在日常更換液壓油的時候，應(yīng)該注意那些問題呢？
一、換油過程中的安全
安全是做任何事情，首要注重的一件事情，換液壓油也不例外，特別注意幾點，履帶前后，放上擋塊，回旋機上鎖，小松挖掘機動臂在工作范圍內(nèi)禁止閑雜人員在內(nèi)，換油現(xiàn)場禁止煙火。
二、拆裝管接頭應(yīng)特別注意
在更換液壓油時，需要對各個接頭進行拆裝，工作人員先做好保護措施，不得站在漏油的地方等，然后在確認管路并無壓力時再拆卸，在拆裝時，應(yīng)該特別注意不能損傷液壓系統(tǒng)各管接頭的結(jié)合面和螺紋等地方。
三、注意液壓泵、油缸的排氣
在加注液壓油并接好各管接頭后，還再排放一次液壓泵、液壓油缸中的殘存空氣，如果不排放的話，殘存空氣會引起潤滑不良、振動、噪聲及性能下降等等。
四、換液壓油的時間不能太長
小松挖掘機液壓油的更換一般正常期限是在半天時間，切記不要過一晚再繼續(xù)換，一般夜晚溫度會降低，空氣中的水分容易形成水蒸氣，凝結(jié)成水滴或結(jié)霜，進入系統(tǒng)之后會造成金屬零件銹蝕，如果腐蝕的話，到時候更換液壓泵的話，會很麻煩的。
五、在未注滿液壓油時切勿開啟發(fā)動機
在液壓油沒有走遍機器全是，也就是沒有加滿的狀態(tài)下發(fā)動機器，在這種情況下發(fā)動的話，會對機器以及周圍的工作人員產(chǎn)生很大的傷害。
后提醒一點，在日常的更換液壓油時，一定切記以上幾點，如果不注意的話，很有很能會給小松挖掘機帶來不必要的維修，小松挖掘機維修、保養(yǎng)技術(shù)分享，請關(guān)注小松挖掘機維修。

小松挖掘機發(fā)動機過熱通常會導(dǎo)致水箱開鍋，從而會致使機體動力不足、機體乏力等情況，更甚者會因水箱開鍋而被高溫高壓蒸汽，也會引發(fā)其他的一些機器故障。而且發(fā)動機過熱是每一個挖機駕駛員不得不面對的問題，那么針對發(fā)動機過熱都有些什么解決方法呢？
我們先來看看小松挖掘機發(fā)動機過熱的通常表現(xiàn)、故障常見原因以及發(fā)動機過熱的故障排除方法。
小松挖掘機故障通常表現(xiàn):
1、發(fā)動機過熱，排氣管溫度過高。
2、小松挖掘機運行中發(fā)動機溫度過高，散熱器容易開鍋，打開發(fā)動機罩蓋看到散熱器冒蒸汽。
機發(fā)動機過熱故障原因:
1、循環(huán)水路堵塞。
2、節(jié)溫器失靈.
3、發(fā)動機長期高負荷工作。
4、發(fā)動機點火時刻調(diào)整過遲。
5、水泵損壞；造成小松挖掘機發(fā)動機過熱故障現(xiàn)象。
6、儲液罐通氣孔堵塞；也會造成小松挖掘機發(fā)動機過熱故障現(xiàn)象。
7、冷卻水量過少。
8、風扇電機故障。
小松挖掘機發(fā)動機過熱故障排除方法:
1、檢查風扇電機或電機控制部分。
2、檢查、拆下或更換節(jié)溫器。
3、檢查循環(huán)水路和散熱器上部和下部的溫度，如溫差過大，并排除了節(jié)溫器故障后即可判斷4水路異物堵塞；維修時注意熱水燙人。
5、檢查并通開儲液罐通氣孔。
6、注意添加冷卻水量至適宜高度，注意冷卻液流失。
7、應(yīng)防止發(fā)動機長期高負荷工作，對防止發(fā)動機高溫和延長使用壽命有利。
8、調(diào)整發(fā)動機點火正時角度到正確位置，點火正時角度不能過于遲后。
9、檢查水泵驅(qū)動三角帶,或更換水泵。

小松挖掘機維修中，很常見的一個問題就是發(fā)動機轉(zhuǎn)速失控故障，俗稱“飛車”現(xiàn)象，就目前小松挖掘機維修中，轉(zhuǎn)速失控的情況越來越高，會造成柴油機出現(xiàn)杵缸和斷軸等重大事故，柴油機一般是在剛啟動或者是工作中負荷突然消失又或者是減輕的時候才會出現(xiàn)飛車故障，而在負荷下面工作是不會發(fā)生飛車故障，下面我們來分析一下有關(guān)小松挖掘機維修轉(zhuǎn)速失控問題做析。
1、慣性油浴式空氣濾清器油內(nèi)的機油過多了，被吸進到了氣缸里面燃燒就相當于增加了供油量，也會讓轉(zhuǎn)速加快從而造成飛車。
2、噴油泵柱塞偶件因為安裝歪斜或者油污卡住，也能轉(zhuǎn)動讓調(diào)速齒條失去艇，特別是多缸油泵會出現(xiàn)負荷減小情況，供油量不能夠改變而造成飛車情況。
3、單缸柴油機的單體噴油泵的調(diào)速器傳動滑套被卡住造成了調(diào)速失靈，導(dǎo)致出現(xiàn)飛車故障。
4、有的噴油泵柱塞套上的進和回油孔在同一個平面位置，如果柱塞套定位的螺釘過長堵死了回油孔，就會造成回油不暢從而導(dǎo)致供油量猛增也會導(dǎo)致飛車。
5、噴油泵油量調(diào)節(jié)齒在大的供油位置卡死或者是齒條和調(diào)速器拉桿脫開失去控制，都會造成飛車情況出現(xiàn)。
6、調(diào)速器殼里面的潤滑加得過多的話調(diào)速就會飛快甩不開，影響了調(diào)速的作用，調(diào)速器的摩擦離合器出現(xiàn)打滑，調(diào)速器的高速限制螺釘和安全擋出現(xiàn)松動，飛快脫出或者是卡滯，調(diào)速彈簧拆斷和推力軸承或者是調(diào)速器軸承損壞，讓調(diào)速器失靈都會造成飛車。
柴油機在發(fā)生飛車的時候如過不立刻停車熄火就會造成嚴重的后果，所以當發(fā)生飛車的時候要想辦法讓柴油機立即停機熄火，應(yīng)急的措施有以下幾點：
1、堵塞進氣管，然后柴油機吸不進空氣就會熄火。
2、在行車的狀態(tài)中可以用重負荷，就是制動把發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低再行熄火。
3、把油門手柄放到不供油位置，打開減壓裝置，讓氣缸沒有了壓縮力就可以熄火。
4、用扳手擰松高壓油管接頭螺母，讓柴油機不供油，也可讓柴油機熄火。