目前，車輛報(bào)廢后，號牌號碼由車輛管理所收回，機(jī)動車所有人購買新車后，需要另外選擇新的號牌號碼。但實(shí)踐中，有的車輛所有人由于個(gè)人喜好、使用方便等原因，希望繼續(xù)使用原來的號牌號碼。為了滿足這些群眾的需求，公安部交管局規(guī)定，原機(jī)動車報(bào)廢6個(gè)月內(nèi)，機(jī)動車所有人購買新車辦理注冊登記時(shí)，可以申請繼續(xù)使用原號牌號碼，也可以重新選擇新的號牌號碼。

汽車在使用過程中更換過發(fā)動機(jī)可以辦理報(bào)廢嗎? 可以，如果在更換發(fā)動機(jī)時(shí)已經(jīng)在車管所進(jìn)行變更登記按正常手續(xù)進(jìn)行即可。但是在更換發(fā)動機(jī)時(shí)未在車管所進(jìn)行變更登記除了正常手續(xù)外，還須附一份更換過發(fā)動機(jī)的說明和更換的發(fā)動機(jī)來歷憑證(銷售單位或者修理單位開具的發(fā)票)。

根據(jù)報(bào)廢車輛新標(biāo)準(zhǔn)，登記在冊機(jī)動車有下列情形之一的，強(qiáng)制報(bào)廢：修理調(diào)整后仍不符合在用車機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求；維修、調(diào)整或者采用控制技術(shù)后向大氣排放污染物或噪聲不符合在用車國家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求；檢驗(yàn)有效期滿后連續(xù)三個(gè)機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得合格機(jī)動車檢驗(yàn)標(biāo)志的。由于報(bào)廢車輛機(jī)械性能差，零部件陳舊，加之駕駛員載客、載貨和賺錢，擅自對車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行重裝、改裝、破壞、平衡和穩(wěn)定，如果車輛技術(shù)條件不符合要求繼續(xù)使用，會導(dǎo)致各種故障，并直接影響駕駛安全，造成交通事故。

在我們國家，大部分車主處理車輛不外乎三種方式 種二手車轉(zhuǎn)讓，一般是賣給二手車行或者朋友，這也是比較多人選擇的方式； 第二種則是以舊換新，得益于目前的汽車商家推出的以舊換新服務(wù)，也有不少人選擇這種方式。 第三種則是開到報(bào)廢場后報(bào)廢處理，一般開去報(bào)廢還有幾百來塊的報(bào)廢補(bǔ)貼。

我國的車輛報(bào)廢程序比較復(fù)雜，而且不同的地區(qū)所需要辦理的程序都不一樣。去報(bào)廢車輛不僅需要各樣的手續(xù)，耽誤很長時(shí)間，有的時(shí)候車輛所需要的都已經(jīng)找不到，根本沒有辦法按照正軌的流程進(jìn)行報(bào)廢。這個(gè)時(shí)候耽誤事不說，而且很多時(shí)候花費(fèi)了時(shí)間也辦不成事。雖然說，汽車到規(guī)定的時(shí)間按照正軌的流程報(bào)廢可以有補(bǔ)償，不過這些補(bǔ)償非常少。如果車主耽誤這么長時(shí)間就得到一點(diǎn)補(bǔ)償之外，他們寧愿把車輛停到荒野里，這樣的話會更加簡單。很多車主都是家里面的頂梁柱，很多有很多事情要處理，空余出來的時(shí)間有限。很多車主都不愿意請假去處理這些事情。此外，很多 車主開車的時(shí)候都會有不小心的情況。 如果車輛報(bào)廢的話，把這些信息全部處理掉，很多車主認(rèn)為已經(jīng)是一輛報(bào)廢車輛了，如果因?yàn)檫@再罰款有一些不值得。很多車主這個(gè)時(shí)候就就會選擇直接把車輛丟棄掉，也不愿意正規(guī)報(bào)廢。還有一些朋友，他們想到“更好”的法，直接把車輛當(dāng)成廢鐵給處理掉，這樣的話既省事，也能得到一筆收入。其實(shí)這些方法都是不可取的。大家把車輛隨丟棄，這樣不僅不美觀，而且也增加其他人的工作量。

報(bào)廢汽車的話，還會涉及到類似垃圾分類的“可回收”和“不可回收”的問題。國外又是怎么處理報(bào)廢車的呢？在美國，報(bào)廢汽車作為一種重要的材料資源，具有較高的殘值，能夠完全按照市場化運(yùn)作方式進(jìn)行回收利用。經(jīng)過多年摸索，特別是采用了的回收技術(shù)和設(shè)備后，美國已能把每輛汽車80%的零部件進(jìn)行回收并重新利用。日本國內(nèi)汽車報(bào)廢速度很快，一般乘用車平均報(bào)廢年限為10年。每年報(bào)廢車輛約550萬輛，與新車銷售量基本持平。在2005年之前，由于缺乏相關(guān)可行的法律，日本每年有十幾萬輛舊車被非法丟棄。鑒于此，2005年日本頒布了《汽車循環(huán)法案》。該法案規(guī)定，日本消費(fèi)者要在購買新車時(shí)繳納回收再利用費(fèi)，并要求在用車輛在法律實(shí)施后3年內(nèi)繳納回收再利用費(fèi)。其實(shí)，在國外，很多值得有歷紀(jì)念的車都去重整翻新之后，開進(jìn)了汽車博物館，這種富有夢幻和藝術(shù)性的“報(bào)廢”真的很棒。