對(duì)于有臨時(shí)車輛的停車場(chǎng),崗?fù)ひ话惆卜旁诔隹?以方便收費(fèi)崗?fù)?nèi)由于要安放控制主機(jī)及其它一些設(shè)備,同時(shí)又是值班人員的工作場(chǎng)所,所以對(duì)崗廳面積.有一定要求,不小于4平方米。
控制主機(jī)是整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)的核心控制單元,若停車場(chǎng)出入口附近設(shè)有崗廳,則安放在崗廳內(nèi);若沒(méi)有崗廳則安放在中控室。但控制主機(jī)同出入口讀卡設(shè)備的距離一般不超過(guò)200米。
直門是一種欄桿,通常長(zhǎng)約4至6米,用途廣泛。一般在小區(qū)停車場(chǎng)、超市、公共停車場(chǎng)、企事業(yè)單位辦公室使用直欄門。同時(shí),直桿閘門在安裝方便、穩(wěn)定、等方面更加安全。
空落閘可以作為閘門使用??章溟l桿高度可達(dá)1.5,有效防止行人和車輛進(jìn)出。該門體結(jié)合門殼,具有快速開(kāi)關(guān)門、門體穩(wěn)定安全的優(yōu)點(diǎn);同時(shí)具有安裝簡(jiǎn)便、過(guò)程安全穩(wěn)定、安全性的優(yōu)點(diǎn)。適用于、企事業(yè)單位、安防小區(qū)、別墅等場(chǎng)所。
空降閘特點(diǎn):
1.采用非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu),使閘桿慢起動(dòng)、快運(yùn)行,慢停止,排除閘桿運(yùn)行開(kāi)、關(guān)中抖動(dòng)。
2.采用雙邊驅(qū)動(dòng)同心同軸,使機(jī)芯部分更加穩(wěn)固。高靈敏限位開(kāi)關(guān),瞬間控制起桿、落桿到位準(zhǔn)確。
3.機(jī)械限位可調(diào),使安裝調(diào)試更加方便快捷。
4.一體化渦輪蝸桿傳動(dòng)減速異步電機(jī),能實(shí)現(xiàn)自鎖,電機(jī)設(shè)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng)。
5.采用數(shù)字芯片技術(shù),誤動(dòng)概率為零,設(shè)有延遲保護(hù)功能,具有雙重控制功效。
小區(qū)道閘體系是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道收支口辦理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來(lái)辦理車輛的收支。電動(dòng)道閘可自通過(guò)遙控完成起落桿,也可以通過(guò)停車場(chǎng)辦理體系(即IC刷卡辦理體系)實(shí)施主動(dòng)辦理狀況。根據(jù)道閘的運(yùn)用場(chǎng)所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門等。
道閘是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的重要組成部分,其穩(wěn)定性影響著整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行,一旦道閘出現(xiàn)故障,就會(huì)影響到整個(gè)停車場(chǎng)的運(yùn)行。在選購(gòu)道閘的時(shí)候,要從價(jià)格、性能、質(zhì)量、品質(zhì)等方面綜合對(duì)比。
自動(dòng)道閘作為管理的工具,自然是功不可沒(méi)的。對(duì)于自動(dòng)道閘我們自然不是陌生的,因?yàn)槲覀儠r(shí)常的會(huì)看到它。小區(qū)大門可以看到,高速公路出口以及入口可以看到,公共場(chǎng)所的進(jìn)出口我們?nèi)匀豢梢钥吹健?br/>空降閘控制系統(tǒng)
采取矢量變頻技術(shù),防砸、地感、語(yǔ)音播報(bào)、485通信接口集只為一體,穩(wěn)固性好十分設(shè)有開(kāi)關(guān)閘遇阻返回功能安全性
高。
選用升降超時(shí)跟故障自檢功能避免閘機(jī)非正常搔壞,
采取芯片,道閘靠譜啟動(dòng).
采取立的光電隔離保護(hù)電路,保障信號(hào)完整和杭強(qiáng)騷擾。
集成內(nèi)置無(wú)線遙控接收模塊確保操作穩(wěn)固性。