GM-3摩擦襯墊通常采用復(fù)合材料制成，主要成分包括橡膠、樹脂、增強纖維及摩擦調(diào)節(jié)劑。這種材料組合使其具備以下特性：
1. 高摩擦系數(shù)：在干燥或濕潤條件下均能保持穩(wěn)定的摩擦性能，摩擦系數(shù)通常在0.4以上，確保設(shè)備運行時的可靠制動和傳動。
2. 耐磨性強：通過添加特殊填料（如碳化硅、氧化鋁等），顯著提升襯墊的耐磨性，延長使用壽命。
3. 耐高溫性：可在-30℃至150℃的環(huán)境下穩(wěn)定工作，適應(yīng)極端工況。
4. ：的耐油、耐酸堿性能，減少環(huán)境因素導(dǎo)致的性能衰減。

K25摩擦襯墊展現(xiàn)出三大核心優(yōu)勢。是其的耐磨壽命，某大型銅礦的實測數(shù)據(jù)顯示，在鋼絲繩直徑28mm、提升載荷12噸的工況下，連續(xù)運行8000小時后磨損量僅1.2mm，使用壽命達到普通襯墊的3倍以上。其次是特的安全冗余設(shè)計，多層增強纖維的鋪排方式使材料在局部磨損后仍能保持整體結(jié)構(gòu)完整性，避免了突發(fā)性失效風(fēng)險。后是其環(huán)境適應(yīng)性，無論是北方礦區(qū)的-30℃低溫還是南方礦井90%的高濕度環(huán)境，摩擦性能波動范圍控制在±8%以內(nèi)。

電梯導(dǎo)向系統(tǒng)：現(xiàn)代高速電梯對導(dǎo)軌襯墊提出了更高要求。GDM326的低噪音特性（運行噪音低于65分貝）和自潤滑性能，使其成為電梯的理想選擇。實際應(yīng)用案例顯示，在2.5m/s的高速電梯中，采用GDM326襯墊后，導(dǎo)軌磨損量減少40%，維護周期從原來的3個月延長至6個月。