中國(guó)船舶制造市場(chǎng)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告2024-2029年

    【報(bào)告編號(hào)】:46007
    【出版時(shí)間】:2023年11月
    【出版機(jī)構(gòu)】:中信博研研究網(wǎng)
    【報(bào)告價(jià)格】:印刷版6500元 電子版6800元 印刷版+電子版7000元
    【交付方式】:emil電子版或特快專遞
    【聯(lián) 系 人】:張經(jīng)理
    【電話同步】:150 010 815 54
    【郵 箱】:
     免費(fèi)售后服務(wù)一年，具體內(nèi)容及訂購(gòu)流程歡迎咨詢1章：船舶制造行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明

1.1 船舶制造行業(yè)界定

1.1.1 船舶制造的界定

1.1.2 船舶制造行業(yè)的重要性

1.1.3 船舶制造的分類

1.1.4 《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中船舶制造行業(yè)歸屬

1.2 船舶制造術(shù)語(yǔ)說明

1.3 本報(bào)告研究范圍界定說明

1.4 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明

1.4.1 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源

1.4.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明

2章：中國(guó)船舶制造行業(yè)宏觀環(huán)境分析（PEST）

2.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析

2.1.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹

（1）中國(guó)船舶制造行業(yè)主管部門

（2）中國(guó)船舶制造行業(yè)自律組織

2.1.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀（國(guó)家/地方/行業(yè)/團(tuán)體/企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）

（1）中國(guó)船舶制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

（2）中國(guó)船舶制造現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總

（3）中國(guó)船舶制造即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)

（4）中國(guó)船舶制造標(biāo)準(zhǔn)解讀

2.1.3 國(guó)家層面船舶制造行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀（指導(dǎo)類/支持類/限制類）

（1）國(guó)家層面船舶制造行業(yè)政策匯總及解讀

（2）國(guó)家層面船舶制造行業(yè)規(guī)劃匯總及解讀

2.1.4 國(guó)家規(guī)劃/政策對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響

（1）國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響

（2）“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響

2.1.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市政策熱力圖

2.1.6 31省市船舶制造行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀（指導(dǎo)類/支持類/限制類）

（1）31省市船舶制造行業(yè)政策規(guī)劃匯總

（2）31省市船舶制造行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀

2.1.7 中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市政策強(qiáng)度對(duì)比

2.1.8 政策環(huán)境對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

2.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析

2.2.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

2.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

2.2.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析

2.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境分析

2.3.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

2.3.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

2.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境分析

2.4.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)生產(chǎn)工藝流程圖解

2.4.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)關(guān)鍵/新興技術(shù)分析

（1）中國(guó)船舶制造行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析

（2）中國(guó)船舶制造新興技術(shù)融合應(yīng)用

1）船舶制造與智能制造

2）船舶制造與新一代信息技術(shù)

2.4.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)科研投入狀況（研發(fā)力度及強(qiáng)度）

2.4.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)科研創(chuàng)新成果（專利、科研成果轉(zhuǎn)化等）

（1）中國(guó)船舶制造行業(yè)專利申請(qǐng)

（2）中國(guó)船舶制造行業(yè)專利公開

（3）中國(guó)船舶制造行業(yè)熱門申請(qǐng)人

（4）中國(guó)船舶制造行業(yè)熱門技術(shù)

2.4.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

3章：船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場(chǎng)趨勢(shì)洞察

3.1 船舶制造行業(yè)發(fā)展歷程介紹

3.2 船舶制造行業(yè)政法環(huán)境分析

3.3 船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

3.3.1 船舶制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模

3.3.2 船舶制造行業(yè)供需現(xiàn)狀分析

（1）航運(yùn)船舶規(guī)?？傮w情況

（2）主要類型船舶規(guī)模情況

（3）船舶區(qū)域分布情況

（4）船舶制造行業(yè)運(yùn)行情況

1）船舶制造行業(yè)總體發(fā)展概況

2）造船完工量情況

3）新接船舶訂單情況

4）手持船舶訂單情況

5）船舶價(jià)格水平情況

3.4 船舶制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量分析

3.5 船舶制造行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及區(qū)域市場(chǎng)分析

3.5.1 船舶制造行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局

3.5.2 韓國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）韓國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展概況

（2）韓國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（3）韓國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景

3.5.3 日本船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）日本船舶制造行業(yè)發(fā)展概況

（2）日本船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（3）日本船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景

3.5.4 歐洲船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）歐洲船舶制造行業(yè)發(fā)展概況

（2）歐洲船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（3）歐洲船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景

3.6 船舶制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及并購(gòu)重組狀況

3.6.1 船舶制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

（1）船舶制造行業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局（國(guó)際市場(chǎng)占有率）

（2）船舶制造行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局（新接訂單排名）

3.6.2 船舶制造企業(yè)兼并重組狀況

3.7 船舶制造行業(yè)企業(yè)案例（可定制）

3.7.1 韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)狀況及業(yè)務(wù)架構(gòu)

（3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)布局狀況（產(chǎn)品或服務(wù)詳情介紹）

（4）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售網(wǎng)絡(luò)布局

（5）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)市場(chǎng)地位及在華布局

3.7.2 意大利芬坎帝尼集團(tuán)

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)狀況及業(yè)務(wù)架構(gòu)

（3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)布局狀況（產(chǎn)品或服務(wù)詳情介紹）

（4）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售網(wǎng)絡(luò)布局

（5）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)市場(chǎng)地位及在華布局

3.7.3 日本今治造船株式會(huì)社

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)狀況及業(yè)務(wù)架構(gòu)

（3）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)布局狀況（產(chǎn)品或服務(wù)詳情介紹）

（4）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)銷售網(wǎng)絡(luò)布局

（5）企業(yè)船舶制造業(yè)務(wù)市場(chǎng)地位及在華布局

3.8 船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

3.8.1 新型冠狀肺炎對(duì)船舶制造行業(yè)發(fā)展的影響

3.8.2 船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

3.8.3 船舶制造行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)（未來5年數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)）

3.9 船舶制造行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

4章：中國(guó)船舶制造行業(yè)對(duì)外貿(mào)易狀況及對(duì)外貿(mào)易依存度

4.1 及中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展差異分析

4.1.1 及中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展對(duì)比

4.1.2 及中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展差異總結(jié)

4.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易整體狀況

4.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易狀況

4.3.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易規(guī)模

4.3.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)口價(jià)格水平

4.3.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

4.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)出口貿(mào)易狀況

4.4.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)出口貿(mào)易規(guī)模

4.4.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)出口價(jià)格水平

4.4.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

4.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)對(duì)外貿(mào)易集中度

4.5.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)對(duì)外貿(mào)易集中度綜述

4.5.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)口集中度分析

4.5.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)出口集中度分析

4.6 中國(guó)船舶制造行業(yè)對(duì)外貿(mào)易依存度

4.7 中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易影響因素及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

4.7.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易影響因素

4.7.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

5章：中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展歷程及特征總結(jié)

5.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展歷程梳理

5.1.1 中國(guó)船舶制造技術(shù)發(fā)展歷程

5.1.2 中國(guó)船舶制造產(chǎn)品發(fā)展歷程

5.1.3 中國(guó)船舶制造產(chǎn)業(yè)化發(fā)展歷程

5.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)特性解析

5.2.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)供需特性解析

5.2.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)特性解析

5.2.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)盈利特性解析

5.2.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)增長(zhǎng)特性解析

5.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)特性分析

6章：中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)大數(shù)據(jù)全景分析

6.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)主體類型及入場(chǎng)方式

6.1.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)主體類型（投資/經(jīng)營(yíng)/服務(wù)/中介主體）

6.1.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)入場(chǎng)方式（自建/并購(gòu)/戰(zhàn)略合作等）

6.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)歷年注冊(cè)企業(yè)特征分析

6.2.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)歷年新增企業(yè)數(shù)量

6.2.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)注冊(cè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)

6.2.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)注冊(cè)資本分布

6.2.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)注冊(cè)企業(yè)省市分布

6.2.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市企業(yè)平均注冊(cè)資本

6.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)特征分析

6.3.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)數(shù)量

6.3.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)類型分布（國(guó)資/民資/外資等）

6.3.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)常見風(fēng)險(xiǎn)類型

6.3.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)融資輪次分布

6.3.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)科技型企業(yè)數(shù)量及類型（專精特新/小巨人/瞪羚企業(yè)等）

6.3.6 中國(guó)船舶制造行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)專利類型分布

6.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)31省市分布特征及對(duì)比分析

6.4.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)資本布局對(duì)比

（1）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)資本布局概況

1）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)資本布局企業(yè)區(qū)域分布熱力圖

2）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)資本支持率對(duì)比

（2）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)融資狀況對(duì)比

1）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)創(chuàng)投融資輪次分布對(duì)比

2）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)上市板塊分布對(duì)比

（3）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)資本布局強(qiáng)度對(duì)比

1）創(chuàng)投融資布局強(qiáng)度對(duì)比

2）上市融資布局強(qiáng)度對(duì)比

（4）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)資本布局綜合對(duì)比

6.4.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)科創(chuàng)實(shí)力對(duì)比

（1）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)科創(chuàng)企業(yè)區(qū)域分布熱力圖

（2）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)科技創(chuàng)新率對(duì)比

（3）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)科技創(chuàng)新強(qiáng)度對(duì)比

（4）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)科創(chuàng)實(shí)力綜合對(duì)比

6.4.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)比

（1）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分布

1）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市存在經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè)區(qū)域分布熱力圖

2）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市不同類型經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域分布

（2）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)覆蓋率對(duì)比

（3）中國(guó)船舶制造行業(yè)31省市在業(yè)/存續(xù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)綜合對(duì)比

7章：中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)供給狀況及市場(chǎng)行情走勢(shì)預(yù)判

7.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)供給能力分析

7.1.1 中國(guó)規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)數(shù)量

7.1.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)產(chǎn)能利用情況

7.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)供給水平分析

7.2.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)產(chǎn)值分析

7.2.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)產(chǎn)量

7.2.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)總體運(yùn)行情況

（1）造船三大指標(biāo)分析

（2）船舶出口交貨分析

7.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)行情走勢(shì)預(yù)判

8章：中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)需求狀況及市場(chǎng)規(guī)模體量分析

8.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)滲透率分析

8.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)飽和度分析

8.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)招投標(biāo)市場(chǎng)解讀

8.3.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)招投標(biāo)信息匯總

8.3.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)招投標(biāo)信息解讀

（1）中國(guó)船舶制造行業(yè)招投標(biāo)數(shù)量及金額

（2）中國(guó)船舶制造行業(yè)招投標(biāo)區(qū)域

（3）中國(guó)船舶制造行業(yè)招標(biāo)主體特征

（4）中國(guó)船舶制造行業(yè)中標(biāo)主體特征

8.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)需求狀況

8.4.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)用戶/客戶規(guī)模（船運(yùn)公司規(guī)模）

8.4.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)用戶/客戶需求特征（船運(yùn)公司需求特征）

8.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)銷售狀況（利潤(rùn)總額）

8.6 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量分析

8.7 中國(guó)船舶制造行業(yè)供需平衡分析

9章：中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析

9.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)布局狀況

9.1.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程

9.1.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者區(qū)域分布熱力圖

9.1.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者戰(zhàn)略布局狀況

9.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

9.2.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)集群分布

9.2.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

9.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)成功關(guān)鍵因素（KSF）分析及評(píng)價(jià)

9.3.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)成功關(guān)鍵因素（KSF）分析

9.3.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力雷達(dá)圖

9.3.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比及評(píng)價(jià)

9.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

9.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)波特五力模型分析

9.5.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力

9.5.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)消費(fèi)者的議價(jià)能力

9.5.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)新進(jìn)入者威脅

9.5.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)替代品威脅

9.5.5 中國(guó)船舶制造行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

9.5.6 中國(guó)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)總結(jié)

9.6 中國(guó)船舶制造企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)參與狀況

9.6.1 中國(guó)船舶制造企業(yè)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)動(dòng)因

9.6.2 中國(guó)船舶制造企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)入模式

9.6.3 中國(guó)船舶制造企業(yè)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略類型

9.6.4 中國(guó)船舶制造企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)

9.7 中國(guó)船舶制造行業(yè)國(guó)產(chǎn)替代布局狀況

9.7.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)國(guó)產(chǎn)替代政策環(huán)境分析

9.7.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)國(guó)產(chǎn)替代企業(yè)布局狀況

9.7.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)國(guó)產(chǎn)替代現(xiàn)狀及潛力

9.7.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)國(guó)產(chǎn)替代趨勢(shì)

10章：中國(guó)船舶制造行業(yè)資本市場(chǎng)動(dòng)態(tài)解析

10.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)投融資分析

10.1.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)投融資概述

（1）中國(guó)船舶制造行業(yè)資金來源

（2）中國(guó)船舶制造行業(yè)投融資主體構(gòu)成

10.1.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)投融資事件匯總

10.1.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)投融資規(guī)模

（1）融資事件數(shù)量及金額

（2）單筆投融資金額排序

（3）IPO事件總數(shù)量