礦用猴車(chē)抱索器產(chǎn)品介紹:
猴車(chē)正式全稱為礦山架空乘人索道,主要用于地下礦山輔助運(yùn)輸工人。猴車(chē)配件將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間,減輕礦工上下井的體能消耗。
煤礦固定抱索器架空乘人裝置(以下簡(jiǎn)稱乘人裝置)是煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,是煤礦斜井和平巷運(yùn)送人員上下的工具。
大坡度可摘掛抱索器主要安裝在架空乘人裝置,是煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要是運(yùn)送人員上下斜井或平巷之用??烧獟毂髌饔杀髌骺ㄗ?、抱索器主桿、抱索器連桿組成,適用于巷道工作,坡度不得超過(guò)35o。
抱索器在鋼絲繩上的安裝位置,應(yīng)每隔一段時(shí)間向后移動(dòng)不小于一個(gè)抱索器距離(一般為400mm)的位置,以便減小抱索器在過(guò)驅(qū)動(dòng)輪、尾輪時(shí)對(duì)鋼絲繩產(chǎn)生的扭曲應(yīng)力,而造成對(duì)鋼絲繩的磨損時(shí)間,從而延長(zhǎng)鋼絲繩的使用。抱索器鎖緊在鋼絲繩上后,不允許產(chǎn)生任何情況下的滑動(dòng),抱索器的抗滑力不得小于重車(chē)總載荷(980N)在較大坡度時(shí)下滑力的2倍。
可摘掛抱索器能使吊座簡(jiǎn)單方便的掛在鋼絲繩,使索道既能運(yùn)送人員,又能運(yùn)送貨物。可摘掛抱索器可以使吊車(chē)不受傾角的限制,吊座總能保持鉛錘狀態(tài)。采用可摘掛式抱索器需注意在變坡點(diǎn)及離地較高的斜坡面處嚴(yán)禁上下人,防止人身安全傷害的發(fā)生。
礦用架空乘人裝置猴車(chē)固定抱索器
固定抱索器,抱索器主體的頭部設(shè)有鉗口,尾部設(shè)有吊椅套桿,其特征在于:抱索器主體上裝有活動(dòng)抱塊,活動(dòng)抱塊與抱索器主體的鉗口形成卡鉗,與活動(dòng)抱塊及型和絲堵與頂緊螺栓9配套安裝緊鋼絲繩。固定抱索器,其中間設(shè)有固定套,主體尾部設(shè)有吊椅套桿,其特征在于:在主體可在鋼絲繩上相對(duì)旋轉(zhuǎn),與吊椅連接把始終保持垂直。通過(guò)固定抱索器和可摘掛吊椅配合使用,達(dá)到了摘下吊椅可進(jìn)行軌道運(yùn)輸?shù)哪康?,?dāng)摘下吊椅時(shí),由于可旋轉(zhuǎn)固定抱索器與吊椅連接把配合使用,吊椅連接把是上有合適的配重,從而使抱索器不會(huì)隨著鋼絲繩翻轉(zhuǎn)。
提升機(jī)閘塊保護(hù)絞車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)閘間隙磨損檢測(cè)PS249B型閘瓦磨損開(kāi)關(guān)
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絞車(chē)剎車(chē)片盤(pán)型制動(dòng)器減速裝置滾筒設(shè)備閘瓦300x200x20提升機(jī)閘皮
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