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煤礦井巷乘人猴車(chē)用傳感器跑偏傳感器礦井用跑偏急停開(kāi)關(guān)

更新時(shí)間:2025-09-16 [舉報(bào)]

GEJ30跑偏傳感器
外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高):300mm×130mm×80mm ;
重量: 約1kg;
安裝尺寸:固定螺釘中心距為50 mm±1 mm。
觸桿的動(dòng)作力: 20N~100N;
動(dòng)作角度:25°±3°(可調(diào)、雙向);
復(fù)位角度:15°±5°;
極限角度:不小于70°;
接點(diǎn)容量:DC 12V/1A、24V/0.5A;
引入電纜大外徑:Φ12mm;
出線(xiàn)喇叭口數(shù)量:2只;
動(dòng)作性能:跑偏傳感器受動(dòng)作力作用,托棍轉(zhuǎn)動(dòng)至動(dòng)作角度時(shí)應(yīng)立即動(dòng)作,常開(kāi)接點(diǎn)閉合,常閉接點(diǎn)斷開(kāi),動(dòng)作力撤除托棍自動(dòng)返回原位經(jīng)過(guò)復(fù)位角度時(shí)立即恢復(fù),常開(kāi)接點(diǎn)斷開(kāi),常閉接點(diǎn)閉合;

手動(dòng)跑偏傳感器結(jié)構(gòu)特征與工作原理
本產(chǎn)品外殼采用阻燃塑料精密鑄造;產(chǎn)品前端有150mm長(zhǎng)的可滾動(dòng)與伸縮的觸桿,末端有兩個(gè)引入裝置、手動(dòng)復(fù)位裝置、動(dòng)作狀態(tài)指示燈;殼內(nèi)裝有LX19K行程開(kāi)關(guān)。觸桿動(dòng)作帶動(dòng)行程開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的動(dòng)作并自鎖,同時(shí)指示燈亮,觸桿復(fù)位后由手動(dòng)復(fù)位裝置對(duì)行程開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)復(fù)位,指示燈滅,實(shí)現(xiàn)機(jī)電的信號(hào)轉(zhuǎn)換或?qū)崿F(xiàn)電路的通斷。可作控制機(jī)械動(dòng)作或限位控制用。

跑偏傳感器的工作原理通常基于光電、機(jī)械接觸或電磁等技術(shù)感應(yīng)器,具體選擇取決于應(yīng)用場(chǎng)景和需求。在輸送帶系統(tǒng)中,跑偏傳感器常見(jiàn)于設(shè)備的兩側(cè),當(dāng)輸送帶發(fā)生側(cè)向偏移超過(guò)設(shè)定閾值時(shí),傳感器會(huì)觸發(fā)報(bào)警或停機(jī)信號(hào)。 這種傳感器的優(yōu)勢(shì)在于能夠提高設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性,減少因跑偏導(dǎo)致的磨損、故障和生產(chǎn)中斷,廣泛應(yīng)用于煤礦、物流、制造等行業(yè)。 例如

標(biāo)簽:手動(dòng)復(fù)位跑偏傳感器華寧跑偏傳感器
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