公路界樁，百米樁，里程碑
公路界樁是公路沿途作為地界標(biāo)志的樁子。公路位置的法定標(biāo)志可分為鋼筋混凝土、花崗巖、壘石堆、金屬質(zhì)材等。

界樁類型有如下分類：
1、按規(guī)格：根據(jù)界樁的外形和尺寸可分為特大紀(jì)念型、大型、中型和小型。其區(qū)別沒有嚴(yán)格的量化標(biāo)準(zhǔn)，不僅各條邊界采用的尺寸和外觀不同，即使在同一條邊界中也不一定相同；
2、按地形或功能：由于地形條件不同，為界樁在實(shí)地起到指示界線的作用，其樹立位置和形式也不相同，有的位于界線上，有的則位于界線兩側(cè)，常見的有單立、同號雙立、同號三立、同號四立界樁以及附樁或輔助界樁。某種類型的選擇需要根據(jù)實(shí)地地表情況和界線的走向，遵循一定的規(guī)則；
3、按施工方式：根據(jù)交通運(yùn)輸條件和現(xiàn)地施工環(huán)境，可確定不同的施工方式，由此而帶來界樁之間的差別：一種是基座和樁體同時進(jìn)行整體澆鑄，一種是澆鑄基座而后安裝樁體，一種是直接埋設(shè)樁體，一種是現(xiàn)地用石料堆制壘石堆。

由于地形條件不同，為界樁在實(shí)地起到指示界線的作用，其樹立位置和形式也不相同，有的位于界線上，有的則位于界線兩側(cè)，常見的有單立、同號雙立、同號三立、同號四立界樁以及附樁或輔助界樁。某種類型的選擇需要根據(jù)實(shí)地地表情況和界線的走向，遵循一定的規(guī)則。

根據(jù)交通運(yùn)輸條件和現(xiàn)地施工環(huán)境，可確定不同的施工方式，由此而帶來界樁之間的差別：一種是基座和樁體同時進(jìn)行整體澆鑄，一種是澆鑄基座而后安裝樁體，一種是直接埋設(shè)樁體，一種是現(xiàn)地用石料堆制壘石堆(需要預(yù)先制作或完成后編制鐵絲護(hù)網(wǎng))，還有一種特例是經(jīng)雙方商定，在特殊的地段對已有的老界樁進(jìn)行整體移位設(shè)立。

道路交通標(biāo)志是絕大多數(shù)國家在道路設(shè)置的標(biāo)志以警告、禁止、限制、指示道路使用者。起源自歐洲的國際道路交通標(biāo)志試圖打破各地語言文字不同造成的隔閡。修訂前的《1968年11月8日道路標(biāo)志與號志公約》附件將道路交通標(biāo)志分成七類：
1．危險(xiǎn)警告標(biāo)志（設(shè)于交岔路口或平交道附近者除外）；
2．管制交岔路口通行權(quán)之標(biāo)志，交岔路口引道上之危險(xiǎn)警告標(biāo)志及管制狹窄路段通行權(quán)之標(biāo)志；
3．關(guān)于平交道之標(biāo)志；
4．通行權(quán)，臨時停車及停車標(biāo)志以外之其他禁制標(biāo)志；
5．停車標(biāo)志以外之指示標(biāo)志；
6．臨時停車及停車標(biāo)志；
7．附加標(biāo)牌。
各國以不同的方式將道路交通標(biāo)志分類。

行政區(qū)域界線協(xié)議書或者有關(guān)各方人民達(dá)成的其他協(xié)議中未明確界樁管理責(zé)任方的，有關(guān)各方人民民政部門應(yīng)當(dāng)簽訂協(xié)議予以明確，經(jīng)有關(guān)各方人民批準(zhǔn)后實(shí)施，并報(bào)該行政區(qū)域界線批準(zhǔn)機(jī)關(guān)的民政部門備案。