冷軋工藝潤(rùn)滑劑的基本要求是：
1．適當(dāng)?shù)挠托?，即在的軋制壓力下，仍能形成邊界油膜，以降低磨擦阻力和金屬變形抗力；減少軋輥的磨損，延長(zhǎng)軋輥使用壽命；增加壓下量，減少軋制道次，節(jié)約能量消耗。但是不定期要考慮到軋輥與鋼材之間要有一定磨擦力，才能使鋼材咬入軋輥，磨擦系數(shù)過(guò)低，將會(huì)打滑。所以潤(rùn)滑性能適當(dāng)
2．良好的冷卻能力，即能大限度地吸收軋制過(guò)程中產(chǎn)生的熱量，達(dá)到恒溫軋制，以保持軋輥具有穩(wěn)定的輥形，使帶鋼厚度保持均勻；
3．和帶鋼表面有良好的沖洗清潔作用。以去除外界混入的雜質(zhì)、污物，提高鋼材的表面質(zhì)量；
4．良好的理化穩(wěn)定性。在軋制過(guò)程中，不與金屬起化學(xué)反應(yīng)，不影響金屬的物理性能；
5．退火性能好?，F(xiàn)代冷軋帶鋼生產(chǎn)，為了簡(jiǎn)化工藝，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低成本，在需要進(jìn)行中間退火時(shí)，采用了不經(jīng)脫脂清洗而直接退火的生產(chǎn)工藝。這就要求潤(rùn)滑劑不因其殘留在鋼材表面而發(fā)生退火腐蝕現(xiàn)象（即在鋼材表面產(chǎn)生斑點(diǎn)）；
6．過(guò)濾性能好。為了提高鋼材表面質(zhì)量，某些軋機(jī)采用的過(guò)濾裝置（如硅藻土）來(lái)大限度地去除油中的雜質(zhì)。此時(shí)，要避免油中的添加劑被吸附掉或被過(guò)濾掉，以保持油品質(zhì)量；
7．搞氧化安定性好，使用壽命長(zhǎng)；
8．防銹性好。對(duì)工序間的短期存放，能起到良好的防銹作用；
9．不應(yīng)含有損害人體健康的物質(zhì)和帶性的氣味；
10．油源廣泛，易于獲得，成本低。

冷軋扁鋼
用途很廣，如汽車制造、電氣產(chǎn)品、機(jī)車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。 冷軋薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡(jiǎn)稱，也稱冷軋板，俗稱冷板，有時(shí)會(huì)被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產(chǎn)生氧化鐵皮，因此，冷板表面質(zhì)量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機(jī)械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板，在許多領(lǐng)域里，特別是家電制造領(lǐng)域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。

汽車沖壓件是構(gòu)成汽車零部件的金屬?zèng)_壓件。

它們通常是通過(guò)沖壓工藝制造而成，利用模具在壓力機(jī)的作用下，對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件。

汽車沖壓件具有多種類型，包括車身覆蓋件（如車門、引擎蓋、行李箱蓋等）、結(jié)構(gòu)件（如車架部件、支撐件等）、內(nèi)飾件等。這些沖壓件在汽車制造中具有重要作用：
1. 汽車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
2. 賦予汽車美觀的外觀造型。
3. 有助于實(shí)現(xiàn)汽車的輕量化，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和性能。

制造汽車沖壓件需要考慮材料的選擇、模具的設(shè)計(jì)與制造、沖壓工藝的優(yōu)化等多個(gè)方面，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量、精度和生產(chǎn)效率。

您是對(duì)汽車沖壓件的生產(chǎn)、應(yīng)用還是其他方面感興趣呢？

冷軋鋼帶特點(diǎn)及用途
冷軋鋼具有良好的性能，即通過(guò)冷軋，可以得到厚度更薄、精度更高的冷軋帶鋼和鋼板，平直度高、表面光潔度高、冷軋板表面清潔光亮、易于進(jìn)行涂鍍加工、品種多，用途廣，同時(shí)具有沖壓性能高和不時(shí)效、屈服點(diǎn)低的特點(diǎn)，所以冷軋板具廣泛的用途，主要應(yīng)用于汽車、印制鐵桶、建筑、建材、自行車等行業(yè)，同時(shí)還是生產(chǎn)有機(jī)涂層鋼板的佳選材。

熱軋和冷軋的主要區(qū)別是：
1、外觀及表面質(zhì)量：
由于冷板是熱板在冷軋工序后得到的，而且冷軋同時(shí)還會(huì)進(jìn)行一些表面精整所以冷板在表面質(zhì)量(如表面粗糙度之類)上比熱板來(lái)得好，所以如果對(duì)產(chǎn)品后序上漆等涂覆質(zhì)量存在較高要求的，一般選擇冷板，另熱板又分酸洗板和未酸洗板，酸洗板表面由于酸洗過(guò)所以成正常的金屬色，但是未冷軋所以表面還是沒(méi)冷板高，未酸洗板通常表面會(huì)有氧化層，發(fā)烏，或者存在四氧化三鐵烏層。通俗講，就是火烤過(guò)似的，而且如果存放環(huán)境不好的話通常會(huì)帶點(diǎn)銹。
2、性能： 一般情況下，熱板和冷板在工程中其機(jī)械性能是認(rèn)為無(wú)區(qū)別的，雖然冷板在冷軋過(guò)程中存在一定的加工硬化，(不過(guò)不排除對(duì)機(jī)械性能要求嚴(yán)格的情況，那就需要區(qū)別對(duì)待了)，冷板通常比熱板的屈服強(qiáng)度稍高，表面硬度也高一些，具體怎么樣需要看冷板退火的程度。但是不管怎么退火冷板強(qiáng)度是比熱板高的。
3、成形性能 由于冷熱板得性能基本差不太多，所以成形性能的影響因素就要看其表面質(zhì)量的區(qū)別的，由于表面質(zhì)量是冷板來(lái)的要好，所以通常來(lái)講同材質(zhì)的鋼板，冷板比熱板的成形效果來(lái)得好一些。

1、日本鋼材牌號(hào)中普通結(jié)構(gòu)鋼主要由三部分組成:部分表示材質(zhì)，如:S(Steel)表示鋼F(ferrum)表示鐵;第二部分表示不同的形狀、種類、用途，如P(Plate)表示板，T(Tube)表示管，K(Kogu)表示工具;第三部分表示特征數(shù)字，一般為低抗拉強(qiáng)度。如:SS400--個(gè)S表示鋼(Steel)，第二個(gè)S表示”結(jié)構(gòu)”(Structure)，400為下限抗拉強(qiáng)度400MPa，整體表示抗拉強(qiáng)度為400MPa的普通結(jié)構(gòu)鋼
2、SPHC-S為鋼Steel的縮寫，P為板Plate的縮寫，H為熱Heat的縮寫，C為商業(yè)Commercial的縮寫，整體表示一般用熱軋鋼板及鋼帶。
3、SPHD--表示沖壓用熱軋鋼板及鋼帶
4、SPHE--表示深沖用熱軋鋼板及鋼帶。
5、SPCC--表示一般用冷軋?zhí)妓劁摫“寮颁搸?相當(dāng)于中國(guó)Q195~Q215A牌號(hào)，德國(guó)牌號(hào)ST12、其中第三個(gè)字母C為冷(Cold)的縮寫。需機(jī)械性能時(shí)，在牌號(hào)末尾加T如SPCCT。
6、SPCD--表示沖壓用冷軋?zhí)妓劁摫“寮颁搸?相當(dāng)于中國(guó)08AL(13237)碳素結(jié)構(gòu)鋼，相當(dāng)于德國(guó)牌號(hào)ST13。
7、SPCE-表示深沖用冷軋?zhí)妓劁摫“寮皫т?，相?dāng)于中國(guó)08AL(5213)深沖鋼，相當(dāng)于德國(guó)牌號(hào)ST14。時(shí)效處理，在牌號(hào)末尾加N，如SPCEN。
冷軋?zhí)妓劁摫“寮颁搸д{(diào)質(zhì)代號(hào):退火狀態(tài)為A，標(biāo)準(zhǔn)調(diào)質(zhì)為S，1/8硬為8,1/4硬為4,1/2硬為2，硬
為1。
表面加工代號(hào):無(wú)光澤精軋為D，光亮精軋為B。如SPCC-SD表示標(biāo)準(zhǔn)調(diào)質(zhì)、無(wú)光精軋的一般用冷軋?zhí)妓乇“濉Ｔ偃鏢PCCT-SB表示標(biāo)準(zhǔn)調(diào)質(zhì)、光亮加工，要求機(jī)械性能的冷軋?zhí)妓乇“濉?br /> 符號(hào):
1、Q-普通碳素結(jié)構(gòu)鋼屈服點(diǎn)(極限)的代號(hào),它是“屈”的個(gè)漢語(yǔ)拼音字母的大小寫;195215、235、255、275一分別表示它們屈服點(diǎn)(極限)的數(shù)值，單位:兆帕MPa(N/mm2);由于Q235鋼的強(qiáng)度、塑性、韌性和焊接性等綜合機(jī)械性能在普通碳素結(jié)構(gòu)鋼中屬好，能較好地滿足一般的使用要求，所以應(yīng)用范圍十分廣泛。
2、S-鋼(Steel)、P-板(Plate)、C-冷軋(cold)、第四位C-商業(yè)級(jí)(commercial)。
3、ST-鋼(Steel)、12-普通級(jí)冷軋薄鋼板、