節(jié)氣門系統(tǒng)電路故障:vdcoff指示燈點亮,此時vdccs將不起作用,abs系統(tǒng)將正常工作。s系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,abs警告燈、vdcoff指示燈和slip指示燈都將點亮。s、vdc、tcs系統(tǒng)都不工作。d系統(tǒng)出現(xiàn)故障:剎車警告燈、abs警告燈、vdc和silp指示燈都點亮,此時僅有機械制動。s出現(xiàn)故障時,僅ebd工作。d失效時,abs、ebd將不工作。故障自診斷如果vdcabsebd系統(tǒng)出現(xiàn)故障,可以使用consult-ⅱ診斷儀進行診斷。
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功放亦是如此,在查看功放功率的標(biāo)識時應(yīng)注意以下三點:其一,電池電壓。汽車電池的電壓是經(jīng)常變化的,對于兩種常用標(biāo)識:14.4v/1w、12v/1w的功放是完全不同的兩種功率說明。由于汽車在行駛過程中的電壓基本上在12v左右,因此在12v電壓狀態(tài)下所測得的功率值更為接近真實情況。而且以持續(xù)電壓12v為基準(zhǔn)標(biāo)識功率的功放在達到12v以上時可以達到獲得更大的功率。其二,諧波失真率thd。在比較功放的持續(xù)輸出功率時,需在相同(或是較為接近)thd值下進行。
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自由行程過小,離合器容易出現(xiàn)打滑;過大易造成離合器分離不。檢查操縱機構(gòu)的技術(shù)狀況,由于工作條件比較惡劣,機械傳動各機件間容易進人塵土,使摩擦阻力增大.需定期予以檢查保養(yǎng),以確保離合器操縱輕便。離合器各部件的油嘴、軸承及各活動鉸鏈處,按規(guī)定時間加注潤滑脂。當(dāng)離合器的摩擦面上有油時,離合器便會打滑.在使用中,如果離合器打滑,則懷疑摩擦表面是否油污,應(yīng)拆開飛輪殼上的檢視孔蓋,檢查離合器是否被油污,如果摩擦表面被油污,應(yīng)予以清洗,并查明油污的來源,并給予排除。