制動器閘瓦大都是采用石棉材料，其特點是：熔點比較高，摩擦系數較大，力學強度較好，并且與粘接劑有比較強的吸附力。但是石棉閘瓦也有難以克服的缺點：
1、由于石棉導熱性比較差，摩擦熱難以迅速消失，導致熱衰退層變厚磨損加劇，并且易污染環(huán)境；
2、為提高摩擦系數和散熱性能而大多采用硬度較高的摩擦劑及鋼棉 ；
3、石棉在650℃—700℃完全脫水分解后，其強度降低；
4、石棉易出現摩擦性能“熱衰退”。

摩擦片在絞車上進行制動工作，長時間使用也不會有摩擦片碎裂的現象發(fā)生而影響絞車的運行工作，摩擦片（剎車片）是剎車系統(tǒng)重要的部分之一。踩下制動踏板時，制動主缸將在制動油回路中建立壓力，壓力通過制動液傳遞到制動鉗上的活塞。按下活塞后，推動制動襯塊以夾緊制動盤或制動鼓，從而在制動襯塊和制動盤之間產生摩擦，從而降低車輪速度并停止車輛行駛。 ?被廣泛用作礦山提升機，礦山絞車等機械設備的制動器中，是離合器和摩擦傳遞裝置中的制動材料，在制動負載中，摩擦材料的摩擦性能用于將旋轉的動能轉換為熱能和其他形式的能量，從而使傳動裝置可以制動。

盤式制動器閘皮是在盤式制動器裝置中安裝使用的一款閘皮摩擦制動產品。 用途：適用于煤礦井下，有防爆要求的露天煤礦、選煤等工作場所，也適用于大型機電設備的可控制停車，同時適用于各種機電設備的定轉場合，技術性能：與電控裝置配合，使大型機電設備的停車減速度保持在0.05—0.03.系統(tǒng)突然斷電時，仍能確保大型機電設備平穩(wěn)地減速停車。