之所以揚(yáng)中密封件無(wú)法更好的起到作用，其中一個(gè)重要的原因就是壓力的情況不對(duì)，壓力的高低會(huì)影響到使用過(guò)程中周期的變化，而且壓力錯(cuò)誤的時(shí)候?qū)Ξa(chǎn)品本身都會(huì)有很大的影響。壓力太低的時(shí)候，就會(huì)影響其本身的密封的性能，而壓力比較高才能夠?qū)崿F(xiàn)更好的效果，所以我們應(yīng)該在平時(shí)用的時(shí)候注意壓力的變化。

耐熱性。聚乙烯管在150℃就會(huì)變形了，而聚四氟乙烯可耐280℃，瞬間溫度可達(dá)320℃。
耐侵蝕性。聚乙烯管不耐具有氧化性質(zhì)的酸；聚四氟乙烯管比擬耐侵蝕性就強(qiáng)，它耐酸耐堿耐氧化劑耐還原劑。
阻燃性。聚四氟乙烯管可以點(diǎn)著，而且會(huì)自燃；聚四氟乙烯管不易燃燒，很難點(diǎn)著且一離火就滅，由于它在氧含量大于95%時(shí)才易燃。
一分價(jià)錢(qián)一分貨，聚四氟乙烯管比聚乙烯管貴的多。

平時(shí)對(duì)揚(yáng)中密封件進(jìn)行保養(yǎng)，還應(yīng)該做好相應(yīng)的清洗，每次在清洗完之后還要涂上一層涂層，這樣就能夠盡量的防止密封條出現(xiàn)了老化的問(wèn)題，尤其是在有一些細(xì)縫里面還存在著一些東西，要使用小的刷子認(rèn)真的去清潔，把里面的東西都完全的清潔干凈盡量的避免出現(xiàn)沙子的情況。當(dāng)我們可以把保養(yǎng)的工作做得很好，今后在使用的時(shí)候就會(huì)更加長(zhǎng)久。

填充聚四氟乙烯復(fù)合材料在液壓氣動(dòng)密封件中應(yīng)用越來(lái)越廣泛,它可以單使用,制成液壓油缸、氣缸導(dǎo)向支承環(huán)、動(dòng)靜密封擋圈和墊片;聚四氟乙烯復(fù)合材料可以通過(guò)二次機(jī)械加工生產(chǎn)PTFE復(fù)合材料導(dǎo)向帶,解決了大直徑液壓油缸和氣缸的導(dǎo)向支承環(huán)的加工難題,可以適用于直徑1米以上大型油缸氣缸,大幅度降低了此類(lèi)密封件的制造成本,尤其是聚四氟乙烯青銅復(fù)合材料導(dǎo)向帶已經(jīng)廣泛應(yīng)用于液壓氣動(dòng)密封行業(yè)。

聚四氟乙烯擋圈材料：軟質(zhì)材料在預(yù)載下容易產(chǎn)生彈性或塑性變形，從而堵塞流體泄漏通道，有利于密封；然而，軟材料通常不能承受高壓流體的作用。墊片材料的耐腐蝕性、耐熱性和密度對(duì)密封有一定影響。

密封面表面狀況：密封面的形狀和表面粗糙度對(duì)密封性能有一定影響，表面光滑有利于密封。
外部條件的影響：管道系統(tǒng)的振動(dòng)、連接部件的變形、安裝位置的偏差等原因會(huì)對(duì)密封件產(chǎn)生附加力，從而對(duì)密封件造成不利影響。