浙江汽車(chē)破碎機(jī)設(shè)備操作方便
所以對(duì)于冶煉金屬?gòu)U品的人來(lái)說(shuō)，只有選擇合格的金屬才能使鋼的質(zhì)量好，而要想金屬的質(zhì)量合格，就要有一臺(tái)質(zhì)量有保障的金屬破碎機(jī)，不僅僅能夠進(jìn)行破碎，而且還要分離出不同混合金屬里的不同材質(zhì)，才能更大的提高經(jīng)濟(jì)效益 現(xiàn)在，汽車(chē)已經(jīng)占據(jù)的我們的生活以及工作和社會(huì)發(fā)展當(dāng)中，隨之大量的報(bào)廢輪胎，更換下來(lái)的廢舊輪胎如不進(jìn)行妥善處理，無(wú)疑會(huì)是一個(gè)的資源浪費(fèi)。相當(dāng)一部分廢舊輪胎資源用于生產(chǎn)低檔產(chǎn)品或堆放在邊緣地方，污染環(huán)境，浪費(fèi)資源。廢舊輪胎撕碎機(jī)對(duì)循環(huán)利用廢舊輪胎具有很高的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益，是我國(guó)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。我國(guó)廢舊輪胎資源循環(huán)利用的潛力，市場(chǎng)前景美好。金屬粉碎機(jī)機(jī)械生產(chǎn)輪胎撕碎機(jī)設(shè)備的企業(yè)，我廠的技術(shù)人員根據(jù)輪胎的物理特性，柔韌性等進(jìn)行了大量的研究，取得了重大突破，我們根據(jù)剪刀剪切原理，并借鑒了國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)不斷地改進(jìn)，已成功研制出各種型號(hào)的輪胎撕碎機(jī)設(shè)備，能經(jīng)濟(jì)有效地回收小直徑輪胎。凡是在投料箱口范圍內(nèi)可投入的報(bào)廢輪胎，其他橡膠料都可不須切割分解，直接進(jìn)行撕碎工作。金屬粉碎機(jī)機(jī)械生產(chǎn)的輪胎撕碎機(jī)還可以用于塑料廢品、管機(jī)以及機(jī)頭料的回收，是一款一機(jī)多用的撕碎機(jī)設(shè)備。

多為鋼鐵制，其厚度.高也就2MM左右，超過(guò)3MM都很少，而油漆桶破碎機(jī)這種高強(qiáng)度撞擊力.高可以撕碎廢鋼厚度為6MM的物料這種連3MM厚度都沒(méi)超過(guò)可以說(shuō)是輕易撕碎，經(jīng)過(guò)重錘，襯板，篩底的配合對(duì)其進(jìn)行多次循環(huán)性撕碎，撞擊等物理破碎方式，在高強(qiáng)度撞擊力和摩擦力下使廢舊油漆桶在重錘和襯板上不斷揉搓在揉搓過(guò)程會(huì)產(chǎn)生瞬間的金屬摩擦高溫其快速的將自身附帶的雜質(zhì)分離通過(guò)風(fēng)選氣流隨之排除留下干凈的原色廢金屬破碎料成品潔凈度在98%以上，無(wú)油漆面，是高純度的廢金屬破碎料其可以直接售賣(mài)各種廢品回收站，金屬制品廠，鋼鐵廠，金屬熔煉廠，金屬板材廠，鑄造廠等


廢紙撕碎機(jī)是金屬粉碎機(jī)機(jī)械經(jīng)過(guò)多年研究與實(shí)踐，并根據(jù)木材回收利用狀況研發(fā)的一種新型粉碎設(shè)備，為我國(guó)的廢物回收利用，減容處理提供強(qiáng)大的技術(shù)支撐　　廢舊車(chē)輛破碎機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：廢舊車(chē)輛破碎機(jī)主要由蝸輪蝸桿減速電機(jī)、機(jī)殼、機(jī)架、組合螺旋齒刀盤(pán)、主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、大齒輪、小齒輪等零件組成。減速電機(jī)采用直連蝸輪蝸桿減速電機(jī)，直接安裝在粉碎機(jī)主動(dòng)軸上，通過(guò)大小齒輪變速傳至從動(dòng)軸，使主從動(dòng)軸上螺旋齒刀盤(pán)形成相對(duì)運(yùn)動(dòng)。使物料進(jìn)入后，同時(shí)受到擠、撕、剪的作用，從而使各種金屬物料得到破碎。由于所需粉碎的金屬大多脆硬，因此粉碎機(jī)內(nèi)片，小齒輪，鐵篩桶等機(jī)件，是用耐磨損的堅(jiān)硬材料合金鋼制成。在主軸上裝有飛輪，以使主軸具有較大的扭矩。另外，主軸使用的是液力偶合器驅(qū)動(dòng)，以消除電機(jī)過(guò)高的峰值電流并吸收主軸的振動(dòng)。當(dāng)破碎機(jī)用于破碎高耐磨損材料的金屬屑時(shí)，轉(zhuǎn)子會(huì)事行表面涂焊，用以增強(qiáng)它的耐磨性。

比如600型，咋進(jìn)料口大小為600×600.用戶(hù)可以在破碎物的體積上來(lái)判斷型號(hào)