隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，物流的地位和作用顯得越加重要。同時(shí)，由于物流科學(xué)的形成，在各企業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)中普遍以新物流思想來(lái)思考微觀經(jīng)濟(jì)和宏觀經(jīng)濟(jì)中的問(wèn)題，并建立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)和組織來(lái)從事物流業(yè)務(wù)和物流問(wèn)題的研究，使物流形成一種立的產(chǎn)業(yè)，并成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要組成部分。從物流發(fā)展的歷史來(lái)看，物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中以立的、綜合的業(yè)種出現(xiàn)和在企業(yè)中以一種立的、綜合的管形態(tài)出現(xiàn)是同步的，因而形成了物流學(xué)和物流管學(xué)兩類既有聯(lián)系又有區(qū)別的學(xué)科體系。前者是以技術(shù)為主來(lái)研究物流中的技術(shù)經(jīng)濟(jì)管問(wèn)題，后者則是以管為主來(lái)研究物流中的經(jīng)濟(jì)管和技術(shù)問(wèn)題，但它們研究的目的是相同的。
物流發(fā)展不僅依賴于技術(shù)的進(jìn)步和管的科學(xué)，還有賴于國(guó)民經(jīng)濟(jì)和各企業(yè)中的具體應(yīng)用。物流產(chǎn)業(yè)的形成對(duì)推動(dòng)物流的發(fā)展起著重要作用。物流產(chǎn)業(yè)是以物流活動(dòng)為基本共同點(diǎn)的行業(yè)群體，其主要特點(diǎn)是帶有生產(chǎn)性的非生產(chǎn)領(lǐng)域的服務(wù)性。當(dāng)然，如果將生產(chǎn)過(guò)程的物流活動(dòng)看成是生產(chǎn)過(guò)程的組成部分，而將流通領(lǐng)域物流看成是生產(chǎn)過(guò)程的繼續(xù)，則物流應(yīng)當(dāng)屬一種生產(chǎn)性活動(dòng)。但是，現(xiàn)物流思想正是將物流和生產(chǎn)的勞動(dòng)性質(zhì)予以區(qū)別，才發(fā)現(xiàn)物流是一種與生產(chǎn)密切相關(guān)，但卻可以立于生產(chǎn)之外的和生產(chǎn)勞動(dòng)有區(qū)別的特殊勞動(dòng)，從而形成和建立了物流科學(xué)。根據(jù)研究表明，物流產(chǎn)業(yè)具有生產(chǎn)性的非生產(chǎn)領(lǐng)域的服務(wù)性的性質(zhì)，物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)就顯而易見(jiàn)了。
現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成，上海到物流專線現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的形成與構(gòu)成
隨著社會(huì)化、化水平的提高和對(duì)物流的有效管，物流從宏觀管的需要出發(fā)，國(guó)家設(shè)立的物流管部門。同時(shí)，根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，按物流產(chǎn)業(yè)從事的不同物流活動(dòng)，區(qū)分為若干行業(yè)，形成行業(yè)管，為建立大流通提供了條件。
從大行業(yè)來(lái)看，物流產(chǎn)業(yè)是由四大行業(yè)構(gòu)成的，包括交通運(yùn)輸業(yè)、儲(chǔ)運(yùn)業(yè)、通運(yùn)業(yè)和配送業(yè)等。
(1)交通運(yùn)輸業(yè)。交通運(yùn)輸業(yè)不僅包括各種不同運(yùn)輸形式的小行業(yè)，而且還包括對(duì)主體交通運(yùn)輸起支撐、、銜接作用的其他行業(yè)，它是物流業(yè)的主體行業(yè)。
(2)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)。儲(chǔ)運(yùn)業(yè)以儲(chǔ)存為主體，兼與儲(chǔ)存聯(lián)系密切的運(yùn)輸?shù)亩喾N職能行業(yè)。在儲(chǔ)運(yùn)業(yè)中，我國(guó)按物品屬性區(qū)分為儲(chǔ)運(yùn)業(yè)、物資儲(chǔ)運(yùn)業(yè)、糧食儲(chǔ)運(yùn)業(yè)、商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)、油氣儲(chǔ)運(yùn)業(yè)等。
(3)通運(yùn)業(yè)。通運(yùn)業(yè)是國(guó)外物流業(yè)中的主要行業(yè)之一，在我國(guó)尚有待進(jìn)一步發(fā)展。通運(yùn)業(yè)是貨主與運(yùn)輸業(yè)之間從事托運(yùn)和貨運(yùn)委托人的行業(yè)。各種運(yùn)輸業(yè)除了直接辦承運(yùn)手續(xù)以外，都由通運(yùn)業(yè)從事委托、承辦、辦等來(lái)實(shí)現(xiàn)貨主的運(yùn)輸要求。
(4)配送業(yè)。配送業(yè)是以配送為主體的各類行業(yè)，這個(gè)行業(yè)是在從事大量商流活動(dòng)中來(lái)完成物流活動(dòng)，是融商流、物流為一體的行業(yè)。
除此之外，物流產(chǎn)業(yè)還可分為許多小行業(yè)，如鐵路運(yùn)輸業(yè)、汽車貨運(yùn)業(yè)、遠(yuǎn)貨運(yùn)業(yè)、沿海航運(yùn)業(yè)、內(nèi)河航運(yùn)業(yè)、航空貨運(yùn)業(yè)、集裝箱聯(lián)運(yùn)業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、托運(yùn)業(yè)、運(yùn)輸辦業(yè)、起重裝卸業(yè)、投遞業(yè)、快遞業(yè)、拆船業(yè)。

物流服務(wù)服務(wù)是無(wú)形的，但物流服務(wù)設(shè)施、物流服務(wù)設(shè)備、物流服務(wù)人員、客戶、市場(chǎng)溝通資料、價(jià)目表等卻是有形的，所有這些有形物都是無(wú)形服務(wù)的線索。因?yàn)榭蛻粼跓o(wú)法真正見(jiàn)到服務(wù)的條件下來(lái)理解它，并且在作出購(gòu)買決定之前，知道要購(gòu)買什么和為什么購(gòu)買。因此，客戶一般會(huì)通過(guò)有關(guān)服務(wù)的線索獲取一些信息。
做好管理人員的一項(xiàng)重要工作。利用各種有形展示，生動(dòng)、形象地傳送各種營(yíng)銷信息，應(yīng)充分利物流服務(wù)使客戶產(chǎn)生信任感
客戶很難在使客戶產(chǎn)生信任感。為客戶撻供各種有形展示，能使客戶更物流服務(wù)提高客戶感覺(jué)中的服務(wù)質(zhì)量
在物流服務(wù)過(guò)程中，客戶不僅會(huì)根據(jù)物流服務(wù)人員的行為評(píng)估服務(wù)質(zhì)量，而且會(huì)根據(jù)各種有形展示評(píng)估物流服務(wù)質(zhì)量。與物流服務(wù)過(guò)程有關(guān)的服務(wù)設(shè)施、服務(wù)設(shè)備、服務(wù)人員的儀態(tài)儀表庫(kù)根據(jù)目標(biāo)細(xì)分市場(chǎng)的需要和整體營(yíng)銷策略，細(xì)致地做好每一項(xiàng)基本服務(wù)工作和有形向客戶的市場(chǎng)形象，更需要物流服務(wù)為客戶提重視建筑物藝術(shù)風(fēng)格和建筑物內(nèi)部裝飾布置，給予客戶某種特殊的更應(yīng)重視服務(wù)環(huán)境、服務(wù)體系、員物流服務(wù)促使員工提供服務(wù)
做好有形展示管理工作，不僅能為客戶創(chuàng)造良好的消費(fèi)環(huán)境，而且可為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，進(jìn)而鼓勵(lì)他們?yōu)榭蛻籼峁┓?wù)。

櫥柜泰國(guó)轉(zhuǎn)美國(guó)成功案例
客人是一家櫥柜出口貿(mào)易公司，受美國(guó)雙反終裁的影響，業(yè)務(wù)受到很大限制，經(jīng)朋友介紹，聯(lián)系上中元國(guó)際物流。通過(guò)我司泰國(guó)工廠的轉(zhuǎn)口服務(wù)，避免雙反的高額稅收，及時(shí)交貨給美國(guó)客戶，客戶非常滿意。

2.鋁型材馬來(lái)西亞轉(zhuǎn)歐洲成功案例
歐盟對(duì)于我國(guó)的鋁型材有反傾銷，我們使用中元國(guó)際物流馬來(lái)西亞的轉(zhuǎn)口服務(wù)，馬來(lái)轉(zhuǎn)口僅需5個(gè)工作日內(nèi)即可完成。我們對(duì)中元國(guó)際物流的轉(zhuǎn)口服務(wù)以及的操作很放心。