大型路肩石滑模成型機(jī) 小型路沿石成型機(jī)

可制作公路路緣石、苗圃紋堰、高速公路攔水帶 該瀝青砂攔水帶成型機(jī)在國內(nèi)現(xiàn)已替代進(jìn)口產(chǎn)品，并實(shí)現(xiàn)了批量出口，綜合占有率多年保持在50%以上。瀝青砂混凝土密度：瀝青混凝土俗稱瀝青砼，是由人工選配具有一定級配組成的礦料、碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等；與一定比例的路用瀝青材料，在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料。按混合料顆粒尺寸不同，瀝青混凝土可分為粗粒（35～40毫米以下）、中粒（20～25毫米以下）、細(xì)粒（10～15毫米以下）、砂粒 （5～7毫米以下）等數(shù)類。在我國《公路工程預(yù)算定額》中給定了瀝青混凝土的標(biāo)準(zhǔn)密度： 粗粒式瀝青混凝土2.37噸/方， 中粒式瀝青混凝土2.36噸/方， 細(xì)粒式瀝青混凝土2.35噸/方; ，砂粒式瀝青混凝土2.35噸/方。如果容重低于這個數(shù)值區(qū)間，則可判定瀝青砂的密實(shí)性不好。如果施工時沒壓實(shí)或砂粒中摻雜有大量有機(jī)物就會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。工時若配合比不當(dāng)（瀝青膠結(jié)料太少），密實(shí)度不好，瀝青炒焦都會造成瀝瀝青砂墊層透水。一般現(xiàn)場作試驗(yàn)確定不透水性能的好壞。有些表層發(fā)生剝蝕現(xiàn)象的瀝青砂墊層，耐水性一定不合格。

加強(qiáng)管護(hù)，派專人負(fù)責(zé)成型后的攔水帶的管護(hù)，不得踐踏、污染。攔水帶滑膜完成后應(yīng)進(jìn)行交通封閉。瀝青混凝土混合料拌和規(guī)范：拌和樓根據(jù)試驗(yàn)室提供的配合比拌料，掌握好拌和時間（45s），使拌制出來的混合料無花白，且配合比符合規(guī)范要求的誤差范圍內(nèi)，控制混合料出場溫度在160-170℃。

主機(jī)的一側(cè)安裝有提升機(jī)，提升機(jī)軌道與主機(jī)水平軌道呈45度夾角，料斗位于托板箱和原料液力輸送器的上方，安裝在主機(jī)機(jī)架的立柱上。模具壓頭和油箱通過四條油管相連接，模具套安裝在主機(jī)機(jī)架彈性支撐裝置上。