典型應(yīng)用：
SF-1碳鋼卷制開口襯套，無油自潤PTFE復(fù)合銅套，聚四氟乙烯滑動軸承主要應(yīng)用于各種汽車工業(yè)如門鉸鏈、后備箱鉸鏈、引擎蓋鉸鏈、阻尼器以及座椅等應(yīng)用特點進(jìn)行優(yōu)化的，同時也應(yīng)用于齒輪泵、葉片泵、減震器、齒輪箱馬達(dá)、活塞泵等。齒輪泵，葉片泵，柱塞泵，也應(yīng)用于汽車皮帶漲緊輪、皮帶輪、電磁閥、空調(diào)壓縮機，液壓泵等精密部件上。

SF-1F自潤滑翻邊襯套是一種采用自潤滑材料制造的軸承套，具有良好的耐磨性和自潤滑性能。它適用于高速轉(zhuǎn)動和高溫環(huán)境下的使用，具有較好的抗腐蝕性和耐久性。該襯套通常采用翻邊設(shè)計，可以更好地固定在軸上，防止在使用過程中出現(xiàn)松動或脫落的情況。其優(yōu)點包括：具有良好的減摩性能、自潤滑性能好、使用壽命長、抗腐蝕性強等。它廣泛應(yīng)用于機械設(shè)備、汽車、船舶等領(lǐng)域。

往復(fù)式運動軸承是一種用于往復(fù)運動的軸承，它主要用于某些機械設(shè)備的運動部件中，例如發(fā)動機、泵、壓縮機等。往復(fù)式運動軸承的工作原理是通過滾動或滑動方式來支撐和定位運動部件，以減小運動部件的摩擦和磨損，從而延長其使用壽命。 往復(fù)式運動軸承通常由內(nèi)環(huán)、外環(huán)、滾動體（或滑動體）和保持架等部分組成。其中內(nèi)環(huán)和外環(huán)是軸承的主要承載部分，滾動體或滑動體則是承受載荷的部分，保持架則用于固定和定位滾動體或滑動體。這些部分之間通過一定的配合方式組裝在一起，形成一個完整的軸承結(jié)構(gòu)。

無油自潤不銹鋼襯套是一種特殊的襯套材料，其表面具有一層自潤滑涂層，能夠在無潤滑條件下自行潤滑，從而減少摩擦和磨損。該襯套材料通常采用的不銹鋼材料制成，具有良好的耐腐蝕性和耐磨性，適用于各種高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備、機械傳動系統(tǒng)等領(lǐng)域。無油自潤不銹鋼襯套廣泛應(yīng)用于船舶、風(fēng)力發(fā)電、建筑機械、石油化工等領(lǐng)域。

四氟乙烯自潤襯套是一種耐腐蝕、耐高溫、自潤滑的襯套材料，常用于化工、醫(yī)藥、食品等行業(yè)的流體輸送系統(tǒng)中，可以有效地減少摩擦、降低噪音、延長設(shè)備壽命。四氟乙烯自潤襯套具有的化學(xué)穩(wěn)定性，可以在廣泛的PH范圍內(nèi)使用，同時也具有的機械性能和熱穩(wěn)定性能。它的主要優(yōu)點包括：耐高溫、耐腐蝕、自潤滑、不粘附、化、耐磨性好、密封性能好等。

液壓油缸軸承是一種特殊設(shè)計的軸承，用于支撐液壓油缸的活塞和桿。這種軸承通常由高強度、耐磨的材料制成，例如銅、鋼或聚合物。它們具備高承載能力、低摩擦和命等特點，以確保油缸的穩(wěn)定運行和工作。這些軸承一般分為滾動軸承和滑動軸承兩種類型，根據(jù)具體應(yīng)用需求進(jìn)行選擇。常見的液壓油缸軸承包括球軸承、滾子軸承、平面軸承等。

固體潤滑青銅襯套是一種高強度、高硬度、高耐磨損的機械零件，其表面涂有固體潤滑劑。固體潤滑劑可以減少靜電和摩擦，從而延長機械零件的使用壽命。青銅襯套通常被用于高負(fù)荷、高速度、高溫度和高濕度的環(huán)境中，例如汽車發(fā)動機、工業(yè)設(shè)備和船舶等領(lǐng)域。固體潤滑青銅襯套具有的耐磨性、耐腐蝕性和耐高溫性能，可以有效地減少機械零件的維護(hù)成本和停機時間。

POM聚甲醛無鉛軸承是一種使用聚甲醛（POM）作為材料制造的無鉛軸承。POM聚甲醛是一種高密度、高硬度、高強度、高剛性、耐磨損、耐腐蝕、、無味的塑料材料，具有優(yōu)良的機械性能和化學(xué)穩(wěn)定性。POM聚甲醛無鉛軸承廣泛應(yīng)用于機械設(shè)備、汽車、飛機、電子設(shè)備等領(lǐng)域，具有耐磨損、低噪音、低摩擦、命等特點，是一種的軸承材料。
邊界潤滑無油襯套是一種機械零件，用于減少摩擦和磨損，提高設(shè)備的壽命和性能。它通常由一層潤滑材料和一層支撐材料組成，可以在高溫、高壓和高速等惡劣環(huán)境下工作。邊界潤滑無油襯套的主要特點是使用時不需要添加油脂，因為其潤滑材料可以在摩擦過程中自行釋放潤滑劑，從而減少能量損失和摩擦熱。常見的邊界潤滑無油襯套材料包括聚合物、蜂窩材料、陶瓷和復(fù)合材料等。它們廣泛應(yīng)用于汽車、機械、航空航天、船舶、電力等行業(yè)。