摩擦片在絞車上進行制動工作,長時間使用也不會有摩擦片碎裂的現(xiàn)象發(fā)生而影響絞車的運行工作,摩擦片(剎車片)是剎車系統(tǒng)重要的部分之一。踩下制動踏板時,制動主缸將在制動油回路中建立壓力,壓力通過制動液傳遞到制動鉗上的活塞。按下活塞后,推動制動襯塊以夾緊制動盤或制動鼓,從而在制動襯塊和制動盤之間產(chǎn)生摩擦,從而降低車輪速度并停止車輛行駛。 ?被廣泛用作礦山提升機,礦山絞車等機械設備的制動器中,是離合器和摩擦傳遞裝置中的制動材料,在制動負載中,摩擦材料的摩擦性能用于將旋轉的動能轉換為熱能和其他形式的能量,從而使傳動裝置可以制動。
礦用絞車剎車片,制動閘瓦的生產(chǎn)工藝主要包括材料選取、材料配比、混煉、壓制、硫化等環(huán)節(jié)。其中,材料的選取和配比非常重要,需要根據(jù)具體的使用環(huán)境和要求來選擇材料和控制配比比例,以確保產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。在生產(chǎn)過程中,還需要加強質(zhì)量控制,嚴格按照工藝要求進行制作和檢測,以確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。
礦用絞車閘瓦 橢圓帶鋼背閘瓦 進行制動器閘皮厚度測量前,將電梯慢車開至上端站(空載),且將對重放到緩沖器上(空載),然后切斷總電源,否則可能發(fā)生溜車事故。確認抱閘已斷電抱合,將鋼尺垂直于制動輪圓弧面,制動輪圓弧面到制動瓦的距離即為制動閘皮的厚度,當測量到的閘皮厚度小于閘皮的厚度時(即閘皮磨損量>2mm時,測量時應選取閘皮厚度小位置,特別關注鉚釘處的閘皮磨損),聯(lián)系廠家后更換固定有閘皮的制動瓦或整個制動臂(當為一體式制動臂時)。
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