產(chǎn)品模塊化、組合化和規(guī)范化。
懸臂吊是模塊化、規(guī)范化方向開(kāi)展的，從而取代了整機(jī)設(shè)計(jì)。模塊化設(shè)計(jì)能夠在一個(gè)規(guī)范模塊的設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中得到幾個(gè)功用部件與零部件相同的功用部件，從而使模塊組合制造的產(chǎn)品可以產(chǎn)生不同類(lèi)型和規(guī)格的懸臂起重機(jī)。
身為企業(yè)擔(dān)任人，蘇州懸臂吊經(jīng)過(guò)在產(chǎn)品技術(shù)的改造，以及管理運(yùn)營(yíng)形式的改良中，讓產(chǎn)品愈加完善，更能便當(dāng)工程機(jī)械行業(yè)的運(yùn)用，不時(shí)提升吊裝設(shè)備的經(jīng)歷理念、質(zhì)量、技術(shù)研發(fā)，把蘇州懸臂吊做好、做大、做精，代表中國(guó)工程機(jī)械制造企業(yè)，愈加快速的走向起重機(jī)械設(shè)備的前列，成為起重機(jī)行業(yè)的重要?jiǎng)?chuàng)新者和改造者。

旋臂起重機(jī)操作者在使用之前應(yīng)對(duì)開(kāi)關(guān)電鈕及鋼絲繩限位等檢查有無(wú)故障，如有問(wèn)題，要及時(shí)修復(fù)后方可使用，用畢將電源開(kāi)關(guān)等全部關(guān)閉，方可離開(kāi)。
1，在吊運(yùn)工件時(shí)要精力集中，雙手放在操作開(kāi)關(guān)上，以便隨時(shí)剎車(chē)，不準(zhǔn)邊吊運(yùn)邊閑談、吃東西等，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
2，在吊運(yùn)任何工件時(shí)，一定要試吊一下，吊鉤要垂直，發(fā)現(xiàn)不平衡及時(shí)調(diào)整吊鉤，不準(zhǔn)斜吊，重新試旋臂起重機(jī)保持工件平穩(wěn)后再起吊。
3，不準(zhǔn)超負(fù)荷起重，吊運(yùn)任何工件不準(zhǔn)超過(guò)載荷重量，否則將按違反操作規(guī)程從重處罰。
4，吊運(yùn)工件時(shí)不準(zhǔn)離地面過(guò)高，應(yīng)在半人高左右，若有越過(guò)物體應(yīng)注意不要碰撞，禁止跨過(guò)機(jī)床吊運(yùn)。
5，在吊運(yùn)任何工件時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意運(yùn)行狀況，發(fā)生異響及不正?，F(xiàn)象立即停吊，及時(shí)報(bào)告進(jìn)行處理，如帶病作業(yè)，將按違反操作規(guī)程從重處罰。
6，旋臂起重機(jī)在使用時(shí)嚴(yán)禁一切突擊修理。

懸臂吊支架采用矩形管和鋼板焊接，用于支撐懸臂。采用三角形支撐，力學(xué)結(jié)構(gòu)，自重輕，安全級(jí)別高。支架下方安裝有兩只旋轉(zhuǎn)車(chē)輪，車(chē)輪踏面貼合在腰圈軌道上，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，其中一只為主動(dòng)車(chē)輪，可通過(guò)輕型蝸輪蝸桿減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)車(chē)輪，實(shí)現(xiàn)懸臂吊的電動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
5.懸臂吊回轉(zhuǎn)裝置采用圓管作為殼體，內(nèi)部安裝調(diào)心滾子軸承，可實(shí)現(xiàn)懸臂自由轉(zhuǎn)動(dòng)，由于調(diào)心滾子軸承自身的性能，即使腰圈與立柱的同心度略有偏差，也能懸臂吊安全正常使用。藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械（江蘇）有限公司
6.懸臂吊懸臂上可安裝C型軌道，用于安裝電動(dòng)葫蘆的供電線(xiàn)纜，外觀(guān)緊湊美觀(guān)，適用性高。