支腿和臂架的各種傳感器均采用進(jìn)口品牌，防水防塵、抗振、可靠。
電纜和插接件采用品牌，柔性好、耐老化、防水等級(jí)達(dá)到 IP67，整車電纜
連接均采用扣壓式，接觸可靠，維修方便。

在限幅保護(hù)上，采用冗余設(shè)計(jì)，即當(dāng)監(jiān)測(cè)臂架的角度傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，備用
的限位開(kāi)關(guān)仍然有保護(hù)作用。
電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)臂架的邏輯順序動(dòng)作、各種緩沖保護(hù)、各種安全保護(hù)、消防炮的
防碰撞保護(hù)等。

電氣系統(tǒng)還設(shè)計(jì)了防止誤操作的功能。臂架的所有動(dòng)作有兩個(gè)有意識(shí)的操
作才能實(shí)現(xiàn)，以防止因?yàn)槿藛T無(wú)意識(shí)的操作導(dǎo)致的危險(xiǎn)。

駕駛室頂部安裝 2 個(gè)圓警燈；車身左右上部各有三個(gè)長(zhǎng)方形頻閃警燈；駕駛室
內(nèi)安裝 100W 警報(bào)器，具有對(duì)外喊話等多種功能；駕駛室內(nèi)安裝可視倒車監(jiān)視器；
駕駛室內(nèi)預(yù)留車載電臺(tái)接口；

上下車互鎖：支腿未展開(kāi)，臂架不能動(dòng)作；臂架離開(kāi)支架，支腿不能動(dòng)作。
臂架的緩沖保護(hù)：極限位置以及突然操作手柄，系統(tǒng)能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)加減速。
回轉(zhuǎn)對(duì)中保護(hù)：回轉(zhuǎn)在接近中位時(shí)，自動(dòng)降速，確保中位對(duì)準(zhǔn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)限速：臂架動(dòng)作時(shí)，自動(dòng)限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；當(dāng)水泵工作時(shí)，防止水
路超壓或水泵超速，自動(dòng)限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

臂架限幅保護(hù)：臂架接近極限幅度時(shí)，能自動(dòng)緩慢停止。
回轉(zhuǎn)緩沖保護(hù)：回轉(zhuǎn)突然停止，系統(tǒng)能夠有效實(shí)現(xiàn)緩沖。

電控操作：正常情況下，該車的上車動(dòng)作靠操作電控手柄來(lái)控制，確
保臂架操作中的安全，可靠性
液控操作：正常情況下，該車的下車動(dòng)作靠操作液壓手柄來(lái)控制；當(dāng)
該車的電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可直接操作液壓手柄，仍然該車上車部分可
在安全區(qū)域內(nèi)正常功能的實(shí)現(xiàn)。
應(yīng)急備用動(dòng)力單元操作：采用汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪泵結(jié)構(gòu)，了整車在
各種故障工況下操作的可靠性。

安全裝置十分重要，本
機(jī)根據(jù)國(guó)家消防標(biāo)準(zhǔn)要求及多年的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，本機(jī)具有以下安全保護(hù)功能：
1.采用電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)控制，在電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，液壓控制系統(tǒng)可以
臂架在安全區(qū)域內(nèi)的正常使用。
2.具備上下車互鎖功能。
3.具有應(yīng)急收車功能。
4.具有輔助的動(dòng)力裝置：在正常失去動(dòng)力情況下，能將臂架收回到行車狀態(tài)。
5.臂架極限位置減速功能。
6.車身防碰撞裝置。