新鄉(xiāng)乳液回收新舊不限Gratzel研究小組使用聯(lián)釕-TiO2體系使得光電轉(zhuǎn)換率達(dá)1％。雖然它具備穩(wěn)定性好、激發(fā)態(tài)反應(yīng)活性高、激發(fā)態(tài)壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，但在近紅外區(qū)的吸收很弱，其譜吸收光譜與太陽(yáng)光譜還不能很好地匹配。尋找新的染料敏化體系，使其吸收范圍擴(kuò)展至近紅外區(qū)，以盡可能地利用太陽(yáng)光能仍是研究方向之一。NPC電池的組成結(jié)構(gòu)、工作原理及性能特點(diǎn)NPC電池主要由透明導(dǎo)電基片、多孔納米晶化鈦薄膜、染料光敏化劑、電解質(zhì)溶液（含超敏化劑）和透明電極組成，如其工作原理是，染料分子吸收太陽(yáng)光能后躍遷到激發(fā)態(tài)，但激發(fā)態(tài)不穩(wěn)定，電子快速注入到緊鄰的TiO2導(dǎo)帶，染料中失去的電子則很快從電解質(zhì)中得到補(bǔ)償，進(jìn)入TiO2導(dǎo)帶中的電子終進(jìn)入導(dǎo)電膜，然后通過(guò)外回路產(chǎn)生光電流。

我公司將于回收以下產(chǎn)品及數(shù)量：
、顏料類(lèi)（6000噸），主要有顏料、鈦白--粉、酞青綠、酞青蘭、氧化鉻綠、鋁銀漿、熒光增白劑、鉬鉻紅、銅金粉、紅丹、黃丹粉、熱熔膠、熱熔膠棒、熱熔膠塊、熱熔膠條、熱熔膠顆粒、壓敏膠、回收顏料、回收化工顏料、回收廢舊顏料、回收庫(kù)存顏料、回收塑料顏料、回收橡膠塑膠顏料、回收油漆油墨涂料顏料、化妝品顏料、回收有機(jī)無(wú)機(jī)顏料、回收透明大紅、透明紅、透明桔紅、透明桃紅、透明黃、透明桔黃、透明蘭、透明茶、透明紫熒光灰、熒光紅、熒光黃、熒光綠、熒光橙、熒光黑、熒光橙黃、熒光橙紅、熒光桃花、熒光玫瑰紅、永固黃、永固桔黃、永固紅、永固紫醇溶火紅、醇溶耐曬黃橡膠大紅、寶紅、艷紅、金光紅、立索爾大紅、甲-苯胺紅、胺紫紅、 3132大紅、桔鉻紅、鉬落紅、油溶紅、油溶黃、油溶黑耐曬大紅、耐曬黃、聯(lián)苯胺黃、中淺深黃、檸檬黃、塑料棕、群青、華蘭、酞青藍(lán)B、酞青藍(lán)BGS、酞青綠G、酞青綠珠光粉、夜光粉、氧化鐵紅、黃、蘭、綠等進(jìn)口顏料回收等等。
油漆類(lèi)（20000噸），主要有鋼結(jié)構(gòu)油漆、汽車(chē)漆、木器漆、船舶油漆、防污漆、內(nèi)外墻涂料、地坪漆、富鋅底漆、氟碳漆、家具漆、回收醇酸油漆、回收油漆、油漆、醇酸油漆、丙-烯-酸油漆、氯化橡膠漆、烤漆、水性涂料、乳膠漆、瀝青漆、聚氨酯油漆、漆、氟碳漆、船舶漆、漆、地坪漆、耐高溫漆、化漆、水性環(huán)保漆、錘紋漆、聚酯漆、等各種半包裝油漆均可，收油漆、回收醇酸油漆，回收過(guò)期油漆，回收丙-烯-酸油漆，回收聚氨酯油漆，回收防腐油漆，回收氯化橡膠油漆，回收聚酯油漆，回收船舶油漆，回收工程剩余漆，回收白色油漆，回收進(jìn)口油漆，回收各種高低檔油漆，回收酚醛樹(shù)脂油漆，回收非原包裝油漆，回收油漆，回收油漆，回收錘紋油漆，回收地坪油漆，回收內(nèi)外墻油漆，回收油漆，回收油漆類(lèi)：油漆、醇酸油漆、丙-烯-酸油漆、氯化橡膠漆、烤漆、水性涂料、乳膠漆、瀝青漆、聚氨酯油漆、漆、氟碳漆、船舶漆、漆、地坪漆、耐高溫漆、化漆、水性環(huán)保漆、錘紋漆、聚酯漆等各種半包裝油漆。

 　　減少環(huán)境污染：廢舊化工原料回收可以減少環(huán)境污染,特別是對(duì)于那些對(duì)環(huán)境影響較大的化學(xué)廢物。通過(guò)對(duì)化學(xué)品和原材料的再利用,可以減少它們對(duì)環(huán)境的影響,避免對(duì)水、土壤和大氣等環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響提高再利用率廢舊化工原料回收是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的核心內(nèi)容之一,可以提高再利用率。
聚醚類(lèi)（5000噸），主要有聚醚、聚-醚-多-元-醇、聚氨酯組合料、聚氨酯AB料、聚氨酯發(fā)泡劑、聚氨酯黑白料、組合聚醚、MDI、T DI、異青酸酯、多異青酸酯、二異青酸酯、聚醚組合料、聚醚黑白料、聚醚發(fā)泡劑、聚醚AB料等。
樹(shù)脂類(lèi)（50000噸），主要有松香、松香樹(shù)脂、松香甘 油酯、樹(shù)脂、酚醛樹(shù)脂、石油樹(shù)脂、醇酸樹(shù)脂、萜烯樹(shù)脂、加氫石油樹(shù)脂、聚酰胺樹(shù)脂、聚酮樹(shù)脂、丙-烯-酸樹(shù)脂、聚乙-烯樹(shù)脂、聚氯乙-烯樹(shù)脂、聚四烯樹(shù)脂、樹(shù)脂、聚酯樹(shù)脂等各種液體、固體都可回收。
電鍍助劑類(lèi)（1000噸），主要有亞錫、氯化亞錫、氧化亞錫、鋅粉、氧化鋅、氧化銅、氯化鎳、銅、鎳、碘化亞銅、等。
橡膠及橡膠助劑類(lèi)（4000噸），主要有天然橡膠、丁苯橡膠、丁晴橡膠、順丁橡膠、三元乙丙橡膠、氯化橡膠、氯丁橡膠、硅橡膠、合成橡膠、氟橡膠，橡膠促進(jìn)劑、抗氧劑、乳化劑、橡膠防老劑、發(fā)泡劑、紫外線吸收劑等。

—替代燃料選項(xiàng)都有不同的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，并且對(duì)于哪種選擇尚未達(dá)到共識(shí)。燃料價(jià)格及其可用性可能是燃料／推進(jìn)技術(shù)的選擇。船艙成本可占總成本的24～41％（還包括集裝箱、行政和貨物處理成本）。其他決定性因素還包括基礎(chǔ)設(shè)施適應(yīng)成本、技術(shù)成熟度和可持續(xù)性問(wèn)題（如糧食安全），以及為低碳產(chǎn)品支付溢價(jià)的意愿和能力。生物燃料產(chǎn)品成本預(yù)測(cè)電－產(chǎn)品成本預(yù)測(cè)氫產(chǎn)品成本預(yù)測(cè)電－氨產(chǎn)品成本預(yù)測(cè)—一些替代燃料選擇，如生物燃料，已準(zhǔn)備就緒，只需對(duì)現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行很少調(diào)整或根本不調(diào)整，即使混合燃料也能對(duì)減排產(chǎn)生相當(dāng)大的直接影響。